525i Touring Wagonの購入検討

現在 525i touring wagon (92年式)の購入を検討しているもの
です。はじめてBMWを買うので、どなたかコメントをいただけ
れば
参考にさせていただきたいのですが。
対象となっているのは60,000kmの物件なのですが、一週間後に
試乗してみることになっております。試乗テストのとき、
5シリーズとして特に気をつける点はあるでしょうか。
また、BMW5シリーズ、とくに2.5L車は、70、000km前後で必ず
タイミングベルトが切れる、燃料ポンプがうなる、などの症状
が
ある、と他のWebサイトでみましたが、みなさんも同じような
経験をされたのでしょうか。

525i Touring Wagonの購入検討(1)

　９０２１/[Ｅ３４−530i] : ：1999/11/10(Wed) 17:17:03 :

どうもはじめまして、原島辰雄 さん。
９０２１といいます。
私は、94年式のE34−530に乗っています。
私の場合、V8エンジンなもので、525については
よくわかりません。
でも、E34オーナーズルームには、たくさんの
525乗りの方がいらっしゃるので、とりあえず
E34オーナーズルームにいらしてください。

525i Touring Wagonの購入検討(2)

　原島辰雄/[なし] : ：1999/11/18(Thu) 22:39:18 :

9021さん、ありがとうございました。
ほかの人の記事などをみて、'うーん、92年式、60000km
はやっぱ、ますいかもしんない'と思い、次のタマを待つこと
に
しました。
お忙しいところ回答いただきましてありがとうございました。

525i Touring Wagonの購入検討(3)

　ともくん/[E34] : ：1999/11/18(Thu) 23:51:01 :

92年ならベルトではなくチェーンです。仮にベルトの年式だとして切れた
のなら、定期交換部品の交換を怠ったか、単なる不運でしょう。
燃料ポンプがうなるようなら交換すれば済む話です。ディーラーで交換し
たとして５万円くらいです。

Re:(4)　原島辰雄/[なし] : ：1999/11/19(Fri) 13:51:21 :

そうなのですか。うーん、タメになるなぁ。
でもなんで中古車屋さんは教えてくれなかったのだろう。
うーむ。
まだ、キャンセルしてないので、その罪な一言が
私を、また、悩ませています。
でも、ありがとうございました。また何かあったら教えてくだ
さい。