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ハルトゲのサスは4㎝ダウン、Mテクサスは2cmダウン

過去記事No108

ハルトゲのサスは4㎝ダウン、Mテクサスは2cmダウン

No.108 MAT [E39-525i] : 2000/05/03(Wed) 最終更新日2021/11/25 :

皆さん、こんばんわ!
Yorioさんの”M5 rear Spoiler & GIGA”に返信しようかと思いましたが、
関係のない話題になってしまうので新しい投稿にて返信します。

akebonoさん、こんばんわ。
やっぱりStudieにいたのはakebonoさんでしたか。実はそうではないかな〜
と思ったんですよ。リアディフューザーを同色にしている人はそう見かけま
せんからね〜。店内をいろいろ探して声をかけようかと思いましたが人違い
したら恥ずかしかったのでやめました。(^_^;)
コメントにも書いてありましたが、いよいよ再来週はM5ミラーの取り付け
なんですよ。(ワクワク) 実は今回取り付けるミラーはBMW Japanの正規品
なのですが右ハンドル用だけ売れて殆ど左ハンドル用が売れなかったため
在庫余剰品として出てきたといういわく付きの品で格安で入手しました。
(といってもakebonoさんの費用より4万円ほど高いのですが)
私の車は右ハンドルなのでとっても迷ったのですが、以前E36に乗っていた
ときも右ハンドルで左ハンドル用のM3ミラーを装着していたので、まあ
いいかと思い購入を決意しました。
でもM5ホイール格好良かったですね。羨望のまなざしで見ていました。
見てて思ったのですが、M-Sportsってパネルはアルミ調でしたよね。でも
パネルはアルミ調ではなくウッドになっていたのですが換えたんですか?
またakebonoさんはあの日何の取り付けをしていたのですか?

今年41歳さん、こんばんわ。
> MATさんのE39かっこよかったなあ・・・・
そう言って貰えると、非常に嬉しいです。でも私は今まで乗った車でアルミ
を換えたことがないので、今年41歳さんが羨ましいです。以前にも書きまし
たが、今のアルミは私の妻が誕生日プレゼントに買ってくれたものなので
換えたくても換えることが出来ないからです。
タイヤも先々月に換えてしまったばかりなので、このタイヤが限界になる
までは今のままで行こうと思ってます。

tetsuさん、こんばんわ。
やっぱりFスポイラー換えると雰囲気が全然変わりますよね〜。
もしかしてtetsuさんも暇なとき用事もないのに車庫に行き車をボーっと
眺めながらニヤニヤしていませんか?私はしています。(^_^;)
> ・・・しかし、、サス、、ハルトゲでしたっけ?何センチ落ちました?
ハルトゲのサスですが、前3cm,後1cm下がります。フロントダウンになるので
結構格好いいです。ただし車輪止めのある駐車場で前から駐車しようとすると
ギリギリでFスポイラーをこすります。段差に関してはスピードを出して段差
を通らない限り今のところ擦ったことはありません。
ハルトゲのサスの性能はドイツ本国で最高の評価を得ているみたいです。
値段的にはザックスも考えてみたのですが(ハルトゲより5万円程安い!)確か
前4cm下がってしまうと言われさすがに無理だと思い断念しました。Mテクは
前後とも2cm車高が下がるみたいですね。
乗り心地ですが柔らかすぎず硬すぎずで家族持ちにはいいと思います。
ただ、剛性感やロール等まで考慮するとスタビも換えないと性能は発揮され
ないとわかりました。

でも何でE39のパーツって高いんですかね〜。

ハルトゲのサスは4㎝ダウン、Mテクサスは2cmダウン(1)

 しーさま/['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2000/05/03(Wed) 10:30:07 :

MATさん、こんにちは。

某ShopのHP見ました。決まってますね。M5ミラーうらやましいです。
菊の紋章も希少価値かも(^_^;)いっそのこと、奥様に何かプレゼントして、
お返しにホイールを換えてもらうって言うのはどう?
そうそう、ケレナーズのマフラーどうですか?ディフューザをカットしなくて
も入ります?今度音を聞かせてくださいね。

