BMW3台体制での維持が結構大変です
No.2761 GMS [CSL&318] : 2010/07/07(Wed) 最終更新日2021/12/31 :
この度、Ｅ９０（３２５の中古です）を購入する事になりました
去年からアレ欲しいコレ欲しいと、駄々こねてましたが最近の経済状況で
税収（収入）も少なく、かみさんの事業仕分けに対抗できず、悶々と
しておりましたが、「アルピナＤ３ビターボ欲しい」と言う概算要求に
ＣＳＬ処分が条件と言う無理難題、挙句に３１８ツーリングは自分が気に入ってて
絶対手放さないと言う頑固ぶりで、途方にくれていましたが、今回ひょんなことで
行きつけのショップに左ハンドルの程度のいい３２５があり、だめもとで
臨時補正予算を要求したら、なんと一発回答で、許可が下りました（^0^）
まぁ〜アルピナに比べたら3分の１の価格、この辺が落としどこかと！？
もちろんＣＳＬの放出もなし！！３１８はかみさん専用のＶＩＰにすると言う事で
ＢＭＷ３台体勢となりました。
遅ればせながらＥ９０初心者です
どうぞこちらの板でも以後よろしくお願いいたしますm(__)m
BMW3台体制での維持が結構大変です(1)
ファミリンク/[323i] : 2010/07/08(Thu) 22:21 :
GMSさん、いらっしゃいませ。
BMW３台体制とは・・・凄すぎます。
ちなみに325は何年式でしょうか。
素のE46に比べるとマッタリしたE90ですが、
慣れてくると、なかなか味のある車です。
BMW3台体制での維持が結構大変です(2)
GMS/[CSL&318] : 2010/07/08(Thu) 23:31 :
ファミリンク さん
どうもですよろしくお願いします
まだ手元に来ていませんが、Ｈ１７年式《０５モデル》ですから初期型ですね
まったりですか！？そうですかぁ〜・・・まぁ〜もう歳ですからゆったり
乗れていいかもですね、でも実は今日ショップに、ＢＴＳキット取り付けをオーダーしてしまいました。
あと、１８インチアルミにスポイラー？？ナビも地デジ対応に変更したいですね(^^ゞ
長年通ってるショップなのでいつも通り試乗なしの一発衝動買いです
自分好みにじっくり味がわかるまで、作りあげて乗る？？つもりです
今年もう２回、３１８で東京行きをやりましたが、今度はこのＥ９０が足になります
少々加速感に物足りなさがありましたので３２５での長距離楽しみなんですよ！！
BMW3台体制での維持が結構大変です(3)
アル君/[E65_B7] : 2010/07/09(Fri) 01:15 :
ＧＭＳ様、今晩は（＾＾）v
この度、Ｅ９０（３２５）の購入は「おめでとうございます」＼(^o^)／
スレ‘気になるクルマ’でのアルピナＤ３ビターボ談義ではお世話になりました。。。
Ｄ３ビターボで、アルピナ・ワールドへの期待もしておりましたが・・・
大蔵大臣である奥様の決裁が厳しかったようですね。
それにしても、新たにＥ９０（３２５）を購入されＢＭＷ３台体制は凄いですね。。。
それと、早くもモディファイを計画されているようで流石です。
素晴らしきＥ９０（３２５）を購入され、ホットな夏になりそうですね(^_-)-☆
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
アル君さん
その節は・・・、とうとう挫折、妥協してしまいました^^;
かみさんもＤ３はお気に入りだったんですが、プライスボード見た瞬間、のけぞったきり
態度が一変しまして、ほとぼり冷ますのに半年、おそるおそる出した
要求に、「かたち似てる（当然ですが）し、そのくらいなら」と、ＯＫしてくれました
ＢＭＷ３台体勢は良いんですが、零細企業の為、ＣＳＬを社用車から落として
などと今日は税理士さんと厳しい打ち合わせです(__)
来年から自動車税、車検代と私の小遣いからの出費を強要されてます
とにかく、早く乗りたいとこですが車検や車庫証明であと１週間ほど待たされそうです
ほんと色も黒なんで、ホットな夏になりそう？？です"^_^"
GMSさん こんにちは。
初期型でもE46に比べてマイナートラブルも少なく
なったようで、安心できると思います。
>あと、１８インチアルミにスポイラー？？ナビも地デジ対応に変更したいですね(^^ゞ
早速・・・ですね。好みの車に仕上がると良いですね。
３２５は、３３０より高回転域の吹けあがりも鋭くて
