スタビライザーについて
530ツーリング - (2007/02/11(Sun) 15:17:47)
教えてください。
最近、非常に興味があります。
ノーマルスタビライザーから、社外品もしくはMスポ用に
変更された事のある方。
その効果・メリット・デメリットなどをお聞かせください。
39では交換は行っていませんが、もう一台のアルファで行いましたので
参考程度に。。。まず直進性が増します。コーナーでの安定感とタイヤを路
面に押し付けてる感がありますね。その分普段はゴツゴツするのとハンドル
が重くなりました。走りこむ車なら交換、普段の足なら純正で十分だと思い
ます。
saiさんありがとうございます。
お話しを聞いてますます交換したくなりました。
というか、交換しちゃいます。
後は、社外品かMスポ用のどちらにするか悩みます。
はじめまて
安価 ２５諭吉ぐらいだったのでMスポタイプ付けました
ブッシュも交換しました。
ビルの足ですが 余り変化は感じられませんでした、純正より
やや太いですが・・・。やっぱり８〜９だして中空、調整タイプ
にすれば良かったかなと思います。記憶ではMスポに乗られてる
方が交換されて、スゴイぜって事をインプレに書かれていた事を
思い出します。
取りつけはマフラーがじゃまになって苦労しますので
ショップに頼みました。スタビは前だけで十分だそうです。
個人的には物足り無い所をタワーバーでもつけようかと思う
今日、この頃です。
(^_^)(^_^)
ベルリンガーさん
こんにちは。
Mスポスタビ付けられたんですね。
実は、私もMスポで注文しちゃいました。
私の理想としては、快適な乗り心地プラス少しスポーティ
ということで、色々調べてみると
Mスポスタビには、太さが２種類あるみたいで
太いほうを頼みました。
とりあえず、装着してみます。
今よりは変わるかな？
横からすみません。スタビのＭスポタイプとは純正品なのでしょうか？お値段
等わかりましたら教えてください。
高田さん こんにちは。
スタビは、メーカー純正です。
Fが¥22000-でRが¥18000-でした。
この他にブッシュが１個¥650-でしたよ。
