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M5は足回り、プロペラシャフト、ヒーターコアが故障でギブアップか

過去記事No462

M5は足回り、プロペラシャフト、ヒーターコアが故障でギブアップか

No.462 浪花の恭平 [E34−M5] : 2000/03/13(Mon) 19:17:07 :

M5乗りの方で、リヤのレベライザを殺されて、社外ショックに交換された方
はいらっしゃいますか?
もしいらっしゃればポンプよりのオイルラインをどの様にされたのかお教え願
えませんでしょうか。
はっきり言って、このM5は足回りが全滅です。(^^;
また、プロペラシャフトもアウトの様です。
あと、ヒーターコアからのLLC漏れも有ったりして...
他にも色々有り過ぎて...ほぼギブアップ状態です。(泣)
諦めるかどうかの瀬戸際です。
誰か、お助けーー!!

M5は足回り、プロペラシャフト、ヒーターコアが故障でギブアップか(1)

 岩野/[’91 E34−M5] : 2000/03/13(Mon) 21:01:35 :

簡単にいいますと、リアの左右にあるタンクの出口を塞いでます。
けっしてポンプの出口や、ホースの途中を塞がないで下さい。
P/Sポンプか途中のホースがパンクします。(しました)
社外品で、P/Sポンプを改造するキットがあるとか無いとかと
いう情報もありますが、未確認です。

M5は足回り、プロペラシャフト、ヒーターコアが故障でギブアップか(2)

 岩野/[’91 E34−M5] : 2000/03/13(Mon) 21:08:37 :

>はっきり言って、このM5は足回りが全滅です。(^^;
大丈夫、私の買った時の状態ですよ

>また、プロペラシャフトもアウトの様です。
マウントの所?

>あと、ヒーターコアからのLLC漏れも有ったりして...
 これは無かったけど、水回り等交換しました

他にも色々有り過ぎて...ほぼギブアップ状態です。(泣)
 ミッションオイル漏れ、エンジンオイル滲み、P/Sオイル漏れ
 色々ありました

>諦めるかどうかの瀬戸際です。
>誰か、お助けーー!!
 大丈夫です、直せばまだまだいけます

あきらめないで、M5を!!!!

M5は足回り、プロペラシャフト、ヒーターコアが故障でギブアップか(3)

 TAMO/[E34-M5] : 2000/03/13(Mon) 22:26:34 :

恭平さん、こんばんは!

あれまあ、さすが岩野さん、もうご登場!
素早いレスですね。。。

恭平さん、うちのM5は購入前、正規ディーラで1年毎の過剰
メンテを受けていたのみも拘らず、私の手元に来てから、、、
・クラッチ交換
・ハイテンションケーブル交換
・エンジンマ&ミッションマウント交換
・サスブッシュ類交換
・シフトレバー廻り交換
・冷却系全交換(ラジエータ、室内側は未交換)
・ショック4本交換
・オイルパンガスケット交換
…等々、この1年、いろいろありました。
00年度もまた何があるのか?!と楽しみです????。。

頑張って下さい、恭平さん!

それでは…。。

Re:(4) 岩野/[’91 E34−M5] : 2000/03/13(Mon) 22:52:12 :

↑ほとんど同じコースをたどってますが
後、私のは
パワステ高圧ホース交換
ラジエターシュラウド交換
ショック2回交換
ブレーキマスター交換
ファンベルト類2回交換
懸案事項では
ミッション??(もうすぐ逝くかも)
電動ファンがローで回らず(現在も)
パワステポンプオイル滲み続行中
ショック3回目交換(6月頃予定)
こんな感じですが...まだまだ乗ります、貢ぎます。

Re:(5) 岩野/[’91 E34−M5] : 2000/03/13(Mon) 22:58:07 :

そうそう前恭平号の部品が使えるのでは??

Re:(6) みやちゃん/[ALPINA B10 3.5/1] : 2000/03/13(Mon) 23:32:24 :

恭平さん、めげずにがんばってね!

岩野さん、早速のレスありがとうございました。

Re:(7) MAX/[92' E34 k1 525i 24V] : 2000/03/14(Tue) 09:38:37 :

浪花の恭平さん、遅くなりましたが、復活「おめでとうございます」
なんか、今まで言葉も掛けられずにいましたが、お元気そうでなによりです。
また楽しみが増えたような・?でもココに居ればどんなM5でも安心ですネ!
(この分だと535iとか525iの方が希少な感じ・・・)
メゲズニ頑張ってくださいネ!お会いできる日楽しみにしてます。

Re:(8) Matsu/[E34 '93 M5] : 2000/03/14(Tue) 11:49:39 :

恭平殿、
いよいよM5オーナーとなられこの上なく慶賀に存じます。 また連続的なトラブルの解決に果敢に挑戦中とのこと、これまた超慶賀に存じます。 悪女の深情けでイライラしながら手を加え修理した直後のM5のパーフォーマンスはもう例えようの無い官能の世界です。 恭平殿は既にそれをご存じの通り。 M5はその期待を裏切るようなことは決してありません。 それも度々とその機会を与えてくれます。そしてその度に苦痛(経費)が大きければ大きい程喜びも比例するのです。 Welcome to SM-world!!!! いつかお互い涙しながらその喜びの経過報告が出来る日を楽しみにしております。
 

Re:(9) JG@玄古(げんこ)/[540ツ・>] : 2000/03/14(Tue) 15:10:24 :

JGです。恭平さんM5購入おめで・・・って書きかけたら、・・・
うむむ、大変ですね。影ながら応援致しますデス。ココにはM5スペシャ
リストがどっさりおられますものね。完調途中でもお披露目してね。

Re:(10) 浪花の恭平/[B10−3.5/1] : 2000/03/14(Tue) 21:01:54 :

うううぅぅ...(TT)...がぁぉーーー(泣)

本当に岩野さんはじめ皆様、ありがとうございます。
ここでのUP以外にメールの数々...
これほどの親切を受ける事は滅多に無い事だと痛感しております。
あぁ、BMW乗りでよかった!
こんなに素晴らしい仲間と巡り会えた事を感謝致します。
何とか期待に応えられる様に頑張りますぅ。
取り急ぎ、お礼まで。

Re:(11) SHORT HOPE/['93 E34 M5] : 2000/03/15(Wed) 23:49:51 :

浪速の恭平さんこんばんは。
超、超亀レスですみませ〜ん。私のM5はともかく、IEの調子が悪くて
ROMさえ出来ない状態でした。

書き込みを見たら、何と申し上げて良いやら・・・まぁ5年分の修理項目
が、一遍に来たと思って気長にコツコツとやりましょう。
余りの距離の遠さに、エールとメールしか出来ないかもしれませんが、
宜しかったらお気軽に私信でもどうぞ!

Re:(12) FUKA/[E34-M5] : 2000/03/16(Thu) 02:46:08 :

恭平さんがとにかく復活されたのは大変喜ばしい事です。
しかし皆さんの書き込みをずーっと読んでいると、「すげーなあ」と
他人事のように感心?してしまいました。 
しかし、冷静に思ってみるとM5を購入してからメンテだけでも大金を
はたいている自分のMちゃんも”M5道の歴史”を着実に歩んでいるなぁと
愛着を感じます。というか、売るに売れない・・・(T_T)
今年ですでに5年目に突入のMちゃん・・・
恭平さん、一緒に”M5道”を歩みましょうよぉ〜。ねっ!

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