エンジンカバーのボルト破断&右側に傾いてる?
てつ - (2004/11/24(Wed) 10:35:04)
E34-520iの右ハンドルに乗っているてつと申します。
先日、プラグでも替えようかなと軽い気持ちでエンジンカバーを留めているラジエ
ータ側のナットを回していました。
すると、ボルトとナットが固着していたのか、ボルトを捻り千切ってしまいまし
た・・・
とりあえずカバーを外してボルトとナットの交換が出来るのか確かめようと室内側
のナットを回してみたんですが、
こちら側は空転してるようで、回せど回せど外れてくれませんでした・・・
現在はとりあえず室内側のナット一つでエンジンカバーを留めている状態なのです
が、これらのボルトはこうかん出来るのでしょうか?
私の車は購入時からローダウンサスが入ってる上に激しく偏摩耗した台湾タイアを
履いていた為に、90〜100km/hで前輪にかなりの振動が発生していました。
昨日、やっと4輪をダンロップのDZ101に替えて以前の振動が全く発生しなくなり感
激していたんですが、
何か右後輪とフェンダーとの間隔が左後輪のそれと比べると明らかに狭く、右前輪
の外側エッジ部はフェンダーに削られてました。
静止状態では干渉していないようなのですが、このような右に傾いてる様な場合は
どこをチェックしてみると良いのでしょうか?
ちなみに、私の体重は250kgですとかゆうオチはないです・・・75kgぐらいでス。
よろしくお願い致します。
Re:エンジンカバーのボルト破断&右側に傾いてる?(1)
No.4698 yama20012001 - (2004/11/24(Wed) 17:51:59)
あのボルトはラバーフローティングされた特殊な物で、ヘッドカバーの座面に焼き付けてありま
す。ですから、ねじ切ったら御愁傷様です。試しに運転席側を外してください。樹
脂の化粧カバーが取れるはずです。当然ですが、ラジエター側はカバーに付いて来てます。
ヘッドカバーですが、高温になるので、瞬間もだめです。ゴム系接着剤もだめです。エポキ
シも駄目です。今の所、なんとかなるのは、シリコンシーラントを薄く塗り、24時間放置して
ください。で、アイドル放置して熱をかけてください。数時間かな？ ドライヤーでも良い
です。実際には24時間放置でも完全な接着力は出ません。
大きな問題はBMW特有の傾いたエンジンです。保持しないと倒れちゃいます。保持する
方法を良く考えてからシリコンシーラントとか、バスコークを塗ってくださいね、、。シリコンシーラント
は、かなりの種類の材料を確実に接着できますが、通常の接着剤と違い、数時間保
持しても接着力は出ません。もし、締め込んで取れてしまったら、最初からやり直
してください。
私は、紙テープに穴を開けて、位置出し、傾きも無い状態が出るようにテープの両端を
ガムテープで固定しました。（保持する方法がわからない場合には、ヘッドカバーを外して
水平な場所に置くしかないです。これの方が早いかな？？）
それと、次回から締める方向、締め過ぎには注意してください。
では、頑張ってください。（早い方法はディーラーに相談してください。もしかした
ら、賢い接着剤があるか？ 簡単にカバー交換です！なんて言うかも？？）
Re:エンジンカバーのボルト破断&右側に傾いてる?(2)
No.4700 てつ - (2004/11/25(Thu) 10:54:28)
情報ありがとうございます。
普通の接着剤は高温になる為使用不能とのことですが、何度位の耐熱が必要でしょ
うか。
以前マーク2のラジエータが割れたときブレニー技研のGM-8300を使って補修しまし
た。
GM-8300のあまりが少しあるのですが、耐熱220℃で足りるのならGM-8300を使ってみ
ようかと思ういます。
Re:エンジンカバーのボルト破断&右側に傾いてる?(3)
No.4705 yama20012001 - (2004/11/25(Thu) 17:41:33)
ヘッドカバーがマグネ合金です。相手ははゴムです。その接着剤に適した材料なん
でしょうか？ そこの所がわかりません。熱的には問題無いようにも思いますが、
何ともわかりません、、。使ってみてください。
どのような接着剤なのかも知りませんが、規定の接着時間＋αで考えてみてくださ
い。それと、カバーの締め付けも樹脂に締め込むつもりで、必要以上のトルクは欠
けないでください。
後、ゴムを溶着したようなフローティングマウントですが、Mさんの言われるよう
に、簡単に供給していただけるのであれば、その方が確実です。（個人的には、ヘ
ッドカバーにラバーが溶着した状態での購入と思い、熱的、材料を選ばない物で着
けてみただけです。（過去5年間にカバーを外す時にこじってしまい、取れてます
が、3年間以上は行けてます。その後は知りません、、、。）
Re:エンジンカバーのボルト破断&右側に傾いてる?(4)
No.4709 てつ - (2004/11/26(Fri) 11:43:16)
yama20012001様
GM-8300は金属同士or金属+プラスチックの接合には向いている様ですが、ゴムと金
属の接合には向かないような気がしてきました。
M様にお教え頂いたように、とりあえずディーラに行って部品の見積もりを出して貰
おうかと思います。
情報ありがとうございました。
普通にディーラーで部品でますのでご心配なく。
Re:(6) No.4701 てつ - (2004/11/25(Thu) 10:57:25)
情報ありがとうございます。
ディーラでボルト部分の部品だけ交換して貰えると言うことでしょうか。
ヘッドカバーごとの交換だと私のレスポンシビリティでは無理っぽいです・・・orz
ゴムの両側からボルトが出ているパーツです。千円しないと思います。折れているほうは
ゴムの台座が金属でできていますのでプライヤーで廻せば簡単にはずれます。空回りして
いるほうはマイナスドライバー等で上側にテンションをかけながら根気よく廻せばゴムご
とはずれると思います。あまり強くこじるとカバーが割れますので注意してください。
M様
情報ありがとうございます。
とりあえず一回フードカバーを外してみてからディーラに部品の見積もりを取りに
行こうと思います。
ありがとうございました。
