BMW何でも掲示板(フォーラム）

新車納車後１ヶ月ですが、間欠時の動いていない時５センチくらいピックと動いて戻ります。ドアロック時にも同じ症状が出る時もあります。何方か情報お持ちでしたらよろしくお願いします。

F25は乗った事がないのでわかりませんが。。
少し前の７シリーズ等はワイパーの劣化を防ぐ目的で少し動く事がありました。（ワイパーを少し動かしてゴムの傾く向きを変えている）

しらかばさん情報ありがとうございます。ディーラーからは何の回答もないので少し不安ですが、様子みながら乗ってみます。

当方も同様な現象が気になりディーラーにも確認したのですが、新しいモデルにはある一定以上の時間がたつとワイパーの位置が定位置になるように微調整するためにそのように動くそうですよ！
ですので間欠時やイグニッションOFF時等に一度ピクッと動いてワイパーが定位置に戻るといった動作が起こります。ディーラー曰く誤作動ではございませんのでご安心ください。とのことです。

ジュリアス様ありがとうございます。今日もピックと動きました。当方のディーラーからは音沙汰なしで、外車は気にしちゃダメと自分に言い聞かせているところでした。これで気にせず運転できます。

続々とターボエンジンが登場している今、これぞＢＭだという直6ＮＡを唯一搭載している28iですが、これさえも4気筒ターボに変わってしまうんでしょうか？？？

できればそのまま残ってほしい・・・(;_;)

本国でも直４ターボに変わってないので、購入するなら今でしょうか。
直６に比べるとコンパクトな直４への移行を止める理由はなく、
単にＢＭＷ内の優先順位の問題かも。

>できればそのまま残ってほしい・・・(;_;)

パワーよりもトルクが重要はＸ３にとっては直４に変わる運命でしょう。時間の問題かも。

2012年の1月に発注し、5月に納車になりました。X3では最後の6気筒NAです。回転数を上げて運転する車ではない雰囲気ですが、5000KMを超えたらビンビンに走ってみたいですね。

そして、大切に乗ります。

>くま北海道さん

納車おめでとうございます。
5000キロは、まだまだでしょうか。慣らしの段階の燃費はどのぐらいでしょうか。

最後の６気筒ＮＡということでビンビン回してあげて下さい。

>ググルさん

現在、6500キロになりました。回転数を上げると「フォーン」という軽いうなり音が響きまして、7000回転までスムーズに回ります。まさに直６です。

車高＆車重があるので、いささかモッサリとしていますが、SUV(SAV)の中では、まずまず軽快な足回りです。

燃費は、田舎ということもあり、普通に運転していて平均11〜12km/Lです。街（札幌市）を通過しても9〜10km/Lくらいなので、満足しています。購入当初は、同じ運転をしていて10km/Lでしたから、1〜2割燃費が伸びたことになります。

皆様こんにちは。

この度、新型X3がデビューしたとのことで、
乗り換えを検討しております。

ちょうど２回目の車検切れが３ヵ月後にせまり、
地デジ化の時期とも重なっているので。

すでに購入交渉を行っている方もいると思いますが、
値引きはどのぐらいでしょうか？

参考までにお聞かせ下さい。
よろしくお願いします。

この前、ディーラーで点検ついでに聞いてみましたが、
値引きゼロ。下取り車で勉強します。って言ってました。

ここは、競合する他のBMWディーラーが無いので、
あまり参考にならないかもしれません。

とりあえず、見積りしてオプションをサービスさせるなどの
方法がよいと思います。