コンフォートアクセスの感度が悪い
No.588 Chack [E60 530i] : 2008/09/28(Sun) 19:06 :私の車は今年6月に納車になりましたが、最初からコンフォートアクセスでのドア開錠の動作の成功率が低いのですが、対策についての情報をお持ちか同様の経験をされている方どうされているか教えていただけるとありがたいのですが?
コンフォートアクセスの感度が悪い(1)
多忙人/[暇車] : 2008/10/05(Sun) 13:27 :日本国内の電波法により現状のアクセスが限界のようです。BMWの場合は他社と比べて情報量が多いので誤作動防止の為正確な受信ができない場合は作動しないようです。電波法が改正され次第対策品がでるそうですよ。ちなみにトヨタ社でも同じような現象がみられたそうです。
コンフォートアクセスの感度が悪い(2)
yoko/[E61 530xi] : 2008/10/06(Mon) 09:02 :
ツーリングもそうですね。センサーが後方にあるのでキーを後部座席置けばスタートしやすいですが、こんなことしないですよね。
うちはカミサンが後ろに乗っているとき(キーを持っている)は
スムーズにスタートしますが、それ以外はキーを挿しています
コンフォートアクセスの感度が悪い(3)
Chack/[E60 530i] : 2008/10/06(Mon) 22:15 :Dによれば、電波法は既に改正されていて、2009 9月製造の車以降は、High Powerの鍵になっているとの事ですが、BM Japanは、既に納車された車に関しては対策品に交換するとか決めていないとの事。こんな状況を許してはおけないので私はDに強く抗議しています。同様の症状の方がおられましたら、諦めずDに強く対策を要求するようお願いします。ユーザの声が大きくなればBMJもとぼけてはいられなくなると思いますので。
Re:(4) 一般ユーザー/[E60 530i] : 2008/11/07(Fri) 20:36 :
感度が悪いと言う程度ではなくて
ほとんど利かないというのが現実です。
ロック直後(1分程度後)であれば作動しますが
それ以降では全く作動しません。
昨年10月に購入し直後から言い続けても全く改善されず
BMジャパンに掛け合っても『故障では無い、不具合ではない』
と とても信じられない回答です、
『作動する機能』という事で売っているのに実際は作動しないという事は立派な不具合ではないか!と言っても 当時の技術ではこれが限界です、の一点張りで 話しているとドンドン腹が立つ対応です。
BMW車は気に入っているのですがBMジャパンの
対応、態度は許せないものがあります。
(ディーラーの方は真摯に受け止め対応してくれていますが
BMジャパンの対応が悪いようです)
E60コンフォーとアクセス付きユーザーの皆さんで 毎日
改善要求を出し続けてください。(ユーザーサポート フリーダイヤルへ)
又、どこか別の機関(自動車協会などのようなところ)で
このような不誠実な対応を戒めてくれる所は無いのでしょうか?
国土交通省の不具合情報受付へ皆さんで登録しましょう。
URLは以下です。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/CisreccAct.do
うちのDは頑張ってますが、BMW JAPANの対応が門前払いみたいですね。「Dが言うには、もう車買わないと言われてるからなんとかしてくれ」と言っても駄目みたいです。近くのエリアのDと足並み揃えて言っているようですが、対応は変わらないみたいです。
Re:(7) よっち/[E60 525i] : 2009/01/03(Sat) 13:46 :
昨年末に納車されたばかりですが、やはり皆さんの言うとおり特に運転席側での開錠時・施錠時の感度が悪かったのですが、試しにリモコンのボタン電池を新品に交換してみました。すると、今のところ100%の確率でバッチリうまく作動しています。
気のせいでは無いと思うのですが、皆さんも一度試してみてはいかがでしょう?
確かによっちさんが言うように電池を換えたら鍵をポケットにいれたままでも施錠・開錠できますね。ただエンジンまではかかりませんでした。何とかなりませんかね〜。Dから電話来ましたが、やはりBMWJAPANの対応は無理とのことでした。
Re:(9) キーレス/ : 2009/01/08(Thu) 18:11 :
電池交換による電圧の上昇で、送信パワーが上がっているのでしょうね。
となれば、効果はそう長くないかもしれません・・・
しかし、BMJの対応は納得できません。(;_;)
この車が販売される時の特長である機能であると共にマニュアルにも記載されているとおりの操作をして動作しないのですから完全な不具合です。
皆様の投稿が多いことから安定した欠陥品です。
これは設計ミスであると同時に品質管理がされないまま販売されたものと考えます。
私たちは欠陥品を買わされたのですから、設計改善したものでバックフィットされるまでBMW JAPANを追求すべきです。
最近では電波法が変わって改善した車種があるとの情報がありますがそれは関係ありません。
あくまでも販売時に保障された機能です。
ディーラーさんの話では対策品でも感度はあまり変わらないとのことです。私はコンフォートアクセスは、付いていないものとして気にしないようにしています。
(*_*o)
正常に動作しない機能に高いお金を払っても文句を言わない方
もいるんですね!
便利な機能をアピールして購入させ、動作しないとのクレーム
があっても無視し続けるのはいかがなものか?
