最終限定モデルはナッパレザーやバーチウッドも良くリモコン感度アップ
No.917 Y [1998 E39-528] : 2003/02/08(Sat) 22:57:39 :
本日E39 Selectionを見に行ってきました。ナッパレザーやバーチウッドも良い感じでした。
一番驚いたのが、何時の間にかリモコンが電波式に変わっていたことですね。
反応もすごく良かったですよ。トランクもリモコンで開けられます。
何だかんだ言っても最終モデルだけあって、進化が進んで熟成された感じがしました。
E39やっぱり良いですね。ものすごく触手が動いています。
やはり次期モデルよりE39でしょうかね？皆さんはどう思いますか？
最終限定モデルはナッパレザーやバーチウッドも良くリモコン感度アップ(1)
ＺＡＩＮ/[Ｅ３９] : 2003/02/09(Sun) 09:47:15 :
こんちわ、あくまで私見ですが、やはりＥ60じゃないですか？
Ｅ39が出たときも初め圧倒的にＥ34のほうが・・って意見が
多かったですが今ではねっ？
このスタイリングが絶対すきっていうスタイリングに関しては
どーしようもないですが、装備面でっていうならちょっと待った？
ほんとにスタイルに思い入れがある上で、後悔なく長く乗っていくなら
何でもついて大安売り？のＥ３９は買いですかね。大安売りの分？
新車でかってもとたんに、残価が半分じゃうるに売れないものが、
熟成、進化といってもやはり３９なわけで、やはり古さは否めないかと
とにかく、思い入れも無くこのクラスっていうならあと少しなんだから
時期モデルを絶対薦めます。っていってもよく知りませんが・・
でも、Ｅ60絶対いい車だと思いますよ、BMWが作る新型だから！
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BEN/[530 Selection] : 2003/03/05(Wed) 22:50:19 :
こんにちは。わけあって2000年540iMスポから530iSelectionに乗り換えました。色は悩
んでホワイトにしました。
２月末に納車されたばかりで、いろいろ乗り回してみています。リモコンは不便に感じ
ていたので電波式になってとても便利です。ナッパレザーは柔らかくてとても気持ちよ
いです。540は少し暴力的なパワーを感じていたんですが、530はエンジンとのバランス
も良く、スピードを出すことを考えなければとても快適です。パワーウィンドウのボタ
ンのタッチなども含め、細かい点でかなり改良されているような気がしています。乗り
比べた上での成熟度で新型を待つのを辞めました。ただ、気になるのは、慣らしが終わ
っていないにしても燃費が悪い(都内市街地5K/l)ような気がしています。
結論から言うと、待てるなら新型（入荷してすぐのは辞めた方が良いかも）かな。下取
り等を気にしなければ最終モデルも悪くは無いと思いますよ。
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Tany/[530iTR(E39)/323i(E46) ] : 2003/03/06(Thu) 00:54:51 :
新型のスタイルがお好きでとサイズ拡大が気にならないなら新型でしょうね。
ただ、BMWはモデル初期は不具合だらけですので、イタ車に乗るくらいの
覚悟が必要でしょうが．．．（笑）
リモコンは、ＵＳ仕様は元々電波式でトランクもあきましたから、
余ってるＵＳ用の部品を流用したんじゃないでしょうか？（笑）
個人的には、新しいBMWのスタイルは好きじゃないので．．．
私も個人的には新型のスタイルが好きになれません。
多分これはモデルチェンジがなされるたびに沸き起こる議論だとは思いますが・・・
BENさん。私も白の530が欲しかったのですよ！うらやましいです。
結局買い替えは諦めてしまいましたが、私が見に行った2月上旬時点で白の530Selectionの
国内在庫数があと７台でした。BENさんはその７台の内の１台でしょうか？
530の燃費が悪いのは意外でした。私の528は平均7k/L程度です。
白の530は少なかったみたいですね。サンルーフ付きのものは特に。中旬に発注したの
でその７台の一台なのかもしれませんね。青とシルバーはゴロゴロしてると聞きまし
た。
あと、この週末で1000キロ以上走り込んで来たんですが、高速利用で燃費11キロ後半で
した。この数字はまぁまぁかと思ってます。ただ、540は街乗りで5.5キロくらいだった
ので、6.5くらいはいって欲しいなぁ。。。
始めまして。横浜の港北区に住む者です。 約3年間528iを乗っていますが、車検を前にし
て、また次のE60がサイズ的に今住んでいるマンションの立体駐車場には厳しそうとあって、
そろそろ乗換えを、と考えていたところ、昨日ディーラーから「いい条件で出せますよ」と突
然電話がかかってきて、本日530i M-Sportを試乗し、エンジンフィールがいたく気に入り、
530i High-Line (シルバー、ガラスサンルーフ付き)か、530i Selection(シルバー 、ガラ
スサンルーフ無し)のどちらかで購入契約をしようとしています。ところで今の528iのノーマ
ルの16-inchホイール(菊の紋章みたいな形状)のフロントのブレーキダストの汚れ及び掃除に
閉口していますが、530i Selectionの16-inchラジアルスポークホイールはその点どうなの
でしょうか？ 写真で見る限りとても掃除・洗浄しやすそうな形状に見えます。
(High-Lineのノーマルの目の細かいホイールはちょっと恐怖です。見た目はそんなに悪くは
無いですが)
またあのホイールはまだそれほど数が出ていないとは思いますが、E39についてよく言われる
90Km/h〜110Km/h付近での振動は問題ないでしょうか？ (私の528iは完全ノーマルですが、1
年目は左シートが時々小刻みに振動していましたが、10,000Kmくらいから問題無くなり現在
の33,000Kmに至っても全く問題ないです) ここ一年のログに振動問題に関するものがあって
ちょっと気にしています。
今週525iMspo TRを購入しました。
やはりBMWの軽快さは3か５２５だと思い、値引きをかなりがんばってくれたので決断
しました。E60は外見もさることながら、ideriveは付いているものの、スペック的に
もひかれなかったので、E39にしました。好みにもよりますが、E39でも十分だと思い
ます。
＞HIROさん
セレクションについているホイールは比較的掃除は楽です。（MSPOとの比較）
あと、振動については私の車では全く問題ありません。ただ、まだちゃんと確認してい
ないのですが、タイヤの空気圧が高いのか、サスのせいか、たまにバタつくような感じ
があります。
今2000キロ弱ですが、燃費も比較的良くなってきたような気がしています。
