BMW何でも掲示板(フォーラム）

そろそろ買い換えようと思っていますが
カタログ上にあるレーザーライトは価格が高く悩む所です。
レーザーライトは明るいのか価格相応の効果があるのか
教えて下さい。

明るいですが、高速道路や郊外など活用の場は限られます。
ハイビームで走行中に対向車を検知すると一時的に光量を減じて幻惑を防止する機能があるので、オートライトにしておけば、常に視界が明るく、運転が楽です。また、デイライトがLEDの横一文字では無く、レーザーではL字型でカッコ良いです（カタログはこちらです）。
なお、レーザーライトは、ヘッドアップ・ディスプレイとジェスチャー・コントロールとのセットでした。前者は、メーターパネルに視線を落とす必要が無いので、欲しかった機能ですが、後者は、ハンドルのボタンで操作した方が速くて確実なので、使っていません。

洋ちゃん様
詳しい説明もありがとうございます。

いろいろとセットオプションのようですが
私が欲しい機能はデイライトの形状がＬ字型でカッコ良いことです。
通勤で夜間の農道を走るので明るいのは良いですね。
ヘッドアップ・ディスプレイも価格が高い理由でしょうか。
ジェスチャー・コントロールは私も使わないと思います。

次は５年か７年は乗る予定なので無理してこのセットオプションを付けようと思います。
その分、社外アルミホイールは我慢します。

ハイブリッドの330eはアイドリングストップのキャンセルボタンが無いと聞きました。

330eは、アイドリングストップが解除できない理由はどうしてでしょうか。
ご存知の方いらっしゃいますか？
今後、普通のモデルも無くなるんのでしょうか。
購入を考えており気になっています。

>>アイドリングストップが解除できない理由はどうしてでしょうか。

解除出来ないと言う都市伝説？の根拠はどこにあるのですか？
スイッチは無くなったが、今まで通り(例えば)スポーツモードなどで解除になりますよ。

ネットの記事ですが、都市伝説のようで安心しました。
スポーツモードなどで解除できるのですね。

あなたが今載っているF30 320 でも、スイッチで解除しないでも
スポーツモードでアイドリングストップが解除になるでしょう。
国産車でもエコモードオフなどでアイドリングストップ機能が解除できますし。

いつもエンジン始動後にアイドリングストップを解除しているので
たまにしか使いませんが、スポーツモードで解除になることを知りませんでした。
勉強になりました。

はじめまして
３月に納車されたG20 320I Mスポに乗出したばかりのBMWビギナーですが、
フォグランプについてですが、ライトスイッチをautoにしてても
毎回フォグランプのswをONにしないと点灯しません。
コレはこれで正常なものなのでしょうか！？
トヨタ車を主に使ってましたが、１度sw ONにしておけば
スモール点灯時には一緒にフォグランプも点灯していましたので
ちょっと疑問に思いました。
皆さまからのアドバイスをお願いします。

取説をお読みください。フォグは点灯する場合と点灯してはいけない場合があります。担当営業からも説明があったはずですが。

中古車のg20 330iを購入したんで、標準装備としてのHIFIサウンドセットとh/mの差がわかる方がいらっしゃいませんか？
そしてg20にh/mを後付けできますか？
よろしくお願いします。

私の G21 は option の HiFi サウンドシステムにしていますが、正直満足出来ていません。
社外品スピーカーへの交換を検討しましたが、色々検討した結果 「レイヤードサウンド」というのを装着することにしました。（施工は今月末ですが）
ハーマンカードンはご存知のようにスピーカーシステムのみならずヘッドアンプなどのシステムそのものが違うので、すべて後付にするとかなりの金額になりそうに思います。
ツイーターやスピーカーのみh/kにすることもできるようですが（上記URLご参照ください）、それなら社外品で色々ｔBMW専用に販売されているものがあるのでそういったものへの交換もご検討されるとよいかもしれません。
私もレイヤードサウンドをまずは付けますが、その後 場合によってはスピーカーの交換も検討するかもしれません。

2019/末にM340i購入。ラジオ局名が表示されず、周波数表示だけなので、ディーラーに質問するとそういう仕様との事。しかし最近他のG20をさわる機会がありラジオ局名が自動的に表示されている。どうすれば表示されるか分かる方いれば、教えて下さいませ。

私の車もラジオ局名が無表示でしたが、先週ハンズオフコーディングを行ったところ、局
名が表示されるようになりました。私の車は、メーターディスプレイのセンター部分に自
車と周りの車を表示する画面が出なかったので、ディーラーに何度も確認した結果、ハ
ンズオフコーディングをすればその画面が出ることがわかり、早速やってもらいました
（工賃含めて約1.2万円！）ハンズオフは画面の有無に関係なくもともと機能していたの
で、コーディングによりシステム全体がアップデートされ、局名も表示されたのではない
かと推察されます。ナビの地図もコーディング後に若干表示が変わりました。moguraさん
も私のような例を示してディーラーに何度も確認してみたらいかがでしょうか、

2019年3月登録のG20の320iなのですが、スピードリミットインフォメーションなる機能が付いてませんでした。
コーディングで出来るものと思っていましたが無理のようです。
車両の製造年月日で搭載の有無が有るらしいのですが.....
素人考えで恐縮ですがハードは同じと思いますのでソフトだけ書きかえれればいいような気もしますが、
そうもいかないんですね.....
多分初期ロットの方々にも同じ症状があると思いますが、皆さん割り切ってるのでしょうか？
何か解決策がないものでしょうかね.....(;_;)

スピードリミットインフォメーション (SLI：Speed Limit Information)
追越禁止表示 (NPI：No Passing Information)

とまあ、色々と機能が追加されてますけど、状況をメーターに表示するだけなの
あったらいいな？ぐらいの装備でしょうか。

この先、ビッグマイナーチェンジがG20にもあるかもしれませんので、
多少の機能追加は気にしないことが一番です。

おはようございます。

お尋ねの件ですが、Fモデルはコーディングのみで対応可能なようですが、
Gモデルは認証コードが必要とのことで、メーカーから購入するとのことでした。

僕も、このスピードリミットインフォ（SLI)とスピードリミットアシスト（SLA)を作動させています。
これは、ヘッドアップディスプレイにも表示され、速度超過すると表示が赤色に変化します。
遠方へ出掛けた際など、道幅が広くても制限速度が低い場所などでの、うっかりした速度超過を気付かせてくれ、大変重宝しています。

ただ、標準装備していないことからも推察できますが、正確性が劣っています。
僕の場合は、それでも役立っていますが。

2020/7/17 工場完成、　10月納車の330iには付いていました。　2019年のLAUNCH時には無かったので、
いつの間にか標準装備となっていると思っておりましたが。。