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Mスポーツ バンパーフォグのHID化

過去記事No1559

Mスポーツ バンパーフォグのHID化

No.1559 hiro [e39-528i] : 2005/05/15(Sun) 09:10:18 :

 よろしくお願いしま-す。
MスポのフォグをHID化したいのですが・・・加工などは必要なんですか?
加工なしで付けれますか?教えてください

 

Mスポーツ バンパーフォグのHID化(1)

 TOM/[E39-525] : 2005/05/15(Sun) 14:22:52 :

純正バルブは何が付いていますか?H7ですか?私はフォグをHIDにしていますので参考
にして下さい。注意:BMは各電球のチェックコントロール機能があるため電圧降下リ
レーは取付できません(購入不要)しかし、バッテリーがトランクルームにあるため電
圧降下してしまい、片側が不点灯等の症状がでます。よって、低電圧でも点灯するバ
ラスト&イグナイターで対応できます。対応商品⇒LOUD(88HOUSE)
http://www.88house.com/の新バラストスターターもしくはLOUDのOEM商品?GRIDの
http://www.grid.co.jp/コンバーションキット等があります。H7?4500Kのフルセット
で39,800円と激安です。今までフォグに他メーカーのHIDキットを2種類組み込んだ経
験があります(16万円損しました)が、上記2つのキットなら大丈夫です。加工は非常
に簡単で、バーナーのコードがフォグのカバーから出るように小穴を開けるだけで
す。もし、分からない点がございましたら、何なりと質問して下さい。

Mスポーツ バンパーフォグのHID化(2)

 hiro/[e39-528i] : 2005/05/15(Sun) 19:20:12 :

TOMさん ありがとうございます。
まだ バルブは調べてないのですよ ごめんなさい(苦笑)
ちなみに純正HIDは加工が必要ですよね?

Mスポーツ バンパーフォグのHID化(3)

 TOM/[E39-525] : 2005/05/15(Sun) 21:08:35 :

ちなみに純正HIDは加工が必要ですよね?⇒とは?ヘッドライトはイカリングタイ
プのものですか?ロービームはキセノンですか?ロービームのバーナー交換のことで
したら・・・ロービームの純正バーナーは約4,100k位のため白色というより黄色っぽ
いハロゲンバルブ色ですよね。これを白くしたいとお考えでしたら4,500k?6,000kク
ラスをお勧めします。バーナーはD2Sだったか?D2Rだったかな??ローはプロジェク
ターですから、バーナーに遮光がないタイプです。バーナー交換は何の加工もなく、
入れ替えるだけです。・・質問の答えになっているかな?

Re:(4) hiro/[e39-528i] : 2005/05/16(Mon) 17:04:07 :

TOMさん 度々スイマセン
ヘッドライトはキセノンです。純正HID、1セットを持っていまして流用したいと
思っています。

Re:(5) TOM/[E39-525] : 2005/05/16(Mon) 21:32:36 :

純正HIDとはバーナーだけのことでしょうか?もし純正D2Sバーナーをフォグのバーナ
ーに流用希望でしたら・・結論から申しますと、かなりの加工が必要となりますから
新たにHIDキット(バーナー&バラストセット)を購入されたほうが無難です。また上記
レスで忘れていましたが、警告キャンセラーも必要です。例:キャンセラー3ドイツ車
用キャンセラー(スマップス製)http://www.88house.net/lod_hid/Option.html しか
し、どうしても純正D2Sバーナーの流用希望でしたらヤフオクの「バラスト」を見てく
ださい。加工バーナーやバラスト等が出品されていますので、様々なパーツを購入
し、更にフォグに装着できるように加工・・私は一種の趣味の領域?で純正バーナー
を加工して、装着できる純正バラスト(トヨタやホンダ純正品)も購入、そして取付加
工を施して2台の車両に装着したことがあります(結構大変でした)・・自作加工です
から何の保障もありません。今となっては、HIDキットが格安で販売されていますか
ら、今後はキットを購入します。・・でもどうしても流用をお考えでしたら、Mail頂
ければ、詳細を享受させていただきます。

Re:(6) hiro/[e39-528i] : 2005/05/17(Tue) 15:16:37 :

TOMさん ありがとうございましたm(..)m

流用は諦めて、社外品を付けたいと思います。
親切にありがとうございました

Re:(7) tomosan/[E39 540i-Mspo.2003Year] : 2005/05/17(Tue) 20:38:31 :

M-Spo.(03Year)のバンパーFOGのHID化ですが、私の場合は
専門店にお任せ致しました。
オリジナルのままのHID化で、部品(6500K)、工賃、キャンセラ
ー対策込みで8万円でした。
ヘッドライトもついでに6500Kにして純白同時点灯はゴキゲンです。
但し、FOGの方はヘッドライトに比べてやや暗い感じではありま
す。広角、形状、メッキなどが考えられますが、未だ原因追求はし
ておりません。
HID化された方もおられる様ですが、具合は如何でしょうか?

Re:(8) TOM/[E39-525] : 2005/05/18(Wed) 02:22:10 :

tomosanさん!!私は今後M-Spoバンパーの取付を検討しているのですが、フォグのバ
ルブ種類は何でしょうか?現在はノーマルフォグ(H7)でHIDにしていますが、バーナー
の種類が同じならそのまま取付できるのにな?って期待しています。ノーマルフォグ
の場合、フォグの黒い金属遮光板を取り外さなければどんなバーナーも干渉して入り
ませんから、最初は遮光板無しで走行してましたが、どうしても上向きの光が漏れて
乱反射してしまい、対向車に迷惑がかかるため遮光板を自作して取り付けて解決しま
した。私の場合はローが6000kバーナーに交換、フォグが4500kですが、フォグのほう
が視認性もよく、広角で明るいです。ちなみに遮光板無しの乱反射時期の写真が「BMW
フォトギャラリーE39-Luxeon5Wイカリング作りました」のページに掲載していただい
ています。

Re:(9) tomosan/[E39 540i-Mspo.2003Year] : 2005/05/18(Wed) 11:07:54 :

TOMさん、ご返事ありがとうございました。
E39は年式でFOGの形状が異なるとも聞いておりましが、私のE39
は楕円型のFOGが最初から装着されておりました。
HID化に関しては全く加工、改造の必要は無かった様で、バルブ
もそのまま交換出来、配線、バラスト取り付け、キャンセラー対
策のみでした。
専門店にお願い致しましたのは、ブレーキをノンダストタイプに
交換した際に、ついでにお願いしたまでで、時間があれば個人装
着も全然問題無い感じです。
多分TOMさんのFOGと形状が違うのかも知れません。
バナーですが、多分H7だった様に記憶しております。

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