アルミホイールで２０と２２インチで悩む
No.132 きんちゃん [E66 745Li] : 2005/08/29(Mon) 14:46:30 :
皆様はじめまして。ホイルのインチアップについて皆様のアドバイスをいただきたく
投稿しました。
現在１８インチ純正なんですが、２０インチもしくは２２インチ履かせちゃおうか
な？と思っています。そこですでにインチアップされている皆様のアドバイスをいた
だきたいのです。
私適には、２２なんですが、しっかりしたメーカーのものでないと高速でのハンドル
ぶれや、車への影響等あるとか無いとか聞きますし・・・ ２０でもいいのです
が、２２インチを見かけるようになり７に２０入れると小さく感じるような気もする
のです、２０でもいい具合に落ちて（車高）カッコよく決まってる７も見るのです
が・・・
私の住んでおります地域に２０インチ以上履いた車が少ないもので、いまいちホイル
を変えた状態のイメージもわかず非常に悩んでおります。予算もありますし・・・
ホイルを変えておられる皆様、２０インチや２２入れてみて変わったなと思われるこ
とや、印象などについてご意見いただければ嬉しいのですが
長くなりすみません・・・ よろしくお願いします。
アルミホイールで２０と２２インチで悩む(1)
ROSO/[E65 745i] : 2005/09/03(Sat) 21:55:54 :
絶対に22inchの方が良いと思います。私のは20ですがハッキリいって普通です...昨今
の国産車も19inchが標準でついてくる時代です。車Sizeから見ても７には22履かせてあ
げてください！ 乗り心地とかは？ですが、後悔しないのは22の方ではないでしょうか
？
アルミホイールで２０と２２インチで悩む(2)
ＨＡ-ＭＡ/ : 2005/09/04(Sun) 07:59:30 :
ど〜も、きんちゃんさん始めましてHA-MAともうします。<(_ _)>
ROSOさんがおっしゃるように、見た目重視で行くなら２２インチがかっこいいですね。
でも、足回りを含めてチューンしないと、乗り心地他の動力性能はかなり変りますよ。
はっきり言って、不快なレベルだと思います。
ALPINAＢ７なんかは、コンフォート固定になった上で足回りが別物ですので問題ありません
が、
ノーマルでホイールだけ替えてしまうと、なかなか…
まあ、口で言ってもあれなんですが、乗って乗れなくも無いですが、
快適とは行かないようです。
アルミホイールで２０と２２インチで悩む(3)
きんちゃん/[E66 745Li] : 2005/09/04(Sun) 14:23:12 :
ＲＯＳＯさん、ＨＡ−ＭＡさんありがとうございます。
やっぱり７の車格からすると２０インチって普通に見えますよね・・・
ＨＡ−ＭＡさんがおっしゃるとおり、足回りのチューニング
必要だとは思います、ダウンサス以外に足回り強化で何かされてます？
デカイホイル入れた際に、こんなこと覚悟しといたほうが良いよ。
とか、注意必要だよってことありますか？
先ず当たり前な話として、アライメントを取っても、タイヤが片減りするようです。
次に首都高等の繫ぎ目のコーナーでは横っ飛びします。
ステアリングも轍等の乱れを拾い易くなって、安定しません。
キャッツアイ等を踏むと良くタイヤがバーストします。
１インチ単位でも乗り心地変化が分かる様であれば
１８インチから４インチもアップするんだから
別の乗り物になっちゃいますよねー・・・
バーストや轍に取られるのは気になってたんですが・・・
覚悟しとかないとキビシイですね・・・
みなさんありがとうございます。
２２インチは、かっこはいいですよ〜
年間走行距離 走る方には、お勧めしませんが
私は20インチがおすすめです つい最近交換したのですが（ホイール：ブレイトンヴィジョン、タイヤ
ミシュランパイロットプレマシー）ついでにアイバッハのバネでローダウン3センチ程）乗り心地は殆ど純正
と変わりません、ルックスもデザインによっては大きくみえますよ
