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前期キセノンを後期ライトに変更

過去記事No397

前期キセノンを後期ライトに変更

No.397 BB [99'750] : 2007/09/05(Wed) 20:27:56 :

こんばんは、前期のキセノン車両を後期ライトに変更したいのですが、
何か良い方法?良い商品はないでしょうか?理想は、後期ライトのキセノン、CCFL
イカリングです。
また、この車が70kmくらいでハンドルが「ガタガタ」してまして、
センターロットのガタがあったので交換しましたが、直りません。
このような症状を直す方法をお知りの方いましたら、教えてください。
よろしくおねがいします

Re: 前期キセノンを後期ライトに変更(1)

 Verdandi/[E39(528iHL)] : 2007/09/05(Wed) 21:02:45 :


 こんばんは。

 ハンドルのガタについてですが、70km/hを越えると、ガタガタ感は、収まりますか?
それともガタガタは、その後も出続けていますか?

 E38では無いですが、E39では、特定の速度になると、ハンドルがガタガタするという
書き込みを多く見ます。私のE39も80km/hでハンドルがガタガタしましたが、ホイールと
タイヤを交換した後は、出なくなりました。バランスが悪かったのかな?と思いました。

 ちなみに17インチから18インチへ変更しました。もちろん、そのときにバランスの取り
直しをしていますので、バランスが崩れているかもしれません。別の機会にアライメントも
調整していますが、アライメントを調整せずともガタガタは、消えていました。

 正直、ガタガタが消えたときは、とても驚き(感動し)ました。

 ホイール(タイヤ)のバランスを取られてからどの程度のお時間が経過しておりますか?
ホイールのバランスは、新品時に行うため、摩耗してくると当然ですが、バランスが崩れて
きます。ホイールバランスをチェックしては、如何でしょうか。

 少しでも参考になれば、幸いです。

Re: 前期キセノンを後期ライトに変更(2)

 きよっち/[e38mspo2000] : 2007/09/07(Fri) 13:46:01 :

自分も90kmで「ガタガタ」してまして、(その前後はしてない)ホイールバランス取り直しにて直りましたよ^^

Re: 前期キセノンを後期ライトに変更(3)

 サンピロ/[E38 740i] : 2007/09/08(Sat) 21:35:14 :

後期仕様、、、
ttp://car.webplus.ne.jp/Parts_detail.asp?Id=8369&S_Id=314
こんなのありますよ!

ハンドルの振動(4)

 koh/[E38 99 740i] : 2007/09/10(Mon) 00:53:58 :

ホイールは純正でしょうか?もし、そうでないのなら、ハブ径が合ってるかどうか確認してください。E38のハブ径は72.5mmですが、社外BMW用では74.1mmのものが多いので精度の良いハブリングが必要です。
もし、ハブ径、ホイールバランスにも問題がないとすれば、前輪のスラストアームブッシュが怪しいですね。一番大きなラバーブッシュですが、これがへたるとアライメントが定まらなくなり、振動が出ます。E38では定番の消耗品で、そんなに高価なものではありません。早ければ3万キロくらいでへたりますので、BMWを扱い慣れている工場に相談すればすぐに解ると思いますよ。

Re: 前期キセノンを後期ライトに変更(5)

 Verdandi/[E39(528iHL)] : 2007/09/10(Mon) 01:32:37 :


 こんばんは、E39だけが74.1mmで、E38やE36やE46が72.5mmを聞いています。
なぜかE39だけ他の車種とハブ径が違うため、E39オーナが苦労するらしいです。

 純正のホイールなら問題ないですが、E39(ハブ径74.1mm)を履かれているならば、Kohさんが
仰るような対応が必要ですよ。

 おしまい。

Re:(6) BB/[99'750] : 2007/09/12(Wed) 17:15:58 :

こんにちは、みなさんご丁寧にアドバイスありがとうございます。
ホイルは、20Incのシュニッツァーのレプリカで、ハブリング装着していますが、
ノーマルホイールではガタが出ませんので、ホイールバランス、ハブリングの精度、ブッシュ
とすべて怪しい気がします。
ちなみに、この症状がでた時に、センターロットのガタがあり、センターロット一体を交換しましたが、改善しませんでした。
とりあえず、ホイールバランスをやってみます、たぶんホイールの精度も悪いと思います。

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