ホイール交換時、オフセットで4mm差はスペーサーが必要でしょうか

ホイールについてどなたか教えてください。現在96年528に乗っていますが交換しよう
と思うのですが、オフセットは+20だと思うのですが、買おうと思っているのが+24な
のです。4mmですがそのままはかせてもよいのでしょうか？スペーサーが必要なのでし
ょうか？よく判らないのですが、どなたかご教授願います。

ホイール交換時、オフセットで4mm差はスペーサーが必要でしょうか(1)

　金太郎/[Ｅ３９　525i] : 2006/03/17(Fri) 00:53:12 :

アルミホイルはＥＴ２０から１５位がオススメです。２４だとやはりスペーサー入れた方が良
いかもしれません。
ただし、フロントにはくれぐれも厚めのスペーサーを入れないようにしてください。
フロントに入れるとハンドルのブレが出やすくなります。せいぜい入れても５ｍｍ位です。
このサイズならリアは２０ｍｍ位は入りますね。ただし、ブレない補償は難しいかと・・・
また、アルミのリムサイズでもオフセットは変わります。
通常８．５ＪにＥＴ１５が良い感じで入るサイズだと思います。
ＥＴ２０で８．５Ｊだとリアがやはり入り気味になるかと・・・
リアが９．５ＪならＥＴ２０でジャストサイズです。ただし、擦る可能性はありますが。
気に入ったアルミが履けないのは残念だと思いますが、ＥＴ２４はやはり内側に入ってしまう
ので上記サイズを参考に考えてみてはいかがでしょうか？
あと、スペーサーは出来るだけ安心のおけるショップで相談してから入れた方が無難です。
ヤフオク等で安くゲットしても、あくまでも自己責任のうちですから・・・
良いホイルが見つかればいいですね。

ホイール交換時、オフセットで4mm差はスペーサーが必要でしょうか(2)

　kuniburu/[e39-528i] : 2006/03/17(Fri) 05:04:44 :

金太郎様　ありがとうございます。勉強になります。もっと詳しく教えてほしいので
すが、純正の17-8j・off24・pcd120ハブ径72でタイヤ245-55-17です（前後共）。スペ
ーサーを入れないと内側に入ることは判るのですが、単純に4ｍｍ入ると考えてよいの
でしょうか？素人感覚ですが、見た目変らないような気がするのですが、また取り付
けの際に不具合はでるのでしょうか？現在16-7.5joff20タイヤ235-60-16ですが、この
足よりも走りはわるくなるのでしょうか？言われるようにベストマッチがいいのでし
ょうが、経済的に、なかなかうまくいきません。ご指導のほどよろしくお願いしま
す。

ホイール交換時、オフセットで4mm差はスペーサーが必要でしょうか(3)

　金太郎/[Ｅ３９　525i] : 2006/03/19(Sun) 01:47:13 :

kuniburuさんへ
E39のハブ径は７２ではなく７４．１です。もし、７２の物を購入されるのでしたらハブの加
工をしなくてははまりません。お気を付けください。
また、今装着されているホイルとはリム径が違うので単純に４mm内側に入るとは限りませ
ん。
また、前後同サイズのアルミでしたら、タイヤサイズも同じ物が宜しいかと思います。
走りは、インチアップしたとしても多少のごつごつ感はあるかもしれませんが、さほど気にな
ることはないと思います。（足回りを交換していない場合）

Re:(4)　kuniburu/[e39-528i] : 2006/03/19(Sun) 06:28:01 :

金太郎さん　ありがとうございます。私も土曜日ディーラー、タイヤショップに行き
ハブ径が違うことに気づきました。E39のハブ径は特殊で、39だけが74mmだそうです。
ハブリングを付ければと思いましたが、これも逆（小から大）はないと言われ、削る
しかないようです。削ってまで着けたいと思わないので、あきらめました。OFFSETも
単純に4mmとはいかないことも判りました。計算方法をネットで見つけ（計算方法とい
えるかどうか判りませんが）今より9mm位外にでることが判りました。金太郎さんのお
かげで、タイヤのことが少しわかってきたようです。ありがとうございました。
最後にもうひとつ教えてください。タイヤ選びですが、各メーカー、特性、個人の嗜
好、いろいろ有りますが、どのタイヤがE39の528にお勧めなのでしょうか？今はいて
いるのは、コンチの225-55-16です。値段が高い割には、あまり良くないと聞きます。
長々となりましたが、よろしくお願いします。