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イグニッションコイル点検とDMEトラブルシューティングの整備内容

過去記事No475

イグニッションコイル点検とDMEトラブルシューティングの整備内容

No.475 しん [E36 325i] : :99/06/18(Fri) 20:38:15 :

はじめまして、しんと言います。
どなたかご存知でしたら教えてもらいたく
書き込みしました。
さて今月は車検なのでディーラーにお願いして
今日戻ってきたところです。。
中古販売店で購入した為ろくに整備していなかったので
結構、交換部品があり痛い出費となってしまいました。。。
それで、請求書を見ていると
「イグニッション コイル点検」と
「DMEトラブルシューティング」
というものがあったのですが、これは何でしょうか?
それと、どこについてる部品なのですか?
電話確認の時にも言われたのですが
よく聞かなかったので・・
なんでも早めに交換しておかないと大変な事になるよう
な事を言われたので、気になります。
素人質問で申し訳ないのですが、お願いします。

イグニッションコイル点検とDMEトラブルシューティングの整備内容(1)

 DADA/[E34-525i] : :99/06/18(Fri) 20:54:03 :

はじめましてDADAと申します。

私は、E34なもので該当するかどうか解りませんが、以前5シリーズの雑誌
記事でイグニッションコイルのことが出ていました。その記事によると直6D
OHCエンジンのウィークポイントだと記載されていました。アイドリング不
良等が有ればここからの電流リークの可能性があるとされていましたが、
どこに付いているかは解りません。あまり参考にならなくてすみません。

全然関係ないですけどAmazonさんもうお帰りですかぁ〜?

イグニッションコイル点検とDMEトラブルシューティングの整備内容(2)

 しん/[E36 325i] : :99/06/18(Fri) 23:58:15 :

はじめまして、DADAさん、
買ったときから、アイドリングの不調があり
気にはしていたんですが・・
危ないとこでした、伝えておいてよかった。
なんでもイグニッションコイルは
全部で6本あるみたいなんですが、
その中の1本が火を吹いていた?みたいなんです。
始めはその1本だけ交換すれば大丈夫だと言っていたんですが
出来れば全部交換した方がいいですよ、と言われ
ん〜いずれは交換しなければならないし、壊れてからでは・・と
考えだ結果(ちなみに1本¥13.900でした)全部交換しました。
でも、今後の為に一体どんな部品なのか気になります。
しかし、ウィークポイントとは知りませんでした。
DADAさんありがとうございます。

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