インチアップした場合の空気圧の数値はどうすべきでしょうか
No.3538 ぼう [E39 525i] : 2008/11/16(Sun) 最終更新日2024/1/28 :
E39に１９インチホイールをお履きになってる方、
空気圧はいくつにされていますか？
又、１９インチでの不具合の発生などありますでしょうか？
インチアップした場合の空気圧の数値はどうすべきでしょうか(1)
Verdandi/[98y 528i] : 2008/11/19(Wed) 23:22 :
取り急ぎ、お履きになっているタイヤのロードインデックスは、
いくつでしょうか。銘柄とサイズを書いて頂いても構いません。
ロードインデックスが判れば、負荷能力が判るので、参考となる
空気圧を推察することが可能です。
以上です。
インチアップした場合の空気圧の数値はどうすべきでしょうか(2)
spo/[E39 540] : 2008/11/21(Fri) 02:29 :
空気圧はタイヤメーカーに電話すると教えてくれます。
同じE39でもエンジンのサイズによってフロントの重量が変わるので空気圧も違うそうです。
私は、ミシュランPS2でフロント2.7 リア2.9です。
タイヤ購入時は前後共に2.4でした。
インチアップした場合の空気圧の数値はどうすべきでしょうか(3)
disk/[E39 528i Mspo] : 2008/11/22(Sat) 09:35 :
ご参考までに。
私はBBS CHにヨコハマS-drive F:245/35 R:265/30で前後2.5にしてます。横浜系タイヤショップで「2.5以下にはしないで下さい」と言われました。
先日、「最近乗り心地いいなぁ」と思って空気圧測ったところ、1.8になっておりました(笑）
GSなどで気軽にいじって自分に最適な空気圧を模索中です。
ちなみにうねった路面などでは、爪折してますが干渉します。まぁ、これは仕方ないですね。。
横浜タイヤのSドライブだとロードインデックスが93Yですから、
528i(車重1,580kg)だと、2.2kgくらいで良いような気がします。
エクストラロードタイプだと2.5kgくらいが良さそう。
取り敢えず、これくらい(2.2kg)が良いと思います。
少しでも参考になれば、幸いです。
交換してから最近まで高速に載ることがなかったから気がつきませんでしたが、80km位から振動が出始め、速度と共に振動が大きくなるようになってしまいました。
板違いではありますが、皆様方でインチアップしての不具合の発生とかありますでしょうか？
本日再度ホイールバランス取り直して検証してみようと思います。
本来、インチアップによって振動が出るということはないです。
ご存知の通り、インチアップしても、その分、扁平率を落とし、タイヤ外周を一定に
しているだけですからね。
小生も2インチほどアップしていますが、振動も発生せず、安定して走行できています。
以前の板にもあったのですが、E39には、80km/h辺りで振動が発生しやすく、90km/hを
超えると再び振動が収まるというクセもあります。その先の速度領域では判りませんが…。
ちなみに80km/hを超過し、100km/hでも振動が出ていますか？
つまり、80km/hを超えると速度に依らず振動が出続けていますでしょうか。今一度、ご確認下さい。
原因として考えれるのは、確かにタイヤをホイールに組んだ状態でのバランスが悪い可能性がありますね。
ただし、タイヤショップでバランスを取る場合、ホイールを機械に掛けて回転させつつ
バランスを取る作業をしますが、あの回転数は、時速30〜40km/hの通常走行速度を対象に
回しているそうで、高速道路での走行(〜100km/h)でバランスを取っている訳ではないと
店員から聞きました。そのため、一般道の走行では問題ないようです。
でも、再度、ホイールのバランスを取り直して貰う方が良いですからチャレンジして下さい。
ちなみにホイールやタイヤは、どのような銘柄をお使いですか。ホイールやタイヤによっては
バランス取りが難しいという製品もあるようなので、本サイトをお読みの読者様からの
アドバイスの参考になるかもしれません。
取り急ぎ、以上です。
ＢＭＷ全体に言える事ですが足回りのブッシュやアーム類がヘタっていると振動が発生しやすいようです。
私の場合も以前悩みまして、タイヤとホイールに問題は無かったのですがブッシュ交換で全く振動が治まったということがありました。
今まで交換歴が無いようでしたら年式や走行距離もありますがお勧めします。
