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SLOW!CAT.OVERHEAT警告表示

過去記事No946

SLOW!CAT.OVERHEAT警告表示

No.946 [E39-525i] : 2003/03/16(Sun) 22:15:25 :

今日E39 525iアルピンホワイトが納車されました!年式は古く、距離もある程度でてる安い
ものですが・・・。でも初めての憧れのBMWということでウッキウキです!!これからいろい
ろこのページのお世話になると思うのでよろしくお願いします!コーナーでの走りと直進安定
性はさすがでした!長くかわいがっていきたいと思います。ちなみにエンジンをかけるときデ
ィスプレイに「SLOW!CAT.OVERHEAT]と表示されるのですが大丈夫なんでしょうか?警告音が
最初鳴ってすぐ表示も消え、走りだしてからもその後も何も表示されないし、チェックコント
ロールボタンをおしてもOKと表示されるのですが、何か怖いのですがどうなんでしょうか?
初心者なのでよろしくお願いいたします!

SLOW!CAT.OVERHEAT警告表示(1)

 通りすがり/ : 2003/03/16(Sun) 23:16:39 :

それは前期型E39のチェックコントロールのオープニングメーッセージですよ。
そのように表示されるのが正常で問題ないですよ。逆に始動時にそう表示されないと
チェックコントロール自体に問題が発生している意味だったような・・・

SLOW!CAT.OVERHEAT警告表示(2)

 俊/[E39-525i] : 2003/03/16(Sun) 23:33:26 :

通りすがりさんありがとうございました!これで安心しました!ちなみにお恥ずかしい話なの
ですが・・、肘掛の部分に収納はついてないのですかね・・?何か大きいけど開かないし、で
もそーなるとちょっとした収納スペースみたいなものがどこにもないのですが・・。あと、シ
ガーソケットにさしこんで消臭するものや携帯電話の充電器などは使えないのですか・・?前
の日本車で使ってたのですが・・。あと、5,60キロで走行してて、アクセルの反応が鈍いと
いうかシフトダウンしなかったというか、そのような事が一度あったのですが気にしなくて大
丈夫でしょうかね・・?いくつも初歩な質問すいません!!

SLOW!CAT.OVERHEAT警告表示(3)

 kentaro/[E39-540] : 2003/03/16(Sun) 23:43:11 :

納車おめでとうございます! 私も中古の540納車から1年のBMWビギナーです。
肘掛け部分はたしかに私も場所の無駄遣いに感じてます(苦笑)。以前ヤフーオーク
ションでこの部分を交換してボックスにするパーツが出ていました。純正のオプショ
ンにあるのかもしれませんね(おそらく結構高価だと思いますが)。
シフトダウンの件は、運転次第でしょうから何とも言えませんが、シガーライターか
ら電源を取るグッズは普通に使えますよ。

Re:(4) しーさま/['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2003/03/17(Mon) 03:15:21 :

 こんばんは。俊さん、納車おめでとうございます。

> 以前ヤフーオークションでこの部分を交換してボックスにするパーツが出ていま
> した。純正のオプションにあるのかもしれませんね(おそらく結構高価だと思い
> ますが)。

 純正オプションで、ありますよ。ただ、アームレスト部分が薄いので、アームレ
ストの高さが低くなり、また、中のトレーも浅いので、たいして入りませんが。そ
れでも無いよりはましかな。品名は、スライディング・フロント・アームレストで、
品番は、
 ビニール ブラック 8240 9405 851 \32,000
 レザー ブラック  8240 9405 856 \50,000
 レザー グレー   8240 9405 857 \50,000
 トレー       5116 8196 967 \2,800
です。なお昨年後半に価格改定があったはずなので、値段は変わっているかもしれ
ません。

> シガーソケットにさしこんで消臭するものや携帯電話の充電器などは使えないの
> ですか・・?前の日本車で使ってたのですが・・。

 シガーソケットは普通の12V用のものが使えますよ。私もレーダーや無線機の電源
をここから取ってます。

> あと、5,60キロで走行してて、アクセルの反応が鈍いというかシフトダウンしな
> かったというか、そのような事が一度あったのですが気にしなくて大丈夫でしょ
> うかね・・?

 俊さんの年式が分からないので違うかもしれませんが、M52に付いているジャトコ
の5ATのステップトロニックだと、お馬鹿でエンジンブレーキが掛かりません。前に
も何度か書いたのですが、例えばDレンジで60km/h程度で走っていて、エンジンブレ
ーキをかけようと、シフトをD→S/M→-とやっても、全然反応無く、しばらくして、
速度が30km/h程度に落ちてくると、急にガクンとシフトダウンします。ディーラの
メカニックにも同乗してもらい確認してもらいましたが、そのメカニックは『えっ?
こんなに落ちないんですか?』とびっくりしていましたが、Japanの回答は問題無し、
正常動作ですって言うことで、何の対策も無しです。はっきり言って、まったく使い
物になりません。ちなみに、M54のステップトロニックはジャトコではなくZFみたい
で、反応も少しはましになっています。

Re:(5) 俊/[E39-525i] : 2003/03/17(Mon) 20:40:03 :

kentaroさん、しーさまさん回答ありがとうございます!!アームレストさっそく探してみま
す!今日は高速のったんですが、すごいですね!安定感が!街乗りでも十分楽しいのに高速も
楽しみ(?)ました!でも540はもっとすごいんでしょうねー!それに318のMTも乗っ
てみたいし、BMWはどの車でも楽しそーですね!早くホイールとエアロとサスキットとステア
リングとマフラーほしいーー!ってほしい物いっぱいすぎ・・。とりあえずノーマルの味を今
は堪能します(笑)

Re:(6) しーさま/['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i SportPackage] : 2003/03/22(Sat) 18:21:19 :

小物入れと言う意味では、もう一つ、オプションがあります。いわゆる、国産車でいう、ノンスモーカーボックスって言われるもので、灰皿のトレーを差し替えるものです。
型番は、5116 8159 695です。確か1,000円ぐらいだったと思います。タバコを吸わない方でしたら、少しは使えるかな。

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