> ザックスも考えてみたのですが(ハルトゲより5万円程安い!)確か前4cm下
> がってしまうと言われさすがに無理だと思い断念しました。Mテクは前後
> とも2cm車高が下がるみたいですね。

ザックスは結構下がります。ハルトゲは3cmですか。M-Techは2cmですが、そ
んなに下がったように見えません(E34/E39ともそうですが、M-Techの場合リ
ヤの方が下がったように見えます)。

> 車輪止めのある駐車場で前から駐車しようとするとギリギリでFスポイ
> ラーをこすります。段差に関してはスピードを出して段差を通らない限
> り今のところ擦ったことはありません。

M5バンパーは、フロントを擦らなくても、下を覆っているカバーが更に下
(3cmちょっとかな)に出っ張っているので、こっちが結構擦る可能性高いです
ね。

> ただ、剛性感やロール等まで考慮するとスタビも換えないと性能は発揮さ
> れないとわかりました。

そうですね。スタビを換えるとまたシャッキリ感が出ますね。

> でも何でE39のパーツって高いんですかね〜。

やはり数が出ないからでは.....。E36/E46の比じゃないですからね。

> リアディフューザーを同色にしている人はそう見かけませんからね〜。

akebonoさん、akebonoさんに感化されて、ディフューザ同色化を検討中で
す。普通に聞いたら5万円だって(でも、某塗装屋さんで聞いたら.....)。

ハルトゲのサスは4㎝ダウン、Mテクサスは2cmダウン(2)

 akebono/[E39-540 M-Sports] : 2000/05/03(Wed) 10:46:11 :

MATさんおはようございます。
>と思ったんですよ。リアディフューザーを同色にしている人はそう見かけま
>せんからね〜。店内をいろいろ探して声をかけようかと思いましたが人違い
>したら恥ずかしかったのでやめました。(^_^;)
今度お見かけしたら、私もお声をおかけします、車の周りをうろうろする
ようにしておきますので。(^^)Studieでミニミオフミと行きましょう。
>コメントにも書いてありましたが、いよいよ再来週はM5ミラーの取り付け
>なんですよ。(ワクワク) 実は今回取り付けるミラーはBMW Japanの正規品
>なのですが右ハンドル用だけ売れて殆ど左ハンドル用が売れなかったため
>在庫余剰品として出てきたといういわく付きの品で格安で入手しました。
なるほど、ミラーガラスはどんなものを入れる予定ですか?
この前、運転席側に平面(ノーマル)を入れたのですが、視界が狭く、やはり
両側ともconvexに戻そうと思ってます。
>私の車は右ハンドルなのでとっても迷ったのですが、以前E36に乗っていた
>ときも右ハンドルで左ハンドル用のM3ミラーを装着していたので、まあ
>いいかと思い購入を決意しました。
M3ミラーよりM5ミラーは格段に視界が広いですから、左用でも問題ない
かも知れませんね。

>見てて思ったのですが、M-Sportsってパネルはアルミ調でしたよね。でも
パネルはアルミ調ではなくウッドになっていたのですが換えたんですか?
納車の段階で、アルミパネルでなく、ウッドを指定しました。エクストラ
は払いませんでしたので、どうも、ディーラーでは結構簡単な作業なんだな
と思いました。ただ、パネルカラーが明るすぎるので、バードアイメープル
に張替えを狙ってます。

>またakebonoさんはあの日何の取り付けをしていたのですか?
以前つけたBREMBOのローターの具合を見てもらいに入って、
GURTのパッドをフロントのBREMBOに入れようと思ってたのですが、
ちょっとサイズの都合で取りやめとなりました
それから、赤外線遮断カバーの盗難が頻発してるので、(私2枚やられ
ました)「ほぼはずせないトルクスねじ」のようなボルトを鈴木さんに
頼んでいて、それを取り付けてました。

