2インチアップでも重くならないBBS製ホイールとレグノは合格点

長らくご無沙汰しております。
我が323も漸く１万キロに達しました。
約10ヶ月、全くトラブルは有りません。SFWの元が取れない！?
さて、今まで我慢していたんですが遂に換えちゃいました。
タイア＆ホイルです。チューナー系のホイルは格好いいんですが
ちょっと重そうなのでやっぱりBBS　RG-R(DBK）写真で見るとあまり
ピンとこないんですが実物を見るとスゴイ格好いいです。
元が15インチなので控えめに17インチにしました。
でも流石BBS、全くハンドルが重くなりませんでした。

で、タイアは安いのにしようと思ったんですが、妻も乗るんで、乗り心地
静粛性を考えてレグノGR-5000です。乗り心地の悪化も無いし、路面のインフ
ォメーションもしっかり伝わるし、静粛性も合格です。でも、驚いたのはグリ
ップがすごく良いんです。まあ今までがミシュランのM/Sだったので比べる方
がおかしいんですが以前はちょっとハードに曲がるとグニャー、キキキーって
云う感じでしたが今はスパッ、シューって感じで決まります。
それとウエット性能もかなり良いです。高いだけのことは有りますね。
トータル３０万コース、妻に怒られました。

サスはノーマルでそんなに不満はありませんが、やっぱ見た目がねえ。
今まで車に殆ど金なんかかけなかったのにBMWに乗ってから何だかなあ
Ｍエアロも欲しいしなあ　ふーーっ

2インチアップでも重くならないBBS製ホイールとレグノは合格点(1)

　Amazon/[５２８ｉＴＲ（Ｅ３９）／Ｍ３（Ｅ３６）] : ：1999/10/19(Tue) 11:09:12 :

こんにちは、Ａｍａｚｏｎです。

私もBMWに乗ってから、お金が全然たまりません。。。（泣）
もうこれが最後、最後、、、、、最後、、、ときりがありませんね。
オフミもこれに拍車をかけているよう、、、かも。。。

ちなみに、レグノ、、、そんなに良いですか？
元々レグノはウェット路面に強いですよね。。。

さて、次は？エアロ？足回り？吸気系？排気系？内装系？？？（笑）