BMW何でも掲示板(フォーラム）

BMWは特に値落ちがすごいですけど、
新車で700万のモデルが1年落ち5000kmくらい走っただけの認定中古車で
400万円台で売られています。
わざわざ新車で買う理由が見つからないのですが、それでも新車で買う理由はなんでしょうか。
参考にしたく、ご教示ください。

「装備・仕様に拘るから」と言うのが最大にして唯一の理由です。
OPで選べる物は余程要らないと思う物以外は全部付けたいという性格です。
サンルーフ、ヘッドアップディスプレイは絶対条件、更に窓枠は黒は絶対イヤでシルバー、
インテリアトリムはアルミとかピアノブラックはダメで絶対ウッド、
などと拘ると中古車では見つかりません。
なので新車であっても国内に輸入済の在庫車では見つからず本国にオーダーとなります。
その代わり選択可能な物は全て選べるので満足しています。
別にお金持ちではありません。
5年のバリューローン、更に3年の再ローンで計8年ローンなんてのを
もう20年以上続けてます。
そろそろ次のヤツと言う事で420の見積を取ったら約800万円でした。
どうやって工面するか悩む日々です。

新車か中古車か。。。
永遠の課題かもですね。
ワタシは、新車、登録済未使用車、走行少中古車と乗っていますが、運が良ければ登録済未使用者が一番コスパは良い気がします。
ただ、それも今までで、今年からBMWは販売方法が変わりました。
以前はディーラーごとに発注していたのでノルマや販売奨励金もあり、そのために登録済未使用車が出てきました。
ただ今年からはBMW Japanがまとめて発注して、各ディーラーはJapanに発注する形になります。
そのため値引きの原資である販売奨励金も無くなりました。
またディーラーの取り分は大体10%なので、値引は車両の5%程度になります。
なので今でのように新車価格から中古車価格が大幅に下がることは少なくなるでしょう。
イメージはLexusに近づく感じです。
今一番注意すべきは旧来の売り方でも売られていたモデルの購入かと思います。
大幅に値引きされた年度と新しい売り方の年度のモデルが混在するので、新しい売り方で買った場合のリセールバリューがかなり下がるのかと思います。
誰でも大きな差がなければ安い方の中古車を買うでしょうから。

まとめて発注済の中からディーラーが買う流れは以前と変わらないと思います。
ディーラーは、顧客からの注文分＋αだけを販売すれば良いわけではありません。
余ったしわ寄せが、どこかに来る流れは以前と変わりません。

直近モデルでは、大きな変更も実施されており、円安で価格も改定されています。
同一年度内で混在するものの、中身や価格は別物であり
（イヤーモデル、小変更モデルが年度内で混在する流れも以前と同じ）
認定中古価格は、安易に下げられません。

新車が欲しいから意外に理由はないでしょ。

生活必需品としてなら国産車の中古で十分、軽でもいいんだから、それ以上は欲しいから意外に理由なんてない。

ゴッホ（中古）より普通にラッセン（新車）が好きだから

これじゃダメ？

欧州で４シリーズのマイナーチェンジモデルが発表されました。
＜引用元＞
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/4er/4-series-coupe/bmw-4er-coupe.html

フロントのライト形状は最近のX5や5シリーズの縦目LEDを踏襲するものです。
テールは、ワイヤーフレーム風の細く複雑なディテールで構成されています。

今後のBMWデザイントレンドとして、4シリーズのテールランプが主流となるのか、
新5シリーズの直線的なラインが主流となるのが、今後の動向が注目されますね。

G29(Z4)のホイールを探していたところ、思いがけずGRスープラの鍛造が手に入りました
寸法も計算通りでいい具合いのツラ感だと思います
リアは若干NGかもしれません

リムやオフセットがZ4（スープラ）とは異なりますが
計算通りということであれば、なかなか良い選択ですね。
デザインも合っています。

M340iの前期型を中古で購入しました。
冬に向けてスタッドレスを購入しようとしてるのですがインチダウンして安く済ませようとしています。
ノーマルが19インチで、ネットでは18インチも適合するという情報がありますが、ディーラーはキャリパーに干渉すると言ってます。
どなたかM340iで18インチホイールが適合するかご存知でしょうか？

340は330と同じMスポブレーキで、１８インチまでならインチダウンできます。
実際オプション設定しない場合１８インチがオリジナルサイズです。
オフセット値にもよりますが、当方冬タイヤは２２５を４輪ともにセットしています、
G系からPCDが変更されているため、F系の流用はできません。

私も18インチ無理だと言われました。メーカーによっては履けるかもしれないけど19インチでも結構ギリです。

320i Mスポ(G20)のバッテリー残量を確認する方法を教えてください。

遠方（実家）に保管していて、頻繁には乗らないのでバッテリー残量が減ってしまい気になっています。１、２時間走るとアイドリングストップが機能し始めて充電が終わったことがわかるのですが、今どのくらいの残量なのかを知りたいです。

2014年2月の320dで、いわゆるクリーンディーゼルですが、
皆さん、お勧めのエンジンオイルを教えてください。
基本、ペール缶買いです。
なお、純正一択だよ‼️というご意見は求めてません。
認証品、適合品などなど社外品を含めてのご意見伺いたいです。

一年に2回オイル交換しています
1回はディーラーさんが点検の度に交換します（たぶんカストロ）
1回は自宅のガレージで行っています
毎回ペール缶で買っています
ブランドはカストロ、sunoko、ワコーズを使ってました
今はpoloというメーカーのオイルを使って居ます
ディーゼルエンジンなので高回転は回さないので
規格にさえ合っていれば必要以上の高性能オイルは必要ないと考えています
今のところ何も不具合は起こっていません

それよりディーゼルエンジンはできるだけ細かなスパンでオイル交換した方が
いいように思います
ちなみにエレメントは毎回交換しています。