パワステリザーバタンクホースのオイル漏れ
ＢＭ初心者 - (2006/05/16(Tue) 15:45:14)
最近中古で購入した９５年登録（Ｅ３６）３１８ｉなんですが、走行距離（２万３
千ｋ）で少なく調子は良いのですが、パワステリザーバタンク直下のホースバンド
からのオイル漏れがあります。パワステなんで常に漏れてる訳ではないのですが、
ハンドルを切る動作（圧力）があると、ホースバンドから滲み漏れる感じです。販
売店に聞いたところ、ホースバンド（閉め直しが利かないハメ殺しタイプ）が緩ん
でくるとパワステリザーバタンクとホースの間から漏れるので、自分で市販のホー
スバンド（閉め直しか利く物）を買ってきて既存のバンドを外して直せるとのこと
ですが、ＤＩＹでの自信がありません。本当にこんなんで漏れが解消されるのです
か？ご存知の方いらしたらご教授頂ければ幸いです、宜しくお願いします。
Re:パワステリザーバタンクホースのオイル漏れ(1)
No.2887 まつ＠E36-320 - (2006/05/16(Tue) 17:13:45)
大抵はＯＫです。
私もそうしてます。
何度増し締めしても洩れる様であれば
ホース交換が必要です。
Re:パワステリザーバタンクホースのオイル漏れ(2)
No.2888 ＢＭ初心者 - (2006/05/16(Tue) 18:16:43)
早速のご回答有難うございます。週末にでもＤＩＹでやってみようと思いますが、
手順としてはどのようにやればいいのでしょうか？既存のホースバンドの上から調
整可能のホースバンドで締め付けるより、既存のバンドを外して新設して方がいい
ですか？エンジンルーム覗くとエアクリが邪魔で外さないと出来ないですか？宜し
くお願いしますｍ（__）ｍ
Re:パワステリザーバタンクホースのオイル漏れ(3)
No.2889 Taka-C - (2006/05/16(Tue) 19:52:34)
まずはカシメているバンドを頑張って締め付け部分を広げてホースの下側へ移動させて、新たにネ
ジ締め式バンドをで固定するのがDIYでは一般的です。
ズラしたバンドはペンチで切って取ります。
本当はホースを抜いて綺麗にしたいところですがオイルが漏れるので面倒ですよね。
気をつけなくては行けないのはネジを締めていく時の加減です。
あまり締めすぎるとタンクのパイプが割れてしまいます。
ちなみに、最近ディーラーでオイル漏れを直したらバンドがネジ留めになっていました。
Re:パワステリザーバタンクホースのオイル漏れ(4)
No.2890 ＢＭ初心者 - (2006/05/17(Wed) 17:39:35)
ご回答有難うございます、この方法で挑戦してみます。エアクリとか周りのパーツ
外さなくても隙間からやれそうな感じですがやれますか？ちなみに、ディーラー持
ち込んだ場合にホースごと交換してしまうと聞いたのですが、この場合に工賃とか
って幾らくらいかかるものでしょうか？
２回交換していますが、１回目はリターンホースのみの交換で確か１９０００円位でした。
２度目はタンク周りのホースを一通り交換して５００００円程かかりました。
２度目の交換から漏れる部分の固定がカシメからネジ締めに変更になっていました。
ただ、１回めと２回めではディーラーを変えているので一応ネジ締めにしてくれと伝えた方が良い
かもしれません。
車種が私とは違うので何とも言えませんがカシメに手が届くならば交換は簡単でしょう。
ネジ式は一旦開放して巻くので簡単です。
こんにちは。私の修理した時の情報です。ホース１（タンクからポンプ）１３４０
０円、ホース２（タンクからステアリング）４１００円、工賃８８００円、諸材料
とオイル補充共。最初はホースバンドのみカシメ式からネジ締め式に変えました
が、すぐにもれてきました。タンクを固定しているステーも振動で割れていまし
た。ホース交換後１年と４ヶ月経ち、ホース断面にオイルがにじんできましたが、
今ではそういうものだと割り切って気にしないことにしています。ホース交換は地
元の修理工場で交換してもらいました。その他ＡＴホースのカシメ部分からオイル
漏れ、ブレーキホースからオイル漏れ、ラジエターホースも水漏れ、燃料ポンプユ
ニットから燃料漏れなど液体関係はほとんど漏れました。興味がありましたら私が
購入した部品代を教えて差し上げます。
Takaさんずぼらさん有難うございます、勉強になりました。欧州車（特に古い車）
はホース類が弱いと聞いてますが、ずぼらさんのは液体関係は大体ダメですね、何
年車なんですか？国産車では有り得ないですよねぇ（＾＾；修理を依頼する場合に
ディーラーか民間工場か悩むところなんですが、出来具合とかどうなんですか？お
そらく、ＤＩＹでやっても応急手当程度ですぐに漏れてきそうなんでプロに依頼す
ることになると思います。参考までに部品代とか教えて下さい。
私の車は９１年式３１８ｉ、走行は約９万キロです。修理部品の値段を参考にして
ください。
燃料ポンプユニット右２４０００円、左７４６０円、ガスケット一式８５０円
Ｏ２センサー３９００円、ラジエタファンシュラウド３５００円
バキュームホース１０００円、プラグイリジウムマックス４本７２００円
燃料フィルター３７００円、ステアリングコラム中間シャフト２７５００円
メッシュブレーキホース（前）製作１６０００円（後）１５０００円
前面ガラス上部ゴム枠１８００円、後一周り３５００円位
フロントショック（ビルシュタイン）２５０００円
ブレーキキャリパーＯＨキット前３６８０円、後５６００円
ラジエタロアホース２４５０円、同アッパー２３５０円
ラジエター２９０００円、ラジエターキャップ２８５０円
ヒーターホース一式約５０００円、ＡＴＦホースロング１３５００円、ショート７
８５０円
タイミングベルト交換一式約１５０００円、ウォーターポンプ交換一式約１８００
０円
エキゾーストマニホールドガスケット２４９９円
ディーラーで行ったのはタイミングベルト交換、ウォーターポンプ交換、ＥＸマニ
ホールドガスケット交換、ヒーターホース交換、ＡＴＦ交換です。ラジエターはネ
ットで買えば約半額です。スタビライザーコネクティングロッドもヤフオクで出て
いることがあります。ディーラーでも修理工場でも部品持込で直してもらうことが
あります。なじみの修理工場なら代車無料、ディーラーは引き取り納車無料でやっ
てもらっています。
訂正Ｏ２センサーは３０９００円
