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車両保険がかけられないなんて

過去記事No838

車両保険がかけられないなんて

No.838 マック [E39−M5] : 2002/11/14(Thu) 00:07:35 :

マックです。更新が近づきましたので、最近流行のインターネット見積もりを請求い
たしましたところ、最大15社などと謳いつつ対応が可能だったのが4社で、そのうち
「車両保険はつけられません」という回答をよこしたのが3社。ナンなんだこれは!
「お安いんですから」というのが先方の言い分。が、協定車両保険金額が800万以上は
ダメ→要は事故った時の持ち出しが多い。スポーツカーダメ→事故りやすい、事故っ
たら死ぬ率高い、支払い保険金高い。1〜3等級はダメ→事故起こした人は相手にし
ない。
改造車ダメ→わからんでも無いが、改造ったって色々。全部暴走族仕様だとでも思っ
てるの?
こんな条件つけて締め出しとるんかい!(怒怒怒)。案内最後の文章もふざけてまし
た「車両保険付帯無しで是非ご検討ください」。
要は金だけ取れりゃいいという会社ですね。保険なんて事故るかも知れないってこと
でかけるものなのに、はじめから事故起こさないような人間しか相手にしてないです
ね。ビジネスなんだからじゃ済まされないっすヨ。ちなみに○ュー○ッヒ・○クサ○
イレクト・○井○イレクトの3社でした。

車両保険がかけられないなんて(1)

 ラウダ/[E39−525Mスポ] : 2002/11/14(Thu) 00:11:10 :

こんばんは、ラウダです。
525でも「ダメ!」という会社がありました・・・。
異様に高いところも・・・。

車両保険がかけられないなんて(2)

 nisihara/[530Mspo] : 2002/11/14(Thu) 00:24:09 :

最近よく聞きます。
盗難や車上荒らしなど多いので、高額車はますます保険に入れなくなってますね。
私は600万で、16等級で15万くらいですか。
それでも、先日悪戯にあい、元は取れました。
やはり、それでも入れる所を探して入るしかないんですよね。悲・・

車両保険がかけられないなんて(3)

 FUN/ : 2002/11/14(Thu) 01:08:27 :

難しいのですが、M5、M3、その他俗に言うスーパーカー系は、
保険会社としても引き受けたくない物件のようですね。

アメリカやイギリスでは、リスク細分化がさらに進んでいますので、
保険料はさらに高く入りにくいようです。
日本のように若者がZやスープラには乗ることは出来ないですね。
日本でも超高性能車、超高級車、超スポーツカーは、
それなりの覚悟で乗らなければいけない世の中になってきているんでしょうか。。

保険の自由化によってお客も自由に保険会社を選ぶ権利がありますが、
保険会社もお客を選ぶ自由があるという結果ですね。
従来の保険は事故らない人は高い保険料を払わされていた事も事実です。
現在は事故らない人はより安く、事故る方や、ハイリスクな車はより高く、
なってしまっています。考えさせられます。

Re:(4) すしや/[E−39 M5] : 2002/11/14(Thu) 22:11:31 :

外資系の保険は、色々とあるようですね。
並行車も入れないことがあるそうです。
リスク細分型とか言っていますが、保険会社の都合ですね。
年間の走行距離1万キロ以内とか・・・。
乗らなければ事故に遭う確立が少ないのはあたりまえですよね。
私は家内のポロの時に○ュー○ッヒで痛い目に遭いましたから
従来の保険会社を選択しています。
今はE−39M5ですが車両980万、13等級団体割引で16万弱です。

Re:(5) FUN/ : 2002/11/14(Thu) 23:21:56 :

事故率の少ない車や年配のドライバーは本当に保険料が安いんですよね。
自由化のメリットは十分享受出来ます。
(25〜45%OFFは嘘ではありません)

アメリカから圧力がかかる前の護送船団時代は、
均等に保険に入れる反面、事故を起こさない方が余計に払わされていた
事になります。しかし自由化になった今は、格差は開く一方で
そのうち保険料が払えないから車を手放したり、保険を引き受けてもらえない
といった事があるかもしれません。

3や5シリーズの普通のグレードであれば、保険会社から拒否される事は
無いと思います。(前年、当年中に事故有りを除く)
とにかく今はお客側も保険について勉強しないといけない時代になりました。^^

Re:(6) yossy/[E39-M5 & 318ti] : 2002/11/14(Thu) 23:40:43 :

私もインターネットで保険を申し込んで、車両保険込みで
見積もりが来たのが3社だったと思います。
他は、M5は駄目ですとか、個人輸入はだめですとか、いろいろ
理由がありましたが。
結局、某外資系になりましたが、バーストのトラブルがあった
時は不満のない程度で対応してくれました。実際に事故が
起こったらどんな対応になるかはわかりませんが。

それから、インターネット経由だから契約にいろいろ制限を
かけているという話もありましたので、代理店経由だと少々
高くなるけれど契約はできるのではないでしょうか?そうで
ないと、並行輸入の車はほとんど任意保険のない車なんてこ
とになるのでは?

ヨーロッパで生活していた時の保険料は、車種ごとに料金が
全部違いましたね。違う会社だと、料金は違うし、条件も
微妙に変わっています。比較するのが結構面倒くさいという
印象が残っています。

Re:(7) マック/[E39−M5] : 2002/11/17(Sun) 02:38:05 :

マックです。みなさまレスありがとうございます。FUNさんがおっしゃるよ
うに、保険に関しては相当勉強しないと痛い目に遭いますね。ネット経由では「車両
を実際に見るわけではない」ということもあって制約が多い(保険会社のリスク回
避)面もあるのでしょう。となると、やはり気になるのは、いざというときの対応で
すね。代理店経由のほうが小回りが利きやすいですし、親身にやってくれそうです
ね。代理店経由でも保険料見積もりは大幅に違ってくるんでしょうか?比較が難しい
ですよね、何か方法はないでしょうか。それにしても護送船団方式と変わらない面も
多いように感じます。ネット経由での保険会社から約款が届きましたが、今加入中の
会社と条件面、補償内容などほとんど変わりません。最も、あの約款は「日本語なの
に解読が必要」というシロモノですが・・・特約で「人身障害特約」というのをつけ
てますが、これなんかもどーもわかりにくい。ファミバイ特約では医療保険がおりな
いとか、知らなかったでは済まされないですね。これを機にもっと勉強してみようと
思います。

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