BMWのパワステは昔から国産車などに比べたら重かったですよ
その中でもE90の前期が一番重い感じがしていました、後期で電動になり
ずいぶん軽く感じるようになったらしいですね
もちろん車種ごとに設定は違いますからね今のパワステは
電動でコンピューター制御ですからね、昔みたいにオイルじゃないし
車種によってはスピードに応じて重さを変化させていますから
なんとなく車の性格からしたらX1のほうが重いというのは私は納得ですね
ベンツEクラスからBMW３２０ｄに乗り換えると最初重く感じますが、慣れれば
なんともなくなりますし、逆に乗り換えると、ハンドル軽過ぎ！？と思います
まぁ〜そんなもんでしょう、重ステじゃないので腕がこるほどじゃないでしょうしね
その車種のコンセプトで決めてるんでしょうけど、あのE90だけは私も少々違和感は
感じていましたけどね
どちらもタイヤの空気圧が正常ならそういう設定ということでしょう
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