ぐっち〜様...こんにちは（＾＾）v
「ご返信頂き有難うございます」
「いつかはＢＭＷ」、良き縁が有り念願が叶いましたネヽ(*´∀｀)ノオメデト─ッ♪
Ｅ３０は現代のクルマにはない、個性が溢れており、濃厚で刺激的な味わいは魅了されます。
懸案されるのはトラブル発生ですが、現世であればインフラストラクチャー等により部品供給も安心なのですネ。
又、頼りになる整備工場も心強いですネ。
メンテのネタを以下にカキコします。
◆３２５ｉ Ｍテクなら３モード付きの、電子油圧制御式のＡＴですかねぇ。
定期的なＡＴＦ交換、バルブボディの洗浄等。
◆足回りはショックアブソーバーからのオイル漏れ、要となるロアコントロールアームブッシュのチェック等。
◆水回りや点火系に加え、燃料ポンプ等の燃料系も重要箇所です。
ぐっち〜様に於かれては、Ｅ３０オーナーとなり、コツコツと仕上げていく喜びもクルマ趣味としては楽しい行為ですネ。
２０１３年、Ｅ３０_３２５ｉ Ｍテクで快適・快調に駆け抜けて下さい！！！
後、トラブル発生時はＢＭＷ＠ＦＵＮにご遠慮無くカキコ下さい。
此の場には親切で頼りになる皆様が募っており、的確で適切なアドバイスを頂ける事でしょう。
それと、Ｅ３０_３２５ｉ Ｍテクとのエンジョイ話財もドンどんっとカキコ下さいネ。
こちらこそぉー、宜しくお願い申し上げ、一緒にＢＭＷ＠ＦＵＮで遊びましょう(^_-)-☆
では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜
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