１７インチのお勧めタイヤ銘柄

先日、フロントタイヤ・サイドウォールに釘が刺さり、パンクしました。
現在、スペアタイヤ（同サイズ）を履いて走行している状態です。
既に３万キロほど走行に用いたタイヤなので、４本まとめてのタイヤ交換を前提に考
えていますが、多少問題が・・・。

第一候補に考えていた、ミシュラン・パイロットスポーツ２は、リア用255/40R17は既
に発売されていますが、フロント用235/45R17は７月発売予定。７月までスペアタイヤ
なしの状態で走るのは心もとないので、却下。
というわけで、第二候補のパイロットスポーツに決め、発注掛けたのですが、フロン
ト用サイズがメーカー在庫切れで、入荷未定となってしまいました。

次タイヤ替えるときはパイロットスポーツにしよう、と決めてた私にとっては、完全
に行き場を失ったような状態です。
ブリヂストン・ポテンザS-03あたりも、かなりいい話を聞くことが多いですけ
ど・・・。

パンクした状態で、一刻も早いタイヤ選びが必要な状況ですが、決めかねている状態
です。　パイロットスポーツ系以外のタイヤを履いている方々やその他の方々から、
インプレッションやアドバイスを頂けると助かります。

Re: タイヤ銘柄(1)

　影丸/[E39-530iMspo] : 2004/05/28(Fri) 13:26:48 :

はじめまして、とみぃさん。影丸と申します。
私も走行距離が34,000km越えて、標準タイヤもそろそろ交換時期なので模索していま
した。
そうなんですよね。
私も、第一候補にミシュラン・パイロットスポーツ２を考えていたのですが
フロント用235/45R17は７月発売予定とのことでした。
ん〜パイロットスポーツはメーカー在庫切れなんですか。

ミシュラン信者ではないのですが、私なら
１．ヤフオクにオークションID： h12685033 で新品売物が出ている。
　（タイヤも生き物だからどんな状態の物かわからないですけど。）
２．とりあえず中古タイヤでスペアー用を確保して７月まで乗り切る。
３．ミシュランにこだわるなら１ランク落としてパイロットプレセダにする。
ですかね。

私はバリバリのグリップ指向ではなく、気持ちのいい操舵性や快適性を考えるので
ロードノイズが少なさそうなプレセダも、最近いいかなと考えています。
標準タイヤのロードノイズはかなり気になるので次回は静かめがいいと思ってます。
でもミシュラン・パイロットスポーツ２は履いてみたい。