ボンネット裏に断熱材が無い理由とは
No.163 ALIBABA [E90-320i DP/MT] : 2005/10/25(Tue) 10:08:23 :
断熱材が無いのですが、何か理由が有るのでしょうか。どなたか教えて頂けませ
んでしょうか。
ボンネット裏に断熱材が無い理由とは(1)
ゴンベイ/[E90 320] : 2005/10/25(Tue) 15:16:04 :
やはりコストの問題ですかね。ディーラーでパーツとして購入できるし、カー用品店
やホームセンターでも型取りして貼り付ける断熱材が売っていますよ。
こちらの方が遮音性、断熱性がありそうなので、私はこちらを購入しました。
ボンネット裏に断熱材が無い理由とは(2)
カラヤン/[E90-320・>] : 2005/10/28(Fri) 12:10:11 :
納車の時 随分ボンネットが熱かったので 断熱材をDでつけてもらいました。6741円で
した。今 後づけDオプションで オートクルーズ、レザーシート、ハンズフリーテレフォン
システムが装着できるようになったみたいです。(いずれもお高いですが・・・)
ボンネット裏に断熱材が無い理由とは(3)
ALIBABA/[E90-320i DP/MT] : 2005/10/28(Fri) 18:47:29 :
カラヤンさんは融通の利くDで良かったですね。私の場合、そんな物はオプ
ションに無いです今は放熱も良くなっているので、いりませんと断られまし
た。調べましたら確かにE90_320iのパーツリストには載っていませんでし
た。325iからは載ってますが。要するに4気筒エンジンには必要ないと言う事
でしょうか。でも、気持の問題ですからね。カラヤンさんのネタを持って、も
う一度、Dに掛け合ってみます。駄目なら、ゴンベイさんコースかな。
追伸
物の名称ですが、SOUND INSULATING ENGINE HOOD (51487059260)で、
遮音材と言う事で断熱材としての認識では無いようです。
なはー、肝心な事をお聞きするの忘れてました。
ホームセンター物と純正物それぞれを装着されて、効果のほどは如何でしょう
か。
いくら気分の問題とはいえ、やはり当方のDの発言及びパーツリストに従い装着の
必要は無いのでしょうか。しかし、シルキーシックスより4気筒エンジンのほう
が2気筒少ないぶん静か?
ALIBABAさん
320は、コストを抑える為に325や330と比べて
かなりの企業努力をした結果、走る為に必要なものは
325や330と変わらず使用されているみたいですが
静粛性や遮音性はかなり犠牲になっていると思います
諸元表などで車両重量を比較して見ると判りますが
世界一軽量の6気筒エンジンを搭載している325や330
と比べて320との重量差はあまりに大きすぎますので
エンジン重量差だけでは無い部分(見えない部分)でかなり差が
ボンネット裏などに出ていると思います。
また、4気筒よりも6気筒の方が静粛性は優れていますよ。
インシュレーター注文しようと思ったが
Dラーに国内ににはないので11月か12月なんて言われたが
本当だろうか!?なんか信じられないです。
ですよね、ただの6気筒エンジンではなくて、なんたってシルキーシックスで
すから。
昨日、Dラーに行ってきました。E90-330iにしっかり装着されているのを担当
の営業君と確認、営業君は320iのボンネット裏の構造(爪や切れ込みなど)
しっかり確認、結果発注しました。でも、MECさんと同じで国内在庫無しと言
う事で2〜3週間待ちです。営業君の手が試乗車のインシュレータの固定ビス
を緩めるのを見た時は思わず唾を飲みましたが、彼も理性を取り戻したのか、
そのままボンネットは閉められました。残念、
追伸
まさか在庫は無いだろうとブラックライン ホワイト テール ライト セットの話
をしたら「有りますよ」って、想定外の物を抱えて帰宅。