メーターの分解してメーターリングを装着したい

はじまして。
オークションでカーボンメーターパネルとメーターリングを買いましたが、どなたか
自分で取付けた方いますか？ メーターの前面の透明アクリルは外れるのでしょうか？
ネットで調べて、メーター本体の外し方は解ったのですが、透明アクリルの外し方が
解りません。どなたか知っている方、教えてください。

Re: メーターの分解(1)

　はにゃあみ/[740i E38] : 2005/04/15(Fri) 12:15:50 :

こんにちは、
私は、荒業でイキマシタ！
透明アクリル下の方を、カッター等で切り
そこから、入れちゃいました。。。
1回目は、アクリルに傷をつけてしまい失敗。
オークションで中古のメーターを買って、
2度目の挑戦で、我慢しました。
気は長く・・・

Re: メーターの分解(2)

　メー太/ : 2005/04/15(Fri) 12:43:46 :

http://junshp.ld.infoseek.co.jp/shumi/CARS/m_ring.htm
コレでダメ？

Re: メーターの分解(3)

　はにゃあみ/[740i E38] : 2005/04/16(Sat) 12:33:41 :

↑
こちらの方法ですと、
メーターパネルは、無理なんですよね。
リングはいけるんですが！

Re: メーターの分解(4)

　NAO/[E39-525 Mスポ] : 2005/04/18(Mon) 15:29:56 :

はにゃあみさん、メー太さんありがとうございます。昨日さっそく、メーターを分解
しとうと試みましたが、何故か、完全接着されてるようで、＋の爪をラジオペンチで
回して、抜ける位置に合わせても、全然外れる様子もなく、果ては修理工場の友人に
見てもらってもだめでした・・・。パネルとリングはお蔵入りになりそうです。あ〜
あ、残念残念・・・・トホホ^^

Re: メーターの分解(5)

　メー太/ : 2005/04/19(Tue) 14:28:41 :

ショップでカーボンパネルの交換をやっているところがありますから、
それなりのKNOW-HOWが有れば可能だと思いますよ。
ショップの人が毎回毎回力業に頼っているとも思えませんし・・
ちょっと探したところいくつか引っかかりましたのでお電話で聞いてみては？
http://www.google.co.jp/search?num=100&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%45%33%39%
20%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%
E3%83%91%E3%83%8D%E3%83%AB

Re:(6)　takao/[e39] : 2005/04/20(Wed) 21:29:32 :

E39のメーターなら接着されていません。前カバーは5〜10分、後ろは5分で外れます。
前カバーは廻りのつめを殺しておく。プラス樹脂はカバーを開ける方向に引きながら
回して溝に引っ掛け、戻らないようにすることがコツです。後ろカバーは3個のコネク
ターの上下のつめで止まっているのみです。

Re:(7)　NAO/[E39-525 Mスポ] : 2005/04/25(Mon) 07:41:07 :

takaoさん、ありがとうございます。教えてもらった通り、廻りの
つめを全部殺したら、開けることが出きました。メーターパネルもリングもばっち
り、取り付けできました。パネルはメーターの穴から曲げながら入れちゃいました。
皆さんのご指導に感謝します^^