やはり ＯＩＬ交換時期は？？？
No.141 吉村 彰洋 [Ｅ46-323 Ｍ—Sｐｏｒｔ] : 2000/11/28(Tue) 01:34:52 :
念願の BMW購入で 快適なカーライフを 送れていますが、サービースフ
リーウェーの 内容通りだと 25000ｋＭまで オイル交換不要というけど最
近気になっていますが、みなさんどうしているか ご教授ください。
やはり ＯＩＬ交換時期は？？？(1)
ま〜くん/['99 E46-328i Mサス] : 2000/11/29(Wed) 00:20:39 :
初めまして！やはり皆それ思ってるんやなあ・・・・。
確かに昔は、OILの性能も今とは違って劣化しやすかったと思うし、
真っ黒に汚れてネバネバしてたけど、この１０年位は凄く性能が
良くなってると思います。それなのにオ○○バ○クスなんか行くと
「５０００km？とんでもない３０００kmで交換しましょう」って、
そんなに質の悪いOIL売ってんのかよ？と言いたくなったものです。
早期交換奨励はOIL屋の陰謀！今のOILは1万kmぐらいは大丈夫と
聞きました。またBMWはエンジン内部も良く作られておりOILの
汚れも出にくいと思います。でも今までの感覚では何か不安で、
私も正直、2.5万kmは・・・・と、1.3万km位で高価なOIL（2800/L）
を入れてもらい、コンピュータはリセットせず！（ここがポイント!）
そしたら2.5万kmあたりでOILサービスの表示が出るので、今度は
無料（SFWに加入の場合）で交換してもらうという事をしてます。
この位なら、また2回に1回はタダ？と自己満足してます。(^^；
余談ですが上記の高いOIL、騙されたと思って次回入れてみては
どうでしょうか？エンジンノイズ低減、吹き上がりの滑らかさが、
気がする・・・・じゃなく、本当に体感できましたよ。先日ＳＦＷで
ただ？のOILに入れ替えたら、今イチって感じなんです。
長々とすみません。
PS.フォトギャラリーに私の車を載せていただいてますので良かったら
御覧になってください。（何の特典もありませんが）
やはり ＯＩＬ交換時期は？？？(2)
MONO/[E46-328Ci] : 2000/11/29(Wed) 08:51:55 :
はじめまして、ＭＯＮＯです。
みなさん、気にしてますねー。
当然、私も気にしてはいましたが、規定どおりでやりました。
交換したオイルも見せてもらい、指につけて粘度も確認しました。
しかし、色も粘度も驚くほど良く、本当に規定通りで良いんだと思いました。
BMWのエンジンは工作精度も高い上、初期ランニングをして一回目のオイル
交換も既にしてあるそうですから。
また、アルミブロックはスラッジが出にくいようです。
ですから、鋳鉄ブロックは同じという訳にはいかないそうです。
Ｍやアルピナは、５０００キロ毎というのが指定だったと思います。
後、ＡＴＦも同様に長命で７万キロくらいは交換が必要ないそうです。
これも、もっと短期で交換した実例を見たという、メカが言っていました。
やはり ＯＩＬ交換時期は？？？(3)
michi/[E46-328] : 2000/11/29(Wed) 18:59:54 :
michiともうします。
私もオイルの件に関して、心配でしたので、チェックしてみました。
1、エンジンオイルをインターバルまで交換せずに、交換時に採取した
ものをオイルの専門家に見ていただいたところ、鉄分やアルミ分の
溶け出しがほとんど無く、ほぼ新品の状態だそうです。
又、スラッジ等はほとんど見られなかったそうです。
従って、エンジンオイルはインターバル毎でＯＫでしょう。
私は、17000ｋｍでオイルインスペクションが出ました。
2、デフオイルは、かなりひどい状況だそうです。
328等のパワーのある車両は、20000ｋｍくらいで交換で
しょうか。しかし、デフ内部に特別磨耗等は発券されませんでした。
3、ＡＴＦは、かなり焼けたにおいがしています。
長く乗られる方は、20000ｋｍ毎に交換しておいたほうが無難かも
知れません。10万キロ程度はまったく無交換でも問題は出ないでしょう。
4、ブレーキフルードは、BMWのインスペクションで問題はないと思い
ます。パワーステアリングフルードも同様です。
てな感じでした。参考までに・・。
皆さん こんばんわ
私は ２０００キロで エンジンオイルとフィルターそしてデフオイルを換え
たきりで、ＭＯＮＯさんが言われてるように鋳鉄エンジンにもかかわらず、
１１５００キロを越えましたが、２回目はまだ換えてません
もうそろそろ換えないといけないのかと不安になってきました。
ところでmichiさんのオイルインスペクションは何ヶ月目で点きましたか？
距離と時間とどちらか先に達すると 点くのでしょうか
Ｅ３６のようにインジケーターが減っていくなら 心の準備もできるのです
が。
IHIさんどうもです。
オイルインスペクションは、距離が出てますので、あと何キロか
一目瞭然です。ちょっと渋滞にはまると、100ｋｍで500ｋｍ分
ちじまったりしますので、時間ではないですね。ちょい乗りしても
かなり減ります。24000ｋｍのところ、私は17000ｋｍで交換
とあいなりました。今は24000ｋｍ走行ですが、オイルインスペクション
の残り距離は10000ｋｍですので、また17000ｋｍで交換でしょうか？
michiさん 有難うございます
時間は関係ないんですか
渋滞だと 余計減るのは タクシーみたいですね
以外と エンジンが掛かっている時間もカウントしてるのかもしれませんね
こちらは 田舎ですので 渋滞はほとんどありませんので
順調に あと１１０００キロと出てます
このペースだと２３０００キロ時点で 交換になるのですが
ＳＦＷには加入できてないので しばらくしたら交換する予定です
ＭＯＮＯさんにも勧められましたので。
ところで ただのインスペクションが点くのはいつ頃（距離、時間）なのでし
ょうか？
それと今でも整備手帳には パッドやディスクの厚みは書いてありますか？
アルピナには 付いてないんですよ。
皆様からの ご教授感謝板します。安心してBMWサウンドに感応できそうで
す。今後もよろしくご教授ください。
ま〜くん、
このアイデア賛成です。私もこれでやってます。補足ですが
ＳＦＷの定期点検時にオイル交換まで700kmぐらい残ってまし
たが「もうチョイだから交換してェ〜」とお願いしたらやっ
てくれました。
ＳＦＷが利いている間は25,000km毎に2回交換するという、
ま〜くんのサイクルが妥当なんでないかと思います。（ＳＦ
Ｗ後はどうするか？）
ＩＨＩさん、私の場合、ブレーキパッドの厚みは１年定期点
検の時にチェックされています。（ちなみに２年目点検でフ
ロントあと8mm、リヤ9mmでした。）
れむらー
パッド厚みの件 ありがとうございます
E36の整備手帳だと 交換時期の厚さがデーター欄に書いてあったんですが
先日E46の整備手帳を見せてもらったら書いてありませんでした
警告インジケータが点いてから交換するケースが大半になってるのでしょう
今度１年点検で残パッド厚さが記録されるのでチェックしてみます
では
