前輪のブレーキダストは何とかならないのでしょうか

とうとう、こちらの仲間入りをさせて頂きました神奈川は逗子のマーサと申し
ます。
昨日午前９時３０分、待望の納車（この日のために休暇を２日取りました）。
引き渡し時２５ｋｍ。そのまま鎌倉八幡宮にてお払い。
いよいよ、慣らし運転の開始です。女房殿を隣に、鎌倉?逗子?葉山（葉山の
ゴルフ場のきつい坂道）?横須賀インター?終点（佐原インター）よりＵター
ン?朝比奈インター?朝比奈の峠越え（ワインディングロード）?鎌倉。我が
家に着いてみれば走行７５ｋｍ。回転数はｍａｘ３０００回転。力強い走りに
感激でした。夕飯は近くの行きつけの寿司屋（海花←ねたが良い）で乾杯（も
ちろんタクシー利用です）。一夜明け、目が覚めればドピーカン（このフレー
ズで年齢が判りますね（爆））。　女房殿のたっての希望でいざ房総へ、朝比
奈インターよりベイブリッジ?湾岸を経てアクアライン。途中お約束の海ほた
るで昼食（風が強かったけど見晴らしは最高でした）腹ごしらえもすんで、木
更津から館山道、そのまま房総を横切って外房鴨川?フラワーライン（色とり
どりの花が今が見頃と咲競っています）?ぐるっと海岸線を回って元来た木更
津からアクアライン?横々道路で逗子インター。夕飯はやはり行きつけの焼肉
屋（友琉館←ここも旨いですよ）。満腹状態で我が家へ帰りインプレッション
を書き込んでいます。本日の走行距離３００ｋｍ。
試乗車（530i　Hi-line）での足下のふらつきもなく（さすがＭサスはし
っかりしていました）同じく試乗した５２５i　M-sportのパワー不足も感じ
ず、２５００から３０００迄のふけ上がりも満足できました。
まさに、走る喜び？ですか。堪能しました。ただ一点、前輪のブレーキダスト
は何とかならないのですか、前知識はあったのですがこれほどとは。
因みに納車時　ディーラーの担当にパッドでダストの出にくい物があるらしい
がどうだろうと相談したところ、余りお奨めできないと言われたのですが。
先輩諸氏のご意見は如何な物でしょうか。

前輪のブレーキダストは何とかならないのでしょうか(1)

　Tany/[E39-530iTR/E46-323i] : 2001/03/14(Wed) 00:09:22 :

528iの時にGURTに交換してました。530iTRも交換予定です。

ダストは、格段に減ります。
制動距離は特に変化無いと思います。
デメリットは、雨の日が今一なのとタッチが硬くなりました。
それから、ローターへの攻撃性が高いのか、ローターの減りが早いように
感じます。