そろそろ足回りに手を加えようと思ってるのですが、ブレーキが決まらない
ので、セッティングしようにも出来ずに困ってます。
一応、EIBACHのスプリングとBILのショートあるいはSACHSのスポーツキット
を色々試す予定なんですが。。。

そういえば、モールの塗りを頼んでます。まったく同色のチタンシルバー
でなく、少し暗めのシルバーストーンに塗る予定です。連休後には出来上
がるので、どこか見かけたら、ご感想お願いいたします。

長文しつれいしました。

ハルトゲのサスは4㎝ダウン、Mテクサスは2cmダウン(3)

 MAT/[E39-525i] : 2000/05/04(Thu) 03:16:01 :

しーさまさん、こんばんわ。
> そうそう、ケレナーズのマフラーどうですか?ディフューザをカットしな
> くても入ります?今度音を聞かせてくださいね。
ケレナーズのマフラーはM-Sports用に開発されているためディフューザに
何の加工もせずに入ります。
問題の音ですが、アイドリング時は車内にいるときは換えたのかわからない位
静かです。但し気にならない程度ですが多少の振動はあります。さすがに車外
にいると一発でマフラーが換わったのがわかりますが。
アクセルを踏み込んだ時は、心地よい音が車内に広がります。但し重低音と
いう感じではなく、どちらかというと高音系の音です。
是非一度聞いてみて下さい。

akebonoさん、こんばんわ。
> 今度お見かけしたら、私もお声をおかけします、車の周りをうろうろする
> ようにしておきますので。(^^)Studieでミニミオフミと行きましょう。
是非やりましょう。M5ミラーの取り付けで5/13(Sat)にStudieに行く予定
なので、もしakebonoさんが来るようであればミニオフミやりましょう。
> なるほど、ミラーガラスはどんなものを入れる予定ですか?
> この前、運転席側に平面(ノーマル)を入れたのですが、視界が狭く、
> やはり両側ともconvexに戻そうと思ってます。
えっ、ミラーガラスって平面か曲面か選べるんですか?頼んだときに実物が
あったのですが、その時はまだ買うかどうか決めていなかったので、どちらが
ついていたのか確認しませんでした。ちなみにM3ミラーってどっちか知って
いますか?できればM3ミラーと同タイプの方が慣れているので、いいな〜
って思ってます。
> そろそろ足回りに手を加えようと思ってるのですが、ブレーキが決まらな
> いので、セッティングしようにも出来ずに困ってます。
> 一応、EIBACHのスプリングとBILのショートあるいはSACHSのスポーツ
> キットを色々試す予定なんですが。。。
えっ、ビルシュタインのサスでE39用のってあるんですか?
> そういえば、モールの塗りを頼んでます。まったく同色のチタンシルバー
> でなく、少し暗めのシルバーストーンに塗る予定です。連休後には出来上
> がるので、どこか見かけたら、ご感想お願いいたします。
次は何を変更する予定ですか?

Re:(4) akebono/[E39-540 M-Sports] : 2000/05/04(Thu) 07:53:31 :

>ケレナーズのマフラーはM-Sports用に開発されているためディフューザに
>何の加工もせずに入ります。
私のは熱が入ると伸びようとするので左側ディフュザーを2cmほどカット
してます。

>いう感じではなく、どちらかというと高音系の音です。
私も結構気に入ってます今度ハモらせましょう。

>是非やりましょう。M5ミラーの取り付けで5/13(Sat)にStudieに行く予定
>なので、もしakebonoさんが来るようであればミニオフミやりましょう。
何時ごろ行かれます?多分ごった返してますからね。時間を合わせましょう
か?