ユーザ離れするBMWはいずれ自然に淘汰されていくでしょう。
今のコンフォートの感度に比べて、10年前のリモコンキー
の感度は最悪だったので、かなり良くなったとは感じます。
ディーラーの担当者も経験的に、対応可、不可を判断しているのだと思いますよ。
ジャパンは輸入・販売の取り纏めですが、細かい部品の機能を改善するのは、本体です。
現状、すぐ改善できないことが明らかに判っているから「出来ません(無視)」になるのでは。
国産・外車を問わず、同様のケースでは対応は似たようなもんです。少なくとも、皆さんはディーラーには不満は言っているでしょうし、ジャパンもクレームを把握しているとは思いますよ。
三菱の事例がありますので、インポーターもそこまでユーザーを軽視しているとは思えませんが、現状は、改善できないという事例がネットの情報として判ったわけです。
対応品が次期モデルに反映されるとしたら、現行ユーザーは諦めるのが妥当か、クレームをトコトン訴えるのが妥当か・・・。
本当にひどいクルマです、コンフォートアクセスのひどさは。
ただ何とか使わないといけないと思い、いろいろ試行錯誤しました。結果、コートかジャケットの胸ポケットに入れておくと。かばんやズボンのポケットよりましではないかと感じました。
なにか他によい方法があれば教えてください。
みんなでBMW Japanの怠慢を追及しましょう!!!!(*_*h)
09モデルに乗っていますが以前乗っていた06モデルに比べると格段に良くなっていますよ。勿論ポケットに入れたままエンジンもかかります。電波法が変わったとか聞きましたが、今のところ順調に操作できます。ただし06モデルのときは本当にひどかったです。でも代車の3シリーズは無茶苦茶感度が良かったので、電波法?の問題もあるかもしれませんが根本的に5シリーズのカギに問題がありそうですね。
Re:(16) Chack/[E60 530I] : 2009/01/31(Sat) 18:38 :
ぱぴぷぺぽさん
09モデルでは感度が格段に良くなったとの事ですが、鍵の裏に周波数とPowerを示す刻印があると思いますが、どのように書かれているか教えていただけますか?
私の08モデルでは315MHzLPとなっており、Low Powerなので感度が悪くなっています。
ぱぴぷぺぽさん、09モデルいいですね。
新型iドラだけではなく、コンフォートアクセスの鍵もHPになっているんですね・・・。
私は値引きに引かれ、08モデルの在庫車を年末契約で購入しましたが、後悔しています。
もう次はBMWは買わないと思います。(;_;)
再出ですが、
国土交通省の不具合情報受付へ登録をお願いします。
URLは以下です。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/cis/CisreccAct.do
(+_+)
315MHzだけですねえ。でも感度はいいですよ。新型idriveは形だけで機能は08モデルと変わりません。新型3シリーズと同じではありませんよ。なのでちょっと不満です。(*_*k)
Re:(20) yuga3993/[E61 525i M-spo] : 2009/02/06(Fri) 21:49 :僕も国土交通省リコール通達しました。この件は、ディーラーやBMW JAPANも承知されてる事なのにダンマリは酷過ぎです!315MHZLP ⇒ 315MHZへユニット事交換できないものなのでしょうか?(*_*l)
Re:(21) フルムーン/[E60 525i] : 2009/02/09(Mon) 06:42 :
315MHZLPでローパワー仕様になっているということは、車両本体側もローパワーになっているはずです。
だから、キーだけの交換にはならないのではないでしょうか?
不思議なのは、キーに付いているスイッチを押すとかなり離れていても反応してます。
どなたか言われたとおり、データ伝送量との確達率との関係があるかもしれませんが、これは多少ソフトウエアによって改善できるものと考えます。
一部で3月頃、BMJより対策がある・・・
とのウワサが一部ディーラーにあります。BMJに確認したところ
「そのようなことは現在確認されていない」あくまでも噂レベルで
ある。との正式回答を得ました。
BMJによる改善は望み薄なのか?
一部掲示板で、リモートキーの送信パワーを上げたものが
対策品として交換されている、との情報がありました。
この掲示板をご覧の方でそのような対応があった方の
情報があれば報告していただけると有り難いです。
当方のディーラーは「知らない、ジャパンからもそのような報告は無い」としているので・・・
キーのカバーだけをLP→HPに交換して「プラシーボ」を狙った、との情報もありますから。
本日ディーラーより電話がありキーを対策品へ交換できますとの連絡を頂き1時間程度でキーの交換作業が完了しました。
キーには315MHz HPと記載されています。
交換後の感度としては対策前より若干良くなったかも?と言うぐらいでしたが今までキーをポケットに入れてエンジンをかけてもキーがありません?みたいな文章がNAVIの画面に表示されていましたが
今日走行してみるとそれが有りませんでした。
多少の改善はされているようです。
当方のディーラーでは打ち上げをしてから対策品へ交換してもらえるまで1週間でした。
BMWジャパンの回答が今週の火曜日に有ったようです。
ジャパンの正式な回答がキーを交換すると言う事でした。
勿論交換に関して無料でした。
交換が済んだ古いキーを持ち帰りますかと言われましたがディーラーで処分して頂きました。
古いキーはコンフォートアクセス機能が削除されていますのと事で
持っていても意味はないので確実に処分できる方法を選びました。
皆様の中にも不具合として打ち上げられていると思いますが私は対策して頂きました。
皆様も同様に交換できると思います。
コンフォートアクセス直りました。快適です。
修理の方法は、なんと鍵そのものを交換します。費用もかかりません。皆さんディーラーに行きましょう。(*_*o)