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角型4本出しマフラーを付けたいのですが

過去記事No121

角型4本出しマフラーを付けたいのですが

No.121 なごまる [E38-750iL] : 2005/01/07(Fri) 23:28:35 :

’98の750iLに乗る者ですが、リアビューをかっこよくするために(笑)マフラ
ー装着を考えています。
理想は角型4本出しなのですが、当方、メカなどにはあまり詳しくありません。
ここでいろいろ勉強させていただいてまして、レムスというメーカーがいいのかな?
などと思っています。
あまり爆音のものは避けたいので、750iLにはこれだっ!というマフラーをご存知
の方は是非ご教授ください。
あと、できれば予算のほうも教えていただきたいです。

Re: (1)

 シロ/[E38-750iL(01)] : 2005/01/08(Sat) 01:44:18 :

私は740(E38)には最初、スパス○のclas○(通称:逆オニギリ4本出し)、
次にワンオフでオーバル4本出し、でした。
ワンオフの方は前者と違って低速で抜けすぎることもなく、性能は◎でした。
750は静かでかつ排気効率は↑というオーダーでワンオフ付けてます。
イメージ通りのモノが出来て満足しております。
出口は740の時と同じオーバル出口4本ですが、音同様、もっとさり気無さを
出したいので、出口だけもう少し小さめなオーバルに替える目論見中です。

既製品のマフラー装着は何処でも同じ、と安易に考えない方が無難かもしれません。
ちゃんとE38での経験が何回もあり、キッチリしているところでないと痛い目にあうかもしれ
ません。

Re:ありがとうございます!!(2)

 なごまる/[E38-750iL] : 2005/01/08(Sat) 19:14:18 :

シロさん、大変参考になるご意見ありがとうございます!
オーダーという手もあるんですねっ!
「オーバル」というのは、ちょっと楕円形っぽい形のことでしょうか?
(スイマセン・・・ど素人なもので。。。)
ワンオフにしても、出口の間隔が広くなったりはしないものでしょうか?
シロさんと同じように、音も形もさり気なさが750には合うと思ってるんです。

で、予算的にはだいたいどれ位みておいたほうがいいでしょうか・・・?
クレクレばかりで申し訳ないんですが・・・

Re: 角型4本出しマフラーですが(3)

 T.T/[97'E38-735] : 2005/01/11(Tue) 00:16:32 :

角型4本出しならレムスですね。
しかしまだ在庫があるかは不明です。
モノは良いでしょう。
ワンオフの値段はものにもよると思いますが、
25諭吉程度でしょうか??

Re: 角型4本出しマフラー(4)

 シロ/[E38-750iL(01)] : 2005/01/11(Tue) 02:19:07 :

オーバルとは楕円ですね。

E38で既製品で多いのがス○スプ(スー○ースプリント)で出口は
丸、逆オニギリ等があります。それ以外にはス○スプ製の
HAMAN○(オーバル)もありますし、レム○(スクウェア)もそうでしょう。
その他、ヤフオ○にも2種類(両方とも丸型)はよく出品されています。

V8の場合は上記のような社外品の場合、音量もあり、1500〜2000回転での
(特に負荷がかかっているような時の)コモリ音は大きめでした。
強いていえば同じス○スプ製でもHAMAN○はやや控えめな感じはします。
V12の場合は、V8に比べて若干控えめな感じはありましたが
私は「静かなモノ」が欲しくワンオフにしました。

ワンオフと言っても、私の場合はステンで、
出口は既製のテールエンドパイプから選ぶ形です。
テールまでワンオフだとお高いです。
勿論タイコはワンオフで音量などもオーダー出来ます。
値段はピンキリですが、25諭吉程度でいけるのではないでしょうか。

ちなみにテールパイプの隙間とかも自由に作れますよ。
なごまるさんが首都圏の方であれば、お見せしたりお連れしたりしても
全然構わないですよ。

Re: 角型4本出しマフラー(5)

 なごまる/[E38-750iL] : 2005/01/11(Tue) 11:05:55 :

みなさん、本当にありがとうございます!!
しかも詳しく教えていただいて、マフラー装着に向けて次第に現実味が沸いてきまし
た。
特にシロさんの「静かなモノ」は僕の目指すものと同じですので(しかも排気効率が
↑だったら言うことナシですね)、
お言葉に甘えてぜひ見せていただき、参考にさせていただきたいです。
ちなみに僕は住まいは都内(北区)で、仕事は埼玉(川口市)です。

Re:(6) シロ/[E38-750iL(01)] : 2005/01/11(Tue) 12:52:56 :

なごまるさん、どーも!
私は日頃お世話になっているメカ、板金の両秘密工場とも川口ですよ。
(私自身も23区内西部在住です)
どちらもE38のことは、よくご存知で心強い存在です。
私は以前の740Mスポ時代からお世話になりっぱなしです。
今週も(木)に板金(→エアロ系の交換)、
(土)にメカ(→オイル交換&軽点検)に行きます(苦笑)

ただ私(及びお仲間達数台)がマフラー作成してもらっているのは大田区です。
(神奈川の某有名な二ヶ所にも行きましたが、E38実績など総合的に判断しました)
この大田区の工場にも近々行く予定はあります。

静かなマフラーご希望なら既製品よりワンオフをお勧めいたします。
私の750の知人でスパス○の方がいましたが、コモリ音はかなり出ていました。
静か過ぎたら、お金かけてマフラーを替えた意味がない、という方には
既製品でもいいのかなぁと思います。

このスレッドのフォーマットにメール表示していただければ私信させていただきますよ。
それでは・・・

ちなみにもしお見せ、お聞かせ(笑)するようなことになるのなら
知人(740にワンオフ装着で音はします)も引張っていきますよ(笑)

Re:(7) なごまる/[E38-750iL] : 2005/01/11(Tue) 15:20:45 :

うわ〜!シロさんの<秘密工場>、すごく興味がありますねぇ〜(笑)
しかも川口というのが驚きです!
木曜日は仕事の都合でキビしいのですが、僕もそろそろオイル交換時期かな、とも思
っているのでシロさんのご都合がよろしければ
土曜日に見せて&聞かせていただけないでしょうか?
投稿者:なごまる にメアド貼っておきますので・・・

Re:(8) シロ/[E38-750iL(01)] : 2005/01/11(Tue) 22:00:14 :

ナゴマルさん、了解しました。
私信させていただきました…

Re:(9) なごまる/[E38-750iL] : 2005/02/03(Thu) 22:23:58 :

シロさんはじめ、お仲間の方々のアドバイス等で1月28日にワンオフのマフラー装
着完了しました!!
出口はオススメのオーバル、タイコの部分も黒く耐熱塗装を施し、音もさり気なく静
かで、まさに理想のマフラーになりました。
機会があったら是非お披露目させてください。
ありがとうございました。

Re:(10) シロ/[750iL(01)] : 2005/02/05(Sat) 01:20:09 :

なごまるさん、ヨカッタですね。
タメ、ヌケもいい感じではないですか?
見た目と音はとってもイイ感じでしたね。

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