BMW G20 G21オーナーズルーム

はじめまして
３月に納車されたG20 320I Mスポに乗出したばかりのBMWビギナーですが、
フォグランプについてですが、ライトスイッチをautoにしてても
毎回フォグランプのswをONにしないと点灯しません。
コレはこれで正常なものなのでしょうか！？
トヨタ車を主に使ってましたが、１度sw ONにしておけば
スモール点灯時には一緒にフォグランプも点灯していましたので
ちょっと疑問に思いました。
皆さまからのアドバイスをお願いします。

取説をお読みください。フォグは点灯する場合と点灯してはいけない場合があります。担当営業からも説明があったはずですが。

中古車のg20 330iを購入したんで、標準装備としてのHIFIサウンドセットとh/mの差がわかる方がいらっしゃいませんか？
そしてg20にh/mを後付けできますか？
よろしくお願いします。

私の G21 は option の HiFi サウンドシステムにしていますが、正直満足出来ていません。
社外品スピーカーへの交換を検討しましたが、色々検討した結果 「レイヤードサウンド」というのを装着することにしました。（施工は今月末ですが）
ハーマンカードンはご存知のようにスピーカーシステムのみならずヘッドアンプなどのシステムそのものが違うので、すべて後付にするとかなりの金額になりそうに思います。
ツイーターやスピーカーのみh/kにすることもできるようですが（上記URLご参照ください）、それなら社外品で色々ｔBMW専用に販売されているものがあるのでそういったものへの交換もご検討されるとよいかもしれません。
私もレイヤードサウンドをまずは付けますが、その後 場合によってはスピーカーの交換も検討するかもしれません。

2019/末にM340i購入。ラジオ局名が表示されず、周波数表示だけなので、ディーラーに質問するとそういう仕様との事。しかし最近他のG20をさわる機会がありラジオ局名が自動的に表示されている。どうすれば表示されるか分かる方いれば、教えて下さいませ。

私の車もラジオ局名が無表示でしたが、先週ハンズオフコーディングを行ったところ、局
名が表示されるようになりました。私の車は、メーターディスプレイのセンター部分に自
車と周りの車を表示する画面が出なかったので、ディーラーに何度も確認した結果、ハ
ンズオフコーディングをすればその画面が出ることがわかり、早速やってもらいました
（工賃含めて約1.2万円！）ハンズオフは画面の有無に関係なくもともと機能していたの
で、コーディングによりシステム全体がアップデートされ、局名も表示されたのではない
かと推察されます。ナビの地図もコーディング後に若干表示が変わりました。moguraさん
も私のような例を示してディーラーに何度も確認してみたらいかがでしょうか、

2019年3月登録のG20の320iなのですが、スピードリミットインフォメーションなる機能が付いてませんでした。
コーディングで出来るものと思っていましたが無理のようです。
車両の製造年月日で搭載の有無が有るらしいのですが.....
素人考えで恐縮ですがハードは同じと思いますのでソフトだけ書きかえれればいいような気もしますが、
そうもいかないんですね.....
多分初期ロットの方々にも同じ症状があると思いますが、皆さん割り切ってるのでしょうか？
何か解決策がないものでしょうかね.....(;_;)

スピードリミットインフォメーション (SLI：Speed Limit Information)
追越禁止表示 (NPI：No Passing Information)

とまあ、色々と機能が追加されてますけど、状況をメーターに表示するだけなの
あったらいいな？ぐらいの装備でしょうか。

この先、ビッグマイナーチェンジがG20にもあるかもしれませんので、
多少の機能追加は気にしないことが一番です。

おはようございます。

お尋ねの件ですが、Fモデルはコーディングのみで対応可能なようですが、
Gモデルは認証コードが必要とのことで、メーカーから購入するとのことでした。

僕も、このスピードリミットインフォ（SLI)とスピードリミットアシスト（SLA)を作動させています。
これは、ヘッドアップディスプレイにも表示され、速度超過すると表示が赤色に変化します。
遠方へ出掛けた際など、道幅が広くても制限速度が低い場所などでの、うっかりした速度超過を気付かせてくれ、大変重宝しています。

ただ、標準装備していないことからも推察できますが、正確性が劣っています。
僕の場合は、それでも役立っていますが。

2020/7/17 工場完成、　10月納車の330iには付いていました。　2019年のLAUNCH時には無かったので、
いつの間にか標準装備となっていると思っておりましたが。。

こんにちは。

走行距離が１２万キロを超えて次の車検切れまでに
新しい３２０ｉに買い替えを考えています。
現在の車には後付けのナビとテレビを付けていますが
３シリーズのナビはテレビも映るのでしょうか？
教えていただけると助かります。
よろしくお願いします。

ディーラーもユーザーの希望に応じてカスタマイズ専門業者との繋がりがあります。
ショップと繋がりのある老舗ディーラーだと比較的柔軟に応じてくれると思います。
ディーラ経由で業者に手配してくれるところも多く
故障時の原因切り分けでも大きなトラブルとなった話は聞かないです。

