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マニュアル車のバックギアについて

過去記事No422

マニュアル車のバックギアについて/130乗り

No.422 [130i] : 2010/05/20(Thu) 08:23 :

130MTに乗っています。

ときどきなんですが、ギアをバックにいれたのにもかかわらず、
ハンクラ状態で車が前に進もうとするときがあります。
ダブルクラッチなども試しましたが、効果はなさそうです。

私は坂道発進と同じく、サイドブレーキをつかって進まない
ようにした状態でギアをつなぎ、アクセルを踏んだ状態
で後ろに車が進もうとしているのを確認し、リリース
する方法で回避したりしているのですが、ほかにも
同じ症状がでる人いませんか?

エンジンを一度停止すれば、治るのかもしれませんが、
どうにか、そのような事をしないで治ってほしいものです。
(+_+)

Re: マニュアル車のバックギアについて(1)

 うるふ [130-M] : 2010/05/22(Sat) 15:16 :

その様な現象は私の場合一度も無いです。

その様な事は完全におかしな話ですので早急にDラーで見てもらう方が良いでしょう。

Re: マニュアル車のバックギアについて(2)

 130乗り [130i] : 2010/06/06(Sun) 07:21 :

うるふさん、どうも

ディーラーでみてもらったのですが、原因はわからずの
ままでした。
時々しか発生はしないのですが、困ったものです。
もう少し、様子をみるしかないようです。

Re: マニュアル車のバックギアについて(3)

 130乗り : 2010/08/18(Wed) 07:54 :

駐車場に2時間程、駐車した後、1速で前進しようとした
時、クラッチがつながるまでの短い間ですが、またバックしよう
とする動きが出ました。
この時は車止めまでギリギリ止めてなかったので、車止めまで
の間、後退したようです。
(駐車場にはバックで駐車しましたのでその影響???)

クラッチがつながるまでの間は、ギアがチェンジしてあっても
アイドリング程度の力でも、前のギアで回ろうとする制御が
残ってしまうんでしょうかね?
一応、バックで止まった後、ギアはニュートラルにしてサイド
を引いてからエンジンを切るという動作をして駐車させていた
のですが、ニュートラルにはならなかったのかな?
謎が残ります・・・

Re: マニュアル車のバックギアについて(4)

 GMS [CSL&325] : 2010/08/18(Wed) 20:08 :

マニュアルミッションの構造上、ありえない現象です

それは単にすこし坂になってて転がっただけじゃないでしょうか?
MT車はそんな難しい構造じゃないし、入れたギヤでしか動きません
バックのつもりが1速に入れてしまったとか、クラッチがつながる前に
傾斜の関係で逆方向に少しだけ動いたという事ではと思いますが

隣にメカにでも乗ってもらって再現してみたらいかがでしょうか
なんか自分で解らないクセとか操作でギヤが確実に入ってないとか
半クラが長すぎるという事があるかもです
半クラ状態と思っていても実はまだクラッチがつながってなくて切れてる
状態だったのかもですよ