318i 前期型と後期型の見分け方？
No.1151 shimada [E36 318i CA-18] : 2006/01/18(Wed) 00:56:21 :
H5 318iを購入したのですが、前期型か後期型かはっきりわかりません。
客観的にこれを判別する方法をご存知の方いらっしゃらないでしょうか？
車検証の一部から読み取ることは不可能でしょうか？
318i 前期型と後期型の見分け方？(1)
THRA/[E-320i] : 2006/01/18(Wed) 02:36:20 :
こんばんは、多分見た目からですと、キドニーグリルのクロームメッキの縁の巾が同じ巾で
細いのが前期、不均等で太く立体的になっているのが後期。また後期型になってフロントバ
ンパーのエアインテーク部の桟がブロックタイプから細い横桟タイプとなり、サイドスカー
トと共に全面ボディ同色となっているはずです。前期型は下半分が樹脂色。内装ではＡＴで
すとグリップがＴ型からガングリップに変わっていると思います。前期と後期の堺って1995
〜96年あたりのフェイスリフトとエンジンの変更ではないでしょうか。あやふやですみませ
ん。
318i 前期型と後期型の見分け方？(2)
しまだ/[E36 318i] : 2006/01/18(Wed) 09:06:58 :
ＴＨＲＡ様、ご返答ありがとうございます。
キドニーグリル等の外部はフルエアロで色々いじってある状態で購入したので・・
ですし、私自身が全く車に詳しくないので、難しい状態です。
ＡＴだけはわかります。ガングリップですね。。。ってことは、後期型？
318i 前期型と後期型の見分け方？(3)
nobunobu/[M3B] : 2006/01/19(Thu) 00:18:51 :
shimadaさんこんばんわ。よくよく考えるとＨ５年式ということは
西暦に直すと94年式もしくは93年式ということになりますね。
それであれば足回りは後期方にあたります。
E36は確かに前期と後期はキドニーグリルや6気筒エンジンがアルミ
シリンダーになったのを指しますが、足回りについては92年前後で
前期と後期に分かれます。
よって市場に出回っている物はほとんど使えると思います。
E36は前期型、中期型、後期型、と主に３つに分かれます。
エクステリアからの見分け方主にキドニーグリル、バンパーの同色化などから見分け
る事が可能ですが、こちらはエアロパーツや事故修理などで後期型に変更されてる車
もよく見かけます。
インテリアでは前期型でもガングリップノブへの変更は、残念ですが簡単にできます
のでそこからの判断は難しいと思われますので交換、変更の困難なものから判断する
のがよいかと思います。
インテリアでは９１年式〜９２年式では運転席、助手席ともにエアバックは装着され
ていません。９３年、９４年式では運転席のみエアバックが装着されていますが、こ
ちらはエアバックを外してステアリングを交換している車もあります。
９５年式からはエアバックが両席につき、鍵にイモビライザーがついてます。
９７年からシフトノブがガングリップになりエアコンが全車（ｔi除く）フルオートエ
アコン(デジタル表示）に変更されています。これら事柄で大体判断が出来ると思いま
す。参考になればいいのですが
みなさん、色々とありがとうございます。とっても参考になって助かっています。
ここで、もう一度よく車検証をみてみました。。。。
初年度登録がＨ５．３月ってなってました。ってことは92年式？93年式？の判断は
ここからでは出来ないということになりますよね？
車検証の初年度登録は製造年ではなですからねぇ、参考にはなりますが...。
いっそのことディーラーなどで足回りの見積もりとって、そのついでに前期後期などを聞いて
みたほうが早いのでは？見積もりはタダだし...。インターネットなどで部品など探すのはそ
れからでもいいのではないでしょうか？写真なしの文面のみでは説明も分かりにくい場合もあ
りますし。（皆さん詳しく丁寧に説明してくれているのですが...。）まぁ、とりあえず今何
年式のどんな車を乗っているのかを、見て分かる人に見てもらうのが一番だと思います。
みゅ〜さん、ありがとうございます。
ディーラーもありですね＾＾； ただ、近くに無いんですよね。
誰か友達いると良いんだけどなぁ〜
みなさん、ディーラに問い合わせていました。92年11月の製造だそうです！
これは前期型？後期型？
回答でなくてすみませんが、
そもそも前期型、後期型の区別はなんですかね。
エンジンであれば、初期はM40で、94年にはM43でした。
私は、91年に318iを購入しましたが、外観以外に覚えて
いるのは、給油口にレギュラー仕様というシールが貼って
ありました。ある時点（後期型？）からハイオク仕様に
なりました。
前期、後期と言うのはその年にマイナーチェンジやモデルチェンジ
があった場合に区別する為に使います。
92年11月製造と言うことなら、93’モデルイヤーと言うことになります
ドイツをはじめ海外メーカーでは、その年の9〜10月辺りに次年度モデル
を発表して製造始めますので間違いないでしょうＨ5年式(93モデル）です
ディーラーに聞けば車体番号で製造年月を教えてくれますから、
間違いないでしょう
と言うことで車検証上、Ｈ5年登録でも11月とか12月に新車買えば94モデル
になる場合もありますが、ディーラーでは在庫のある古いのから売ろうと
しますのでその辺知ってて買えばちゃんと製造年月日とかで次年度モデル
を手に入れることできるんですけど…
と言うようなことで言えば、Ｈ5年の前期型と言うことになるんでしょうね
こんばんわ。
私的には足回りに関しては後期型だと思います。
たしか92年6月から後期型の足回りに変更されたと思いますので・・・
92,6以降の足回り・・・・どこかの適合表で見たことがあります。
みなさん、アドバイスありがとうございます。
構造その他改良が加わったのは９６年以降だと思われます外見ではグリル。バンパー下側サイ
ドリアの同色化サイドマーカーの小型化があげられます
あとはATC+Sやリモコンロックがんグリップがつきましたあとミッション形式は最後がZはＺ
Ｆ製、ＲはＧＭ，Ｊはなんとジャトコ(しかも３種類もあるらしい）とくだらなかった？
こんにちわ。９３年式３２０を所有しておりますが、自分で思う前期型と後期型の見
分け方としては、トラクションコントロールASTが標準で装備され、３１８にバルブタ
イミング機構が追加され、キドニーグリルやサイドマーカー，バンパー変更とアンダ
ーボデイ及びリアナンバープレート同色塗装化が図られた９５年頃以降ではないかと
思っています。ステアリングにカラーのキドニーバッチが付き、ガングリップシフト
ノブやオートエアコン装備、また内装のグレードアップそれとグローブボックスの開
閉機構が変わったと思います。結構変わってますよ。
94年式の325iです。ちょっと気になって車体番号で調べてみたら
ミッション形式が「A5S 310Z」でした！末尾がZだからZFですよね。
ZFのミッションはジャトコと比べて信頼性はどうなんでしょうか？
今のところ、何のトラブルも無く過ごしてます。
