ハロゲンからHID化にあたりどのメーカーが良いでしょうか？
No.39 ADVANCE [E38-735i] : 2003/06/02(Mon) 01:36:44 :
'97の735前期に乗ってます。ＨＩＤを付けたいのですが、どのメーカーを選べばいいのかわ
かりません。Ｑ＆Ａでは「ＰＩＡＡ」で警告灯が点いたとか、ベロフは大丈夫だとか・・・
どなたか、ＨＩＤを付けて問題の方メーカー教えて下さい。勿論各車相性があると思いますの
で、参考にしたいと思います。よろしくお願いします。
ハロゲンからHID化にあたりどのメーカーが良いでしょうか？(1)
horie46/[E38−735ｉ （99年）] : 2003/06/03(Tue) 23:00:37 :
ADVANCEさん
'99の735i（中期）に乗っています。
HIDではないので多少情報収集したことがあります。
結果、私自身は今回サス変更（BTSキット）にお金を振ってしまい、
HIDは先送りになってしまいました。
そのサス変更をやってもらった「サンビーム」という所で、
先日「Ｅ３８にユニット交換でなく、今のものに後ろから（？）
ＳＵＮ（サン自動車工業）の6,000Ｋをアラーム灯かないように、
装着できる」と言っていました。
ちなみに、工賃込みで12万円でした。
たしか、そこの社長も前期740にそれを装着していますが、
アラームは灯かないようですよ。
サンビームは０３−３７０９−４５５５ で
チーフメカニックの福田さんです。
「最近、E38−735でＢＴＳを付けた堀江からの
紹介で・・・HIDの件で・・・」とお聞ききになって
いただければ教えてくれるのでは?!
ご参考までに・・・
ちなみに関係ない話しですが、ADVANCEさんの一つ前に
スタビの件で投稿しましたが、返信ゼロでした。
結局、調べた結果、以前E38用のスタビはACSから
出ていたようですが今は生産中止のようでした。
現在世に存在するのは、Mスポ純正のノーマルより
わずかに太いだけのスタビだけのようです（フロントのみ）。
ハロゲンからHID化にあたりどのメーカーが良いでしょうか？(2)
ADVANCE/[E38-735i] : 2003/06/03(Tue) 23:58:16 :
horie46さん、ありがとうございました。
ショップの連絡先やメカニックの方まで紹介して頂き、
本当に感謝しております。
是非、資金繰りが出来次第問い合わせしたいと思います。
ハロゲンからHID化にあたりどのメーカーが良いでしょうか？(3)
KOJAK/[E38-735i] : 2003/06/18(Wed) 00:09:55 :
はじめまして、KOJAKと申します。
私も、HIDの装着を考えていまして、８８ハウス製の4500Ｋセットを予定しています。
34,800円と価格が魅力の一品ですが、あまりに安すぎるのも困り者で、
”安物買いの銭失い”になるのではないかと思案中で、今ひとつ踏ん切りがつきませ
ん。どなたか、取り付けたから、又は良いうわさ、悪いうわさ知りませんか？
これからも、ちょくちょく顔を出します。
よろしくお願いします。
こんにちは。
HID装着の件、その可否もそうですし、
その実効果を見極めるのって
情報がなかなか少ないですよね。
（特にE38の場合は少ない気がしています）
ネットで下記のところを知って電話したことが
あるのですが、その時はとても丁寧な対応でした。
参考までにお問合せして情報収集するのも
一つかもかもしれませんね。
http://www.sakitama.or.jp/rapea/hidqa.htm
ちなみに、どうでもいい話を書き込んだらいけないのですが、
何故かE38に惹かれる私は（Ｅ65評価が高まる中）何とこの度、
Ｅ38の買い替え中です。（今週末の納車待ち）
99年735iから00年（01モデル）740i-Ｍスポになります。
こちらはHID標準ですが、既に標準バルブから社外品への