>えっ、ミラーガラスって平面か曲面か選べるんですか?頼んだときに実物が
>あったのですが、その時はまだ買うかどうか決めていなかったので、どちら
>が>ついていたのか確認しませんでした。ちなみにM3ミラーってどっちか
>>知っていますか?できればM3ミラーと同タイプの方が慣れているので、
>>いいな〜
M3ミラーに着いてはちょっと知識がありません。今度両方のミラーを持って
いきまsので、そのとき見てみてください。
>えっ、ビルシュタインのサスでE39用のってあるんですか?
あれ、たしかダンパーだけで有ったよな。不確かなので、また聞いてみます。
そういえばMATさんはハルトゲですよね、どうですか>
私の好みではいまのM-SPORTSの状態からフロント15mm リア10mm落ちて
あまり硬くない足といのが理想なんですが。。。

>次は何を変更する予定ですか?
今のところ有りませんが、ブレーキを前後とも見直すかなと。
あとはやはり「足」ですね。

では

Re:(5) tetsu/[E39-528i] : 2000/05/04(Thu) 13:39:58 :

MATさん、、みなさんこんにちはぁ(^^)

>>もしかしてtetsuさんも暇なとき用事もないのに車庫に行き車をボーっと
眺めながらニヤニヤしていませんか?私はしています。(^_^;)

うぷぷぷっ!その通りです。
よかったぁ、、私だけでなくて〜!

あ、それとサスペンションについてのご回答ありがとうございます。
いろいろ、、しばらく考えたいと思います。

>EIGHTさん
はじめまして、宜しくお願いします。
・・・・そうですね、、私(40歳)は鈍感なせいか フロントガラスの件、
まったく気になっておりません。
「今年41歳さん」や「yorio」さんはどうでしょう?(笑)

Re:(6) しーさま/['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2000/05/04(Thu) 21:50:56 :

MATさん、akebonoさん、tetsuさん、こんにちは。

>>ケレナーズのマフラーはM-Sports用に開発されているため
>> ディフューザに何の加工もせずに入ります。
>
> 私のは熱が入ると伸びようとするので左側ディフュザーを
> 2cmほどカットしてます。
> ......
> 私も結構気に入ってます今度ハモらせましょう。

なるほど、やはり当ててみないと分からないかな?今度、お二
人のを見せて(聞かせて)もらいたいですね。

> 5/13(Sat)にStudieに行く予定なので、もしakebonoさんが来
> るようであればミニオフミやりましょう。

何々、5/13なら行けるかな。時間とか決めたら教えて下さい
ね。

Re:(7) akebono/[E39-540 M-Sports] : 2000/05/04(Thu) 22:29:55 :

EIGHTさんはじめまして、というかBBSではお初にレスとなります。
 実は私もフロントガラスの汚れが気になってました。 
 表だけでなく、裏も汚れやすいようなきがするんですよね。それから
 ミラーの件は自動防眩機能のことを仰ってらっしゃるのだとおもいますが
 私の場合、助手席側は効いているような気がします、運転席側は、効いてな
 いような。。。ミラーの曲率が違うので、比べれらないんですよね。

しーさま こんばんは
>何々、5/13なら行けるかな。時間とか決めたら教えて下さい
>ね。
 突発ゲリラミニオフといきますか、MATさんの都合が合うといいですけど
 ご予定は如何ですか>MATさん

Re:(8) MAT/[E39-525i] : 2000/05/05(Fri) 03:03:56 :

akebonoさん、testuさん、しーさま、こんばんわ。

>> ケレナーズのマフラーはM-Sports用に開発されているためディフューザに
>> 何の加工もせずに入ります。
> 私のは熱が入ると伸びようとするので左側ディフュザーを2cmほど
> カットしてます。
ん〜、そう言われて見てみると左側の方が、隙間が大きい気がします。
取り付け時の加工費用は請求されなかったのでてっきり加工していないと
思っていました。(実際に私のが加工されたかはわかりませんが・・・)