ショップが少ない地方ではディーラーに断られるケースも多く
自力でショップまで持ち込むか、以下のようなサービスが妥当でしょうか。
https://www.naviokun.com/text/mm.text/bmw_id7_avif.html

通行人Ａさん、ググルさん
教えてきただきありがとうございます。
的確な説明で助かりました。

ＢＭＷディーラーに初めて行ってみましたが取り扱っていないそうです。
県に店舗の少ないディーラーです。

ググルさんが書かれたような内容を営業マンも説明してました。
予備知識があったせいで具体的な説明も理解出来ましたよ。

>故障時の原因切り分けでも大きなトラブルとなった話は聞かないです。

そのディーラーでもＴＶキャンセラーや後付けＴＶでもトラブルは発生していないそうです。
スイッチで機器をオフに出来るため故障調査の支障にもならないようです。

国産車の時は多少いじっていてＡ４から純正にしていましたが
お客さんでも同じような例が多いそうなので手配してみようと思います。

自分で他県のショップに出向くか出張サービスを利用するか考えます。
ちなみに３２０ｉで商談中です。
Ａ４の下取り額は悲惨な金額でした。人気ないんですね。

>Ａ４の下取り額は悲惨な金額でした。人気ないんですね。

VWのDSGで20万台近い大リコールがありましたね。
アウディのSトロニックでも同様の不具合が出ている可能性が高く
その結果が中古車市場にも出ていると思われます。

>そのディーラーでもＴＶキャンセラーや後付けＴＶでもトラブルは発生していないそうです。

製品により機器オフでノーマルに戻ります。
ポン付けハードは、iDriveのソフトウエア更新で影響を受けるケースは、ほぼ無いと聞いています。
なので影響を受けるケースは自前コーディングなどが強制リセットされてしまうケースがほとんどでしょう。

愛車がご機嫌悪くしてしまい、代車がG20でした。
旅行に行くためにDVDをたくさんレンタルして用意しましたが、インスロット口も付いていませんでした。
フルセグも同じく・・・
オプションであるのでしょうね。代車はＭスポの標準？でした。

仕方ないのでIphoneの曲か各地のFMを探しながら聞くしかなかったです。

愛車にはフルセグ、DVDも見れるので道中暇つぶしは出来るのでこの点はF30がいいです。

しかし、オートクルーズ等自動運転の性能は凄いですね。
返却する直前には何とかマスターしたかも？？

M340iは映ります。特別オプションとかは無かったはずです。320iは分かりませが基本同じではないかと。

皆様、今年はじめてBMWを購入しました。（以前はBMW MINIに乗っておりました。）毎日乗るのがとても楽しくて、いい買い物をしたなと思っております。

さて、だんだん涼しい季節になってきて、そろそろ冬のことを考え始めようかと考えており、皆様のお知恵をお借りできればと思っております。
私は年に2，3回程度、スキーに行くのですが、できれば今回はせっかくですので愛車（BMW 320d xdrive M sport)で行こうと思っております。

基本的にはスキーに行く場所はそれほど雪深いところではなく、高速降りてすぐという感じで、軽井沢、越後湯沢、水上といったあたりです。
もちろん理想的にはスタッドレス、あるいは（金属／樹脂）チェーンをつけるということなのですが、回数が少ないことと、19インチにインチアップをしておりチェーンをつけられないことから、以下のどちらかで行こうと思っておりますが、ご意見をいただけませんでしょうか。

�@ノーマルタイヤで行くが、チェーン規制があるところ、高速を降りたところでは布チェーンをつける（もちろんそれほど耐久性が高くないことは知っていますので、1回、あるいは2回の旅行で買い替えるイメージです。
�Aそもそも、オールシーズンタイヤに履き替える

よろしくお願いします。

布チェーンは「水分の多いベチャベチャした雪の時にはトレッド面に雪がべったりと貼りついて滑る」という記事が出ているのを見ましたので、雪質によっては全く役に立たない可能性もあるようですね。

こんにちは。
私も同じようにノーマルタイヤで良くスキーに行きます。（怒られそうですけど）

高速道上、チェーン規制無しを確認し
前日と当日の現地ライブカメラでも積雪がないことを確認します。

駐車場まで降雪がなければ関越、中央もかなり奥までノーマルで行けます。
当日、山間部で降雪予報がある日は、行くのを止めます。

これを守るだけで過去十年で布チェーンを付ける羽目になったのは一回だけです。
予報が外れ降雪に見舞われた時は早々にスキー場から退散すれば
都心部での豪雪同様に布チェーンで十分帰宅できますよ。
タイヤ交換に比べれば安いので布チェーンを念のため２セット用意しています。
乾いた路面を走るとすぐボロボロに成りますが新雪なら数回持ちます。

ぜひ、スタッドレスタイヤの装着をオススメします。積雪しなくても、日陰、橋の上などは一部凍結の場合があります。スタッドレスが必要なのは、お分かりでしょうが、敢えて申し上げます。