地下や立体駐車場での取り回しやすさは、どうですか？
No.151 ＾＾ [5シリ・>] : 2005/10/18(Tue) 21:00:34 :
今日Dに見に行ってきましたが実際乗ると結構でかいもんですね。
取り回しやすさとかはどうなんでしょうか？
地下や立体駐車場はさけたほういいんですか？
地下や立体駐車場での取り回しやすさは、どうですか？(1)
ＨＡ-ＭＡ/[03 65-745i] : 2005/10/19(Wed) 10:27:31 :
私はＥ３９から６５に乗り換えましたが、
別段違和感はありませんでした。
取り回しやすさもこれと言って悪くはありません。
確かに５ｍを越えている全長からすると悪そうですが、
実際は何の不便もありませんよ。
６６ですと、さらに１４ｃｍ長くなりますが…
幅もありますので、立体駐車場ではやはり気を気を付けないと
ホイールを擦るかもしれません。
地下や立体駐車場での取り回しやすさは、どうですか？(2)
＾＾/[5シリ・>] : 2005/10/19(Wed) 20:23:17 :
情報有難うございます。
やはり100円Pなどはやめたほうういいですか？
バック駐車は後ろが見えない状態ですか…大変ですね。
年明けに7に乗り換えようと思ってるんですが回りで7に乗ってる方がいないので、
何か良い点悪い点など教えていただければ参考になります。
地下や立体駐車場での取り回しやすさは、どうですか？(3)
ＨＡ-ＭＡ/[03 65-745i] : 2005/10/19(Wed) 20:34:04 :
コイン式のパーキングはやはりあまりお薦めいたしません。
寸法がぎりぎりですので、エクボ等は避けられないかもしれませんね。
ただ、これは７シリーズに限りません。
取り回しや運転のしやすさはこれと言って別段気になりませんよ。
バックに関してもＰＤＣ装備車であれば、問題無いと思います。
新車を検討されているのでしたら、一度モニターで
二・三日乗ってみる事をお薦め致します。
早々の返信有難うございます。
たしかに3シリーズは重かったですね＾＾；
今は古い駐車場など横幅がないのでコインパーキングにとめてましたが、広いとこを
探してとめたほうがいいですね。
バックセンサーは取り付ける予定です
質問ばかりで申し訳ないんですがやはり止めれる駐車場はかぎられてきますよね？
６５であれば、立体でも大丈夫な場合が多いですよ。
ただ幅があるので、レールはいっぱいいっぱいの事が多いですね。
慎重にやらないとホイールはやばいです。
見た目重視でスペーサーをかますと、
駐車不可の所は増えるかもしれません。
まいどさんがおっしゃるように、私もなるべく端の方に
停めるようにしております。
裏道も大概の所は平気ですが、細い所ではやはり気を使いますね。
いえいえとても参考になりました。
65か66でなやんでるので明日Dにいってみてきます