> そういえばMATさんはハルトゲですよね、どうですか>
> 私の好みではいまのM-SPORTSの状態からフロント15m リア10mm落ちて
> あまり硬くない足といのが理想なんですが。。。
フロント15mm リア10mmということは、ノーマルからいうとフロント35mm
リア30mmということですよね。確かにそれからいうとSACHSのスポーツキット
がいいのかもしれませんね〜。ただあまり硬くない足と言うことであれば、
ハルトゲはピッタシだと思います。ただSACHSもハルトゲと同じ位の硬さだと
聞いています。
ちなみにMテクのサスはどういう乗り心地ですか。またロールはどうですか。

>> 何々、5/13なら行けるかな。時間とか決めたら教えて下さいね。
> 突発ゲリラミニオフといきますか、MATさんの都合が合うといいですけど
> ご予定は如何ですか>MATさん
私の予定としては開店直後に行こうと思っています。というのも作業時間が
3時間強かかると言われましたので。まあ混み具合も考えると11:00〜15:00
の間はStudieにいるということになります。もしakebonoさんやしーさまと
時間の都合が合えば、ミニオフミやりましょう。

Re:(9) akebono/[E39-540 M-Sports] : 2000/05/05(Fri) 09:08:44 :

>ん〜、そう言われて見てみると左側の方が、隙間が大きい気がします。
>取り付け時の加工費用は請求されなかったのでてっきり加工していないと
>思っていました。(実際に私のが加工されたかはわかりませんが・・・)
カットといっても当たるところを削る程度でした。オールステンのマフラー
では、一個一個伸び方の特性が違うからとのことで、あまり気にしてません。

>フロント15mm リア10mmということは、ノーマルからいうとフロント35mm
>リア30mmということですよね。確かにそれからいうとSACHSのスポーツキッ
>トがいいのかもしれませんね〜。ただあまり硬くない足と言うことであれ
>ば、ハルトゲはピッタシだと思います。ただSACHSもハルトゲと同じ位の硬
>さだと聞いています。
SACHSだと(特に前が)落ち過ぎるのではないかなとと思ってます。
Mテクのサスはノーマル比15mmのダウンなので、トータルで
前30mm後ろ25mmぐらいというと、EIBCHのスプリングにSACHSのKITを
ダンパーだけ使い、スプリングは放置という選択肢を考えてます。
(BILのショートストロークダンパーはE39用が確かあるはずですが、
 少し硬い。SACHSのキットに入っているBOGEのダンパーだけを単品で
 購入すると、SACHSのキットとあまり値段が変わらないんです)
悩んでます。ハルトゲ足にも憧れてるんですよね。
値段さえ、折り合えば。。。。。。。。。
そういえばMATさんは組み込み後はアライメントどうなさいましたか?

>ちなみにMテクのサスはどういう乗り心地ですか。またロールはどうです
>か。
インチアップして、タワーバーを入れたり、ブレーキ換えたりしてるので
バネ下は純正Mテクとは程遠い狂態なので、コメントがしづらいのですが、
結構いい足だと思いますよ。ただ「「おつり」が大きめなので、段差を
超えつつ切り返す時にはちょっと違和感があります。
硬さは、タイヤを替えたらしなやかな感じになりました。
どなたかが仰ってましたが、タイヤの能力が一番の要素だとは思ってます。

>私の予定としては開店直後に行こうと思っています。というのも作業時間が
>3時間強かかると言われましたので。まあ混み具合も考えると11:00〜15:00
>の間はStudieにいるということになります。もしakebonoさんやしーさまと
>時間の都合が合えば、ミニオフミやりましょう。
分かりました、11時に伺います。いかがですか>しーさま

Re:(10) しーさま/['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2000/05/05(Fri) 18:40:16 :

こんにちは。

>> 私の予定としては開店直後に行こうと思っています。
>> もしakebonoさんやしーさまと時間の都合が合えば、ミニオフミやりまし
>> ょう。
> 分かりました、11時に伺います。いかがですか>しーさま

了解しました。11時に予定しておきます。

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