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記事No.52とレス記事を表示します。

  topランフラットスタッドレスは必要か? JJ - [E70]  ID:XUrIA  <Mail>  
今夏にX5オーナーの仲間入りをさせていただきました。
今般、早めの冬支度ということで、スタッドレス購入を検討しています。現在ランフラットで検討すると、BSのレボ2・ピレリice&snow・コンチネンタル4×4ウィンターコンタクトしか選択肢がありません。BSが一番良いという評価はよく聞きますが、価格が高いことと、当方東京でスキーに年3〜4回行く(蔵王とかもあります)程度なので高速&ウェット性能も重視したいという欲張りな考えを持っています。
そこで、
①ランフラットで、ピレリかコンチにして念のためチェーン携帯する。
②ランフラットはやめて、ミシュランX−iceにパンク修理キットを携帯する。
このどちらかの方法かなぁなどと考えていますが、如何でしょう?

ピレリRFTなどは氷上性能劣ると聞きますが、車の性能自体で補える部分もあるでしょうし、慎重に運転すれば何とかなるだろうとか・・・パンクなんて滅多にないから修理剤で十分だし、いざとなればロードサービスもあるとか・・・

こんな考えの私と

雪の中でスタッドレスにチェーンを本当に巻くのか?・・・雪山の中でパンク修理剤の効かないパンクだったら・・・という考えの私が頭の中で格闘しています。

優柔不断な話ですみません・・・
みなさんはどうお考えになりますか?
(;_;)
... 2010/10/07(Thu) 10:47 No.52  

Re: ランフラットスタッドレスは必要か? 4x4 -   ID:/OLPI  

私も年に数えるほどしかスキーに行きませんが、
コンチRFTで特に支障はありません。
普通のセダンに比べても走破性が高い車ですし。

特にバーンでも急なアクセルワークを行わなければ、全く問題なく
安心して走れます。ちなみにチェーンではなく、布チェーン?を
携行していますが、難なく走れているため一度も使っていないです。

やはりRFTが標準ですから、非RFTに変更するのはお勧めしません。
... 2010/10/07(Thu) 22:49 No.53  

Re: ランフラットスタッドレスは必要か? susukino - [E70]  ID:PFC2M  

札幌でE70に乗っています。
冬はミシュランX−iceを履いていますが、スタッドレスとしての
性能は全く問題ありません。E70の四駆性能も高いですし
ミシュランX−iceもBS等に比べて特別劣るとも思いません。
(すぐれているとも思いませんが)

私はランフラットにしなかったのは、コストとパンクする可能性
を考慮してです。

もしコスト面は問題なく、万が一でもパンクしてトラブルになる
ことを避けたいということでしたらランフラットをお選びに
なるのがベストだと思いますよ。
... 2010/10/08(Fri) 06:39 No.54  


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