長距離は楽しめそうですね。
過去RVのディーゼルターボを長く乗っていまして、
D3といえどもモッサリしたつまらない回転フィールをイメージしてしまいます。
３２５で正解だったのでは・・・と思います。(^_^)
ファミリンクさん
そうですか３２５で正解ですか！？、Ｅ４６大好きだったんで９０に馴染むか、少し心配になってます
でも相当クオリティーよくなってるんでしょうね！？楽しみです
私的にはオートライトがうれしいです、中国道、山陽道はトンネル多くて
その度に手を伸ばしてライト点けたり消したり！これ結構面倒だったんですよ
私は今までほとんど中古車オンリーです、やっぱり新車には縁がなさそう(^^ゞ
昨日、手元に届きました
前のオーナーが大事にしすぎなのか！？確かに少々かったるい気がしましたが
マニュアルモードでそこそこ回転上げてしばらく調教しようと思ってます
基本的に走行も23000ｋｍ少々で、程度のいい車ですし、サス（ＢＴＳ）も
着けたばかり、今からもう一度きっちり慣らしですね
アルミは、318ツーリングについてた18インチ8.5Ｊをスペーサーであわせて取り付けましたが
なんと計算するとフロント ＥＴ28 リヤ ＥＴ23 と言うとんでもない
数字に計算上なりますが？？間違いないのか？？
それでもリヤはあと５ｍｍくらいは欲しい感じです！？
タイヤは225/40-18を4本とも取り付けました
後はついに手の届かなかったアルピナですが、スポイラーだけでもと
アルピナを前後取り付けました。
ちなみに今までの３１８ツーリングに、Ｅ９０に付いてたＭスポ用の17インチ
アルミ（Ｆ7.5Ｊ Ｒ8.5Ｊ）を取り付けたらこれがなんとツライチで、バッチリ！！
思わぬ副産物で安く上がりました(^^)
後は、ナビですがストラーダのオンダッシュＨＤＤを持ってたので、これに
最新の地図データーを入れて地デジアダプターを追加して取り付けようと思います
純正ナビ付きの車輌じゃなかったんですが、どうも純正は使いにくいし
iドライブと言うのもいまひとつわかりませんしね、
しかし、Ｅ９０には水温計が無いんですね！？今からの季節どうも気になります
出来れば水温、油温、油圧は何時でも確認できるようにして欲しいんですが
もうそんなの古いんでしょうかね？？
ＧＭＳ様、今晩は（＾＾）v
Ｅ９０（３２５）、、、来ましたか！納車「おめでとうございます」＼(^o^)／
写真を拝見しました、、、決まってますよ(^_-)-☆
ン...少々かったるいとのインプレ。
一度、学習数値を消去され、ＧＭＳ様好みに学習される様に調教して下さいませ。
オッー、アルピナの前後スポイラーを装着。。。
アルピナパーツは、純正パーツと同じクオリティのウレタン製で、精度がとても良いので綺麗ですね。
アルピナ好きのお節介ですが、序にホイールも足回りもアルピナを選定して頂ければと思いました(^_^)
iＤrive...新たなマン・マシン・インターフェースを提言したiＤrive、最初は戸惑いもありますが、慣れれば
大丈夫ですよ。。。
水温計等も無くなりましたが、少しくらい暑くても水温を心配したりする必要は無い様ですね。
（水温系が気になる時期に突入ですが・・・）
梅雨も明けて夏本番、、、慣らしを万全にＥ９０（３２５）を愉しんで下さいませ！
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
納車おめでとうございます。
写真もバッチリ決まっていますね。
アルピナエアロが入るとデコラインも欲しくなりますね。
純正ナビは×ですね。社外品に慣れきった私にとっても
慣れるのが辛かったです。
純正モニターに外部入力で社外品を画策中です。ついてに地デジも。
それでは、慣らしを兼ねてE90を楽しんで下さい。(^^)
アル君さん、
ファミリンクさん
ありがとうございます
これからＥ９０極られるように頑張ります"^_^"
アルピナデコライン実は検討しましたが、そこまでやるとなんか
偽物！？と言うのが付いて回りそうで・・・(^^ゞ
昨日今日と走り回りましたが、どうもＢＴＳの車高が高いんじゃ？？と言う
感じと３１８ツーリングにつけたコニーのＦＳＤと比べたら突き上げ感が
少々キツイ気がしています
特にリヤが・・・まぁ〜もうしばらく乗ってみないとわからないでしょうけど
でも新しい車はやっぱ嬉しいですね！！
これからもよろしくですm(__)m
