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Mスポーツの足まわりはスプリングとショックもノーマルとは違うのでしょうか

過去記事No410

Mスポーツの足まわりはスプリングとショックもノーマルとは違うのでしょうか

No.410 まさきっつあん [E39−528] : 2001/05/15(Tue) 最終更新日2022/3/20 :

みなさんこんにちわいつもみなさんの意見を参考にさせていただいてます。今
回サスペンションについてお聞きしたいことがあります。自分は今まですごく
乗り心地の悪い車に乗っていたので(かなり跳ねまくりのフェンダー擦りまく
りで・・・)今回のE39は快適な車として乗りたいと考えております。そこで
みなさんはどこのサスをつけておられるか、また値段や乗り心地、どのくらい
下がるか教えてください。あと、Mスポーツのサスはノーマルとはスプリング
が違うだけなのでしょうか?それともアブソーバーもちがうのですか?まった
く無知なものでみなさんよろしくお願いします。

Mスポーツの足まわりはスプリングとショックもノーマルとは違うのでしょうか(1)

 shr/['99 E39-528i Mspo.] : 2001/05/19(Sat) 01:15:31 :

はじめまして、shrといいます。

>あと、Mスポーツのサスはノーマルとはスプリング
>が違うだけなのでしょうか?それともアブソーバーもちがうのですか?
私も同じ事を思っていたので、先日、ディラーの方に聞いたところ、スプリン
グもショックアブソーバーもノーマルとは違うそうです。
「ほんとかー?」などと思いつつ、「ショックもですか?」と聞き直したとこ
ろ、「スプリングもショックもです」と言うので、「ふ〜ん」と返答する私で
したが、ディラーの方いわく、そのようです。
その担当の方、一人にしか聞いていないので、真偽のほどは、?です。
いかがでしょう?

Mスポーツの足まわりはスプリングとショックもノーマルとは違うのでしょうか(2)

 まさきっつあん/[E39−528] : 2001/05/19(Sat) 05:11:22 :

shrさんレスありがとうございます!!やはりショックもちがうのです
か・・・・。ところでshrさんは足回りかえてるのですか?くわしく教えてく
ださい!!参考にしたいので!足はほんとに悩みます・・・。

Mスポーツの足まわりはスプリングとショックもノーマルとは違うのでしょうか(3)

 shr/['99 E39-528i Mspo.] : 2001/05/20(Sun) 13:23:05 :

まさきっつあんさん、こんにちは。shrです。
私のHPを見てもらってもわかるように、今だドノーマルの初心者となってい
ます、です。(T_T)

>ところでshrさんは足回りかえてるのですか?
M-SPO.純正です。(^^;純正でも良い足をしてるとは思うのですが、高速
道路などで走りこむには少し物足りないように思います。いずれ、スタビも含
めて足回りかえたいですね。私もここの掲示板では足の事で皆様にいろいろと
教えてもらい、今、モデファイ貯蓄してるところです。(笑)

詳しいことは私では無理なので、経験者(常連さん)に任せますので、後はお
願いします。お役に立てなくてスイマセンです。

Re:(4) まさきっつあん/[E39−528] : 2001/05/20(Sun) 15:45:44 :

shrさん、どうもです!レスありがとうございました!また何かありましたら
よろしくお願いします!!                       
                                   
 常連さんのレスお待ちしてます!!

Re:(5) しーさま/['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2001/05/21(Mon) 02:01:08 :

> 経験者(常連さん)に任せますので、後は.....

経験者ではないですが......。
私のはM-Sportのままでいじっていません(ただ、ホイールは
18inchになっていますが)。で、M-Sportの足は、ショック、ス
プリングだけでなく、スタビもノーマルとは違います。友人が
ノギスで測ったところ、ノーマルのスタビより2mm計が太くなっ
ています。また、車高はノーマル比-2cmです。
先週ディーラにお願いして530iを一晩借りたのですが、ノーマ
ル+コンチネンタルのEcoPlusだったので、ハンドルは甘く(中
央不感帯が大きい)、ちょっとしたコーナーでも相当ロールして
ました。町中をゆっくり走るのならこれでも良いのかもしれま
せんが、高速でも楽しもうとすると、やはりもう少し固い(しっ
かりした)足周りが欲しくなりますね。ノーマルからM-Sportに
乗り換えると、ハンドリングもしっかりし、足も踏ん張るよう
に感じます。反面、路面の凹凸が多く伝わり、ゴツゴツ感を感
じるようになります。また、ノーマルほどではないが、ロール
は大きいです。個人的には、M-Sportの足が標準で良いと思いま
す。

Re:(6) sig/[E39 525M-soprt] : 2001/05/21(Mon) 16:43:34 :

たしかに、結構ロールしますよねっ。でも、そっから、結構ねばるというか、
なんというか。フトコロが深いってやつですかね。
車高や、硬さは、たしかに、ゴツゴツ感はあるものの、自分的にはこのくらい
でいいやって感じでしょうか。

Re:(7) まさきっつあん/[E39−528] : 2001/05/21(Mon) 16:56:37 :

しーさまさん、sigさんレスありがとうございます!!Mスポはスタビも違う
のですか・・・・Mスポのサスキットとスタビの値段等はお知りではないです
か?もしお知りでありましたら、またレスお願いします。

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