足まわりのノイロ。アドバイスを！

皆様、はじめまして。９６年式オックスフオードグリーン５２８セダンに乗る
Ｊ・ハイドです。
実はアプルで購入して以来、先日足回り交換のちょっとした事故をきっかけに
しゃぶり尽くす決心をしまして、ＡＷを１７インチ＋ポテンザ２３５−４５−
１７に、ウインカーをＦとサイドのみホワイトにしました。
例によってサスを交換したい想いがムクムクしまして、当初はザックスを
某横浜Ｓｔにて装着しようとしたところ、キャンペーン商品は在庫切れとの
ことで、次に世田谷のｓｕｎ店で相談しているところです。
あまり落としたくないということでＨ＆Ｒのサスにビルのショートを
組み合わせてアライメントまでで結構リーズナブルな感じなので
それに決定かな・・・と思っていますが、アイバッハのプロキットにも
惹かれています。過去ログは全て拝見させていただきました。
デイーラーの営業マン（某東○モータースの方ですが凄く良い方です）
からは「現在グリーンの色は変わってしまってこの感じは出せません」との
ことでしたので目指すはオリジナルのＭスポーツ仕様かなと思っています。
つまり落ち方ほどほどで、やや堅いというところでしょうか？
足まわりの次はノロジー、マフラー、エアクリーナー、ステアリングと
思っております。
あんまりエアロは付けたくないですがマフラーの関係があればいたし方
無いかと・・・まあ純正Ｍスポーツエアロでしょうか？
皆様のアドバイスお願いします。
なおＨＰはまったくクルマの事とはかんけいありませんので
お酒好きの方だけご覧ください。題して「東京よっぱらい通信」デス。

足まわりのノイロ。アドバイスを！(1)

　一生バイエルン/[５２８] : 2001/05/04(Fri) 22:38:00 :

J・ハイドさん、はじめまして一生バイエルンと申すものです。

私はザックスのスポーツキットを組んでおりますが、車高で３ｃｍ〜４ｃｍ
ダウン、乗り心地は２割ダウン、気持ちよさは２割アップってとこでしょうか
ね。落ち方ホドホド、やや硬いのが好みならちょうど良いんでは。。。

エアロもイっときましょうよ！ちなみに私はＡＣ／Ｓ仕様です。Ｆ・スポイラ
ーはＭ５用です。ノーマルＡＣ／Ｓ　Ｆスポイラーは段差で擦りまくりました
が、Ｍ５用ＡＣ／Ｓ　Ｆスポイラーはまだ１回も擦っておりません！お奨めで
すよ。。。

マフラーも特注イっときましょう！低音コモリ音で嫁からブーイングバリバリ
のタイプを！ありきたりは駄目ですよ！

勝手なことばかり言ってでスイマセン・・・最近壊れかけのバイエルンです。

足まわりのノイロ。アドバイスを！(2)

　天然水/[３３０Ｃｉ] : 2001/05/05(Sat) 22:42:45 :

天然水と言います。
初めまして。

３月までＥ３９／５２８に乗っていましたが
ザックスのスポーツキット結構良かったです。
ただ　車高は結構落ちていろいろなところで気を使いました。
今の３のＭスポーツは車高も高くあまり気を使いませんが
乗り心地はザックスの方が良いです。
体でも十分感じますが　ＣＤの音飛びが全然違います。
参考までに。

足まわりのノイロ。アドバイスを！(3)

　Ｊ・ハイド/[E39 528] : 2001/05/06(Sun) 02:01:19 :

一生バイエルンさん、天然水さんザックスのキットインプレありがとうござい
ました。Ｍスポーツより乗り心地が良いとはちょっとビックリしました。
自分としては昨年終わりに試乗した５３０のＭスポーツが非常に気に入って
います。１７インチにしたのも１８インチでは堅すぎるのではと思った結果で
す。ＲＥ７１１はその点硬すぎず、あとはバランス（見た目と若干のバタツキ
感）を何とかしたいというところです。
もう少し悩んで見る事にいたします。アイバッハのプロキットも
気になります・・・・