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車の下から緑の液体がもれます

過去記事No3014

車の下から緑の液体がもれます

No.3014 あかなさ [E-34] : 2007/05/23(Wed) 20:20:55 :

一日、駐車しておくと緑の液体がもれてます。心配になってお店に持っていったところ溜まってるのがおちてるだけだから大丈夫といわれました。本当に大丈夫なのでしょうか?     

Re: 車の下から緑の液体がもれます(1)

 イワン/[赤ウルM5&537i] : 2007/05/23(Wed) 22:50:52 :

クーラントが漏れているのでは??? 非常に危険な状態です。
メーター内部で「クーラント・レベル・ロー」と、表示されませんか?
エンジンルーム内のリザーバータンクの中も減ってませんか?
もし、そうならば、最悪はエンジンブローです。
別なお店で見てもらってください。

Re: 車の下から緑の液体がもれます(2)

 貧乏若造/[元525i(M20)] : 2007/05/24(Thu) 09:30:55 :

冷却水の量が多すぎたり、冷却水の温度変化による膨張等でかさが増えたりすると
応急的に冷却水が排出される機構が付いてはいますが
継続的に漏れがあるようならば非常に心配です。

イワンさんがおっしゃるようにもう一度別のお店などで確認してもらった方が
安心かと思います。

Re: 車の下から緑の液体がもれます(3)

 たにやん/ : 2007/05/24(Thu) 13:51:48 :

漏れる前に何もしていないのに翌日漏れているようなら、それはどこかが異常ですね。
私も別のショップで見てもらうことをお薦めします。

Re: 車の下から緑の液体がもれます(4)

 おんぼろM5/[E34/M5] : 2007/05/27(Sun) 00:24:33 :

みなさんのご指摘とおり「緑色の液体」はクーラントと思います(お車の冷却液が「赤」でなければ)。言うまでもなく、入れ過ぎやオーバーヒートでなければ密閉式の冷却系から水漏れは起こりません。冷えている状態でも漏れ続けるなら何処かに異常があります。ホースの劣化、クランプ部の傷み等で済めば普通の経年劣化ですが、ラジエーターの損傷やホースさし込み部の破損、ウォーターポンプの寿命やガスケットからの漏れもあります。冷えた状態での漏れは稀ですが、エンジンブロックのクラックもあり得ます。古いE34の水周りは良く知られた弱点(古いクルマは一般的に弱い)の一つなので、店が「溜まってるのがおちてるだけだから」と確かめもせずに言ったのであれば直ちに別の店に行くべきでしょう。近所に適当な工場が無ければディーラもディーラーも選択肢です。ディーラーなら圧を掛けて、外から見える部分の漏れ確認も直ぐにできるでしょう。取り敢えずリザーバータンクの液量に注意してください。

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