フロントアクスルたれてる？

久々に新規投稿します。
先日パンク修理で、フロント右車輪を交換したのですが、その際
標準ジャッキでジャッジＵＰしたら、思いのほか上まであげない
とタイヤが地面から離れませんでした。
ダンパーのブーツの下側が切れてしまっているし、あれ？こんなに
上まであげないとダメだったかな〜と、９割以上ジャッキを巻き上
げて、不細工なぐらい方輪を持ち上げた車体を見て疑問に思いました。
映像も無く、変な質問でをしますが、こんなもんでしたでしょうか？

フロントアクスルたれてる？(1)

　金ちゃん19-19/[’91E34] : 2006/08/11(Fri) 11:51:06 :

追記します。
凸凹な部分を踏むと、右前だけ「ゴコン、ゴコン」と異音がします。
ハンドルの遊びも大きし、気にすれば気にするほど違和感が増して
来ました。ブッシュ類の老化でしょうか？
足回りのブッシュ類の交換って総額いくらぐらい掛るのでしょうか？
何方か記憶が有れば教えて下さい。

フロントアクスルたれてる？(2)

　おんぼろM5/[E34/M5] : 2006/08/13(Sun) 20:24:05 :

ジャッキアップした時の伸びはショックのリバウンド側の機械的長さで決まります。なのでショック
が壊れていない限り（壊れてピストンがすっぽ抜ければ別ですが（笑））左右で伸び方が違う事はあ
りませんし、壊れている・・・ということも無いでしょう。ご安心を。（ただしショックがヘタッて
いる判断は別です）
ダストブーツの破れも、年式を考えれば当然といって差し支えありません。
足回りのからの振動がらみの音は、現車を見ても原因を特定するのは難しいものです。
一般的にフロント周りのブッシュで、もっとも弱いのは皆さんが経験しているスラストアームのボデ
ィー側ブッシュでしょう。
このブッシュ、使い方では車検毎に交換もあります。
ステアリングの遊びはギヤにRBを使っている以上、ある程度はしかたありません。
ラック&ピニオンのような「遊び無し」まで締めこむとステアリングが戻らなくなります。
ですが、今まで整備無しできたのであれば、ナックルアームやアイドラアーム、タイロッドなどのガ
タを疑っても良いかもしれません。
また、テレスコするステアリングのシャフトそのもののガタも無くはありません。
ショックのブーツが破れているくらいなら、バンプラバー（片側3〜4000円）もボロボロでしょうしア
ッパーマウント（片側16000円くらい）にもガタが出ている可能性が高いです。
この交換にはスプリングの脱着が必要です。
そこまでやるならショック交換もやったほうが効率的です。安く買えるモンローリフレックス（店に
よるが片側10000円くらい）に交換しても工賃増加は無い（僅か）でしょう。BMWを扱うサス屋ならア
ッパーマウントやスプリングシートなどを含めて容易にパーツは揃えられるでしょう。
なお、フロントのスプリングシートには厚みに4〜5種類があります。上側シートにポチマークが付い
ていて2つが一般に標準のようです。ダウンサスで下がりすぎているなら厚いものに替えるのも手でし
ょう。
スラストアームブッシュは油圧プレスでの打ち替えが必要なのと、サス側のブーツも傷んでいるでし
ょうから社外品の打ち込み済みを使ったほうが安いかもしれません（オークションに出ることもあり
ます）。車重のある540やE32/7シリーズのものを流用するのも良いかもしれません（M5用も悪く無い
と思いますが高いです。ウレタンブッシュもありますが、衝撃がきつくなるだけでお勧めできませ
ん）。
これもショック交換のついでにできるものです。スラストアームを用意してサス屋に相談してみるの
も手かもしれません。
ステアリング系のガタは、ディーラーかサス屋に見てもらうしかありません。遊びの要素が絡み合っ
ている筈なので慣れてない場合にはプロに任せるのが安心です。自分でやって判るくらいのガタでは
真っ直ぐ走るのが困難なはずです。
RBのギヤBoxは前に書いた通り中立部での僅かな遊びは機構上仕方ありません。
遊びを取る方向に締めこむと動きが渋くなって戻りませんし、使っているうちに無理分は緩んでしま
います。
適正な遊びから僅かに締めたくらいを限度と考えるのが良いと思います。
テレスコ部でのガタは他がきちんとしていれば気にしないことです。
なお、ステアリング系のリフレッシュをした後は据え切りを控えることをお勧めします。
据え切りは機械部分に不要なストレスを与えるだけで良い事はありません。
僅かずつでも動かしながら切ってください。これだけでも持ちが違うと思います。
他にもコントロールアームのブッシュも傷みますが、スラストアームに比べればずっと持ちます。む
しろサス側のラバーブーツの方が先に破れるので、それを目安に交換するのが良いと思います。これ
も社外品があるので安く入手できると思います。
スタビリンクのロッドもダストブーツが傷みますが、社外品を安く入手できます。
DIYで整備する方ならどれもご自分でできることですが、経験をお持ちで無いならプロに任せるのが良
いでしょう。サス屋なら現場で見学もできるでしょうから、次回に向けて見せてもらうのも良いかも
しれません。
安く上げるには、①自分でパーツを揃えて知っている工場に頼む→工賃だけで済む、②社外品を扱っ
ているBMWのサスショップに相談する→おそらく①より高いが面倒が無い、このどちらかが面倒が少な
い対処法と思われます。

フロントアクスルたれてる？(3)

　金ちゃん19-19/[’91E34] : 2006/08/21(Mon) 12:19:49 :

おんぼろM5さん、レス有難う御座います。
夏期休暇で、帰省していてお礼のお返事遅く成りました事お許しください。

1年前にビルシュタインサスを前後ともに、買い揃えてある(本当に適合するのか？)で、
交換工賃は２万ぐらいで出来るとディーラーで言われているのですが、どうせやるなら
ブッシュ類も交換したくて、資金貯めに四苦八苦している情況下で、この前からやたら
と右フロントがグラつきだしてしまった情況です。（汗）

どなたか、神奈川県の湘南地区か県央地区で、お薦めの足回り専門店ご紹介いただける
と幸いです。宜しくお願いします。