BMW何でも掲示板(フォーラム）

購入して1年、おおむね満足して乗っていますが、ひとつだけ気になる点があります。
ブレーキの利きは良いのですが、最後の止まる瞬間がスムーズにいかずに大袈裟に言うとカックンと止まる傾向です。
E46、E90と乗り継いできましたがこの感覚は初めてで、減速し止まるときに気を遣います。同じようなケースはありませんか。気にしすぎかしら。

直近のモデルは、環境性能の規制強化に対応してか、
エンジンのオートストップ機能が車両停車前(0km/hになる前)に働くようですが、
それが影響していないでしょうか。

皆様コメントありがとうございます。
ブレーキオートマチックホールドの解除、試みてみます！
また来月一年点検の際にディーラーにも伝えてみようと思います。
何か進展ありましたらまたご報告させていただきます。

ブレーキオートマチックホールドの解除あるなしは体感的に関係がないようです。
ディーラーの方に聞いたところ、他にも同様の意見はあるようで、G20は全般にそのような傾向があるようですとのお返事でした。
私の車はスタンダードですが、代車で借りた320ｄのM-sportではブレーキ時の制動感はさほど気になりませんでした。
タイヤサイズの影響や車の個体差があるのかなと思いますが、慣れるしかないかなと思っています。

車種はF30で違いますが、自分もE46から乗り換えた時に、同じような感覚でした。
常にカックンブレーキになってしまい、ブレーキングが下手になった？と思いました。
ディーラーのサービスの方に聞くと、止まる寸前にコンピューターで更にブレーキを強くしていると聞きました。
ブレーキングまで制御されてるんですね。
その後、定番のダストによるホィールの汚れがこのF30にも引き継がれているので、低ダストのパッドに交換したら、純正に比べてやはり制動が犠牲になっているためか、カックンブレーキは無くなりました。
ご参考までに。

マジですか？

ブレーキに余計な制御が入るのは、敬遠しますね。G20は価格がこなれてきたら買おうと思いましたが、こうした欠陥があるとなると様子見か、見送りですね。

3月中旬にG20 320iが納車予定です。現在、F32 420iに乗っており、そのハードディスク
には、1,500曲程度（大半はCDからの取り込み）音楽が入っていますが、それをG20に
移行する方法はあるでしょうか？
また、G20に直接、CDから取り込む方法はありますか？
こういったことに疎い私に分かりやすく、教えていただけないでしょうか？

G20になってからCDドライブが無くなり、
さらに昨年中頃？生産の車両からハードディスクも無くなっています。
ハードディスクがある車両ならUSBメモリーを利用しての音楽取込みとなり、
ハードディスクが無ければUSBメモリーを挿したままでの音楽視聴になるかと思います。
さらに、F型とG型ではiDriveの世代が変わり音楽ファイルの取込み形式が違うために、
スムーズに移行できないケースもあるようです。

初めまして、私は昨年９月に330iを購入したものです。
すでに解決したとは存じますが、念のため連絡させていただきました。
G20型においてもハードディスクはあります。
私はWindowsのMedia PlayerによりCDをUSBメモリーに取り込み音楽を
聴いております。また、USBから本体のハードディスクにも取り込むことが
できます。
追伸、昨日入手した情報として、ドライバーズ　ガイド(車体番号の取説を見るアプリ)が更新され、
Android版のBMW コネクテッド・ドライブ・サービスも4月から使えるようになりました。
新車購入から３年間は無料で、ほぼ全てのサービスが受けられます。
USB Map Update、BMWリモートサービス、Amazon　Alexa等です。
是非、参考にし、BMWライフを楽しんでください。

そろそろ買い換えようと思っていますが
カタログ上にあるレーザーライトは価格が高く悩む所です。
レーザーライトは明るいのか価格相応の効果があるのか
教えて下さい。

明るいですが、高速道路や郊外など活用の場は限られます。
ハイビームで走行中に対向車を検知すると一時的に光量を減じて幻惑を防止する機能があるので、オートライトにしておけば、常に視界が明るく、運転が楽です。また、デイライトがLEDの横一文字では無く、レーザーではL字型でカッコ良いです（カタログはこちらです）。
なお、レーザーライトは、ヘッドアップ・ディスプレイとジェスチャー・コントロールとのセットでした。前者は、メーターパネルに視線を落とす必要が無いので、欲しかった機能ですが、後者は、ハンドルのボタンで操作した方が速くて確実なので、使っていません。

洋ちゃん様
詳しい説明もありがとうございます。

いろいろとセットオプションのようですが
私が欲しい機能はデイライトの形状がＬ字型でカッコ良いことです。
通勤で夜間の農道を走るので明るいのは良いですね。
ヘッドアップ・ディスプレイも価格が高い理由でしょうか。
ジェスチャー・コントロールは私も使わないと思います。

次は５年か７年は乗る予定なので無理してこのセットオプションを付けようと思います。
その分、社外アルミホイールは我慢します。

ハイブリッドの330eはアイドリングストップのキャンセルボタンが無いと聞きました。

330eは、アイドリングストップが解除できない理由はどうしてでしょうか。
ご存知の方いらっしゃいますか？
今後、普通のモデルも無くなるんのでしょうか。
購入を考えており気になっています。

>>アイドリングストップが解除できない理由はどうしてでしょうか。

解除出来ないと言う都市伝説？の根拠はどこにあるのですか？
スイッチは無くなったが、今まで通り(例えば)スポーツモードなどで解除になりますよ。

ネットの記事ですが、都市伝説のようで安心しました。
スポーツモードなどで解除できるのですね。

あなたが今載っているF30 320 でも、スイッチで解除しないでも
スポーツモードでアイドリングストップが解除になるでしょう。
国産車でもエコモードオフなどでアイドリングストップ機能が解除できますし。

いつもエンジン始動後にアイドリングストップを解除しているので
たまにしか使いませんが、スポーツモードで解除になることを知りませんでした。
勉強になりました。

はじめまして
３月に納車されたG20 320I Mスポに乗出したばかりのBMWビギナーですが、
フォグランプについてですが、ライトスイッチをautoにしてても
毎回フォグランプのswをONにしないと点灯しません。
コレはこれで正常なものなのでしょうか！？
トヨタ車を主に使ってましたが、１度sw ONにしておけば
スモール点灯時には一緒にフォグランプも点灯していましたので
ちょっと疑問に思いました。
皆さまからのアドバイスをお願いします。

取説をお読みください。フォグは点灯する場合と点灯してはいけない場合があります。担当営業からも説明があったはずですが。

中古車のg20 330iを購入したんで、標準装備としてのHIFIサウンドセットとh/mの差がわかる方がいらっしゃいませんか？
そしてg20にh/mを後付けできますか？
よろしくお願いします。

私の G21 は option の HiFi サウンドシステムにしていますが、正直満足出来ていません。
社外品スピーカーへの交換を検討しましたが、色々検討した結果 「レイヤードサウンド」というのを装着することにしました。（施工は今月末ですが）
ハーマンカードンはご存知のようにスピーカーシステムのみならずヘッドアンプなどのシステムそのものが違うので、すべて後付にするとかなりの金額になりそうに思います。
ツイーターやスピーカーのみh/kにすることもできるようですが（上記URLご参照ください）、それなら社外品で色々ｔBMW専用に販売されているものがあるのでそういったものへの交換もご検討されるとよいかもしれません。
私もレイヤードサウンドをまずは付けますが、その後 場合によってはスピーカーの交換も検討するかもしれません。