走行中にRに入れても実際にはRには入らない安全機能はあるのでしょうか

70〜80キロ走行中に誤ってＤ→Ｎ→Ｒに一瞬ですが入れてしまった
かも知れないのですが、E36の318iには走行中にRに入れても実際にはRには入らないとか
安全機能はあるのでしょうか？もし無かったとしたら…
一瞬「ガーッ」と激しい音がした記憶があって、（衝撃はない）Ｎに入ってエンジンが空回り
してる音だったのかもしれません。
Ｒに入ってしまったという確かな記憶は無いのですが。
Ｒ入っていたとしたらどのような損傷が考えられるでしょうか？
今のところバック出来ないとか、変速ショックが激しくなどの症状はありません。

走行中にRに入れても実際にはRには入らない安全機能はあるのでしょうか(1)

　GMS/[M鍵欲＆328] : 2006/07/17(Mon) 10:41:30 :

まずどういうことで走行中にNを飛び越すようなシフト操作を
したんですか？？しかも80ｋｍ近く出ていて、それがまず疑問ですね

まずそんな操作はやらないので、果たして入ったかどうかもわかりませんが
もし入ったとしたら、逆走させたことになり、相当な負担になってると思います
むかしサーキットで後ろ向きにスピンした方が3ヵ月後にATおかしくなった
と言う話があります。とにかく様子見るしかないでしょうね

よくバックして、そのまま止まらず前進に入れてアクセル踏むとか
やる人がいますがこれはフル加速を毎回やるようなものでよくないのは
確かです、ATはなるべく入れっぱなしにしてオイルの流れを一定に
していたほうが良いそうです。それで交差点とかでもNに戻さず、Dのまま
ブレーキ踏んで止まってたほうが、スタートのときガクンと入れるより
負担少ないという話ですよ

走行中にRに入れても実際にはRには入らない安全機能はあるのでしょうか(2)

　nobunobu/ : 2006/07/17(Mon) 10:56:04 :

初心者さん、おそらくバックには入らないのではないでしょうか？
たしかバックはブレーキを踏んでいないと入らないかったと思います。
みなさん違いましたらご指摘お願いします（＾＾；）

走行中にRに入れても実際にはRには入らない安全機能はあるのでしょうか(3)

　初心者/[E-36　318i] : 2006/07/19(Wed) 21:37:18 :

＞nobunobu
氏の言う通り、ブレーキを踏んでいないとボタンを押していても
Ｒには入らない事が分かりました。やってみました。
確かあの時ブレーキは踏んでなかったと思うので
Ｒには入っていなかったのかもしれないです。
70〜80㌔で走行中にＲに入ってたら既にイカれてるかな？
とりあえず最悪の事態はまぬがれたようですが、Ｎ→Ｄに入ったときの負担が
かなり大きいようです。ただこの場合は一度や二度くらいでは壊れないかな？…

Re:(4)　田吾作/[325] : 2006/07/20(Thu) 00:50:02 :

ブレーキ踏まなくてもシフトのボタン押せばRギア入りますよ。
免許とりたての頃違う車でやってしまいましたがそのときはエンジン止まりました。

Re:(5)　初心者/[E-36　318i] : 2006/07/20(Thu) 22:02:23 :

＞BMWさん
私の96年式318iは、ブレーキ踏んでないとボタン押しててもＲに入りませんでした
停止中での確認ですが。
実験ですが、Ｎから少しＲに移動してる最中にブレーキを離したら
レバーが「カチッ！」という音と共にＮに押しもどされました

Re:(6)　masa/[E363225] : 2006/07/23(Sun) 10:29:44 :

実際にRに入ってしまってもあまり心配は無いと思います。パーキングに入れるとミッション
は駆動軸をブレーキバンドで物理的にロックしますから問題ですがRならエンジンと流体カッ
プリングで繋がっているだけです。この部分で滑りが許されますので短時間なら大丈夫です。
でも極限でコーナリングしていた場合はスピンなどに陥る可能性がありますね。余談ですが、
雪道でABSが効いて停止距離が伸びるのでブレーキを踏みながらRに入れ、後輪を逆回転させて
止めるという方法も使っています。