変更をするために、上記URLの会社に予約しました。
8,200Kですが、視認性が高いらしいものらしいです。
horie46さん こんばんは
２台目のE38ですか、相当惚れ込んでいるのでしょうね。
私も、５シリーズから７シリーズに乗り換えた当時は、735で十分だと思っていました
が、やはり740が欲しくなっています。
納車されましたら、インプレお願いできますか？
話は本スレッドに戻りまして、8,200ｋですか、凄そうですね。
私も、4500k,6000k,7800kといろいろ検討していますが、ケルビン数が上がると
雨などの悪天候時は雨粒などに乱反射して、視界性が悪くなるとの情報を得ています
が、どうなんでしょうか？
上記ホームページのスーパーキセノンHID広告どおりなら、買いですね！
horie46さん お願いばかりですみませんが、8,200ｋ装着しましたら雨の日の視認性
インプレよろしくお願いします。
こんにちは、97年式E38 735ｉです。
先日サンヨーテクニカのＨＩＤキット（バーナーとバラスト）新品をオークションで35,500
円で買いました。
5200kを早速自分で取り付け、ＨＰに取り付け記を載せましたので参考までに,,,
結構簡単についちゃいました。
配線はライトの配線と、バッテリーの＋、−だけなので,,,
これからボンネット内の写真と、実際に投射した写真とかも載せようと思います。
つけたばかりなので、まだ夜走ったわけじゃないのですが,昼間点灯させただけでも明るさは
全然違いますね。
http://junshp.infoseek.livedoor.com/
楽しい話題に水を差すようで恐縮ですが、気になった情報を他のＨＰで見たので
報告します。
その内容とは、ハロゲン仕様の車のヘッドライトをＨＩＤに交換した場合、
リレーの接点が保たないとの事です。
ＨＩＤは放電灯の特性上、点灯した瞬間に大きな「突入電流」が流れます。
流れる電流は、ハロゲン灯より遙かに大きくリレーの経年劣化を早めて、
寿命を極端に短くすると言うものです。
Ｅ３６を例にした場合で、リレー寿命は１年と算出されたそうです。
Ｅ３９が、そのまま当てはまるか不明ですが、ちょっと気になる話だと思います。
私の車は、ＨＩＤ装備だったので分かりませんが、どなたかハロゲン仕様のリレー
の電流容量をご教示頂けないでしょうか？
単体売りしているＨＩＤの電流容量と照らし合わせて、調査したいと思います。
KAZZさんこんにちは。
確かにこの情報は気になりますね。
そこでちょっと聞きたいのですが、リレーとは車体側のヘッドライト
のリレーのことでしょうか？
HIDの取り付け方も色々あるらしく、ヘッドライトの12V線にHIDの
電源ユニットをつなげてしまい、HID付属のリレーを外しちゃう
方法（警告灯がつかないらしいが、ヘッドライト系統に負担がかかる？）と、
私がやったのは取り説どおりの方法で、HIDの電源はバッテリーから直接
つなげて、ヘッドライトのON・OFFの信号は、HIDに付属のリレーに
ヘッドライトの12V線をつなげて、ヘッドライトのＯＮの信号をＨＩＤ電源
ユニットへ伝えて、バッテリー直結の電流をランプ（バーナー)へ流す方法。
http://junshp.infoseek.livedoor.com/HID.jpg
↑ここに詳しい画像を載せておきました。
この方法でもヘッドライトのリレーに負担がかかるものなのでしょうか？
ご教授よろしくお願いします。
今リレーの件でメーカーに問い合わせました。
結論的には、バッテリー直結なので、問題なしと言ってました。
ただ、Hi/Lo切替のタイプは車体側にリレーを持ってるとのことで
影響受けるかどうかは調べて見なければわからない。
とのことでした。
基本的に４灯のBMWはHi/Lo切替ではないので、12Vバッテリー直結
の方法(通常の方法)でしたら問題無しとのことでした。
