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1シリーズにクーペのMモデル?

過去記事No168

1シリーズにクーペのMモデル?/メロン

No.168 [E90-325 E46-M3] : 2007/04/04(Wed) 00:16:11 :

AUTO CARという雑誌の5月号に来年1シリーズのクーペにMモデル(実質初代M3からの流れを汲む)の存在が掲載されていました。
コンパクトスポーツの代名詞はやはり8気筒ではなく、6気筒の軽量モデルですよね!!(*_*o)

Re: 1シリーズにクーペのMモデル?(1)

 p− [E60 525 Msp] : 2007/05/12(Sat) 02:08:59 :

僕も気になってます。

昨日買った本には、MモデルがM1のネーミングにすると、名車M1とかぶるので、使わない可能性が高いと書いていました。

N54を積んだ135ti登場ではないか?と書いていましたよ

130であの走りですから、N54積んだらと考えると、デビューが待ち遠しいですよ

Re: 1シリーズにクーペのMモデル?(2)

 うるふ : 2007/05/12(Sat) 09:54:37 :

4気筒2リットルモデルのターボエンジンも有るそうですね。
BMWはこのまま可吸気エンジンの道を突っ走るのかな?

Re: 1シリーズにクーペのMモデル?(3)

 p− [E60 525 Msp] : 2007/05/12(Sat) 20:33:48 :

うるふさん

マジですか!

4気等のターボ出たら嬉しいです。

320がターボだったら、、、

120がターボだったら、、、

面白そう〜

Re: 1シリーズにクーペのMモデル?(4)

 しゅうです [118i] : 2007/05/15(Tue) 11:42:44 :

はじめました。山口県の田舎者のしゅうといいます。
去年の11月に妻を口説いてようやく買うことができました。
Mですか・・・すごいですね・・ただ我が家では130でも却下でしたから、
乗り心地が悪すぎるということで、でも次は、6気筒に乗りたいので、
1シリーズに2500CCが乗ればと思ってるんですが、これってちょっと違うんでしょうか?

Re: 1シリーズにクーペのMモデル?(5)

 ももちゃんのパパ [130i] : 2007/05/24(Thu) 12:45:20 :

スペックだけ考えると魅力的なんだろうけど
このコンパクトな殻にこれ以上の心臓はどうなんでしょ?
130でも公道ではたまに持て余す事あるわけだし
パワーがあってもうまく蹴れないんではないかと……
もしホントにやるんだったら
われわれシロウトさんにも乗りこなせるクルマを作ってほしいですね

Re:(6) うるふ : 2007/05/25(Fri) 20:52:35 :

1シリーズクーペは北米での販売を考慮して開発しているのでMが出るのではないかと
色々と噂が出ているんですね。
北米で販売が無かったので今現在はMシリーズの発売は有り得ないでしょうが来年以降は
どうなるかな?

Re:(7) リトルキッチン : 2007/05/26(Sat) 06:56:33 :

http://www.mwerks.com/artman/publish/bmw_news/article_1235.shtml

135の存在は、ほのめかされていますね。

Re:(8) うるふ [9月には130ⅰユ・>] : 2007/05/26(Sat) 11:22:24 :

スパイショットの1シリーズクーペ、可也良い感じに見えますよねえ。エアロも今のより
カッコ良さそうだし。
でも良いのだ。私はNAエンジンが良いのだ(135出ても高くて買えないだろうし)

Re:(9) FUN : 2007/05/26(Sat) 13:03:22 :

ちょっと話題からそれますが、カブリオレも出ます。
http://blogs.edmunds.com/Straightline/category/cat.BMW

http://www.topspeed.com/cars/car-news/twin-turbo-bmw-135i-coming-to-usa-in-2008-ar25554.html
さて、米国での135i投入(2008)が噂されているようです。
コンパクトクーペのニーズは高いので、本当かも・・・

M3は大きく、高くなりました。
となれば、M社も1シリーズへの投入を考えても良いかもしれません。
ただ、S54エンジンは古く重いので、軽量な直6エンジンのデビューを
望みたいと思います。

Re:(10) FUN : 2007/07/01(Sun) 00:14:00 :

New 2008 BMW 135i Coupe promotional video
トップページの下部に掲載してます。

E87 1シリーズの135iクーペである。
日本デビューは2007年内と予想する。
335iのクーペは1615kg、セダンは、1620kgと重量差は僅か。
320iセダンは1460kg、120iセダンは1370kgと1 or 3シリーズの重量差は90kgとなる。
135iの車重は、1525kgでパワーウェイトレシオは、4.98kg/ps(予想値)。
4kg/ps未満のE92 M3には及ばないが、約130kg軽い車重はプラスに作用するハズ。

Re:(11) うるふ [9月には130ⅰユ・>] : 2007/07/01(Sun) 11:08:04 :

AUTO CARによると135ⅰにMバッチが付くらしいですね。
だからM1となるのかどうかは微妙のようです。
雑誌によると2リットル4気筒ターボ&NA3リットル&3リットルターボの
3本立てでの発売になる様な事書いてましたね。