トラブルでは無いんだけどトラブルで、先日の大雪で 皆さん如何でしたか?免許取って１８年 雪らしい雪の日はあんまり 走らなかったんですが、今年は走らない訳にも行かないので、スタッドレスも履いてこの車はドイツ車でドイツって雪深いんだよ 大丈夫大丈夫って 走ってたんです。が〜昨日雪溜まりと思って無理にハンドル切らずにギリギリで擦るくらいで避けたら実は 氷の塊で フロントスポイラーが見事に吹っ飛んで行きました。しかもそれに気が付いたのが今朝で・・・夕方必死の捜索で やっと見つけましたよ。Ｍテクのレプリカで硬質ウレタン 左隅が割れただけで擦り傷は有るものの 何とか無事でしたよ。やっぱ雪道は怖いです （＾＾；
TED さん、はじめまして。ほろ酔いです。かなり出遅れましたが、MT化おめでとうございました。M3に乗っていますが、購入するときは普通っぽい車が良いかと思い「Ｍ」でない３erにしようか、とも思っていました。ただ、ＭＴは必須条件でした。ＡＴは国産車時代から良い思い出がないもので・・・。おとと さん、雪の日はＦＦ・ＦＲに限らず危険ですね。当方、雪国ではないので、街中が不慣れでますます危険です。僕は積雪時は車出さないことにしてます。国産ＦＦコンパクトハッチ（MT）の時、２速発進でも横向きました(*_*o)
やっぱ雪道に不慣れな時は 車出さないことですよねー冬用に 軽四駆でも 欲しいとこですよ。┐(＾-＾┌
おととさんHIDはボルトオンです。なんの加工もしてません。ピントを合わせるなどの調整が必要（どんなものかもわかりませんが）なのかと思いますが、そのままです。明るさ、白さ、低い伸びはハロゲンとは比較にならないです。ハロゲンのHIビームを点灯させても、LOビームの先が少し追加で明るく（黄色く）なる程度です。でも眩惑はありません。無謀？にも雪の林道へ30をだしてスタックしました。タイヤチェーンは巻いてましたが、出すのに難儀しました。デフがロック出来たらなー、切実にそう思いました。いぐあなさんすごい（大）改造ですね。軽量化は効きますよね。TEDも運転席以外のシートを一時外した（軽量化目的じゃないです）ことがありましたが、フィールの変化にエッと思いました。ROMだけ交換して即xxPS UPのシロモノじゃないのですね。TEDのドノーマルのエンジンには適合しそうもありませんので、せっかくですが遠慮しますね。 ほろ酔いさんありがとうございます、こちらこそはじめまして。E30 自体ほとんど（2ヶ月に１回くらい）みかけないのに、希少なM3なんですね。大切にしてあげてくださいね。
やっぱり 皆さんHIDランプはボルトオンなんですね。以前から気になってたんですが、 ハロゲンの時にバルブの長さで光量が著しく変わったので、絶対ピントが合う場所があるんだろうなーって 思ってたんです。色々試した結果 ９８０円のホームセンター物が明るくて長持ちだったのは 正直凹みました。ＬＳＤ無しで滑ると と言うか雨の日ですらもたつくのは怖くて腹立たしいですよねー そう思ってＬＳＤつけた物の それはそれでバカは横向く傾向が有って 変えなきゃ良かったって思ったこともありますよ。あとー Ｆスポままだ付けてなかったりして・・・・（＝＝；暖かくなったからソロソロ つけなきゃなーママー裸じゃイヤー ○○ノリ ウフフフ♪