BMW何でも掲示板(フォーラム）

先日、高速で走行中、１２０ｋｍくらいだったと思います。
スピードメータが突然、０に戻り、また復活したりしていました。
変だなと思いつつ、走行していたのですが、
そのうち、０ｋｍに戻り、まったく動かなくなりました。
よく見ると、走行距離を測るオドメータも動いていません。
こんな、症状になった方はいますか？
走る分には問題ないようですが、修理にどのくらいかかりますか？(;_;)

もしかしたら、ABSユニットが故障しているのかもしれません。

復活しました。
外車は、１度故障しても数日立つと復活すること多いですね。
普通なら、直ぐにディーラーに持って行って交換なのでしょうが
思い返せば、雨の日に走行しているときになるように思います。
水かなんか入るのかな？
とりあえず、報告まで

こんにちは。
自分のＥ３８のスピードセンサーが動かなくなる理由が分かりました。
こちらも雨の日に動かなくなることが多く、最近まったく動かずに、修理工場へ。
すると、左後ろのセンサーがボロボロになっていました。
おそらくこれでＡＢＳやスピードメーターなどに連結している可能性が大きいと思います。
工賃と部品代で２万で改善しました。
参考までに。

横槍すみません。
７４０のスピードメータは735へ流用できるのでしょうか？
宜しくお願い致します。

久々の投稿です、よろしくお願いします。

E38　740i　Mスポ2000年式に乗っています。
チェックコントロールに『TRANS.FAILSAFE PROG』がまたまた点灯しました。点灯した後の症状です。
①正確にはビックリマーク（ワーニングランプ点灯）後にTRANS.FAILSAFE PROGが点灯
②以前はTRANS.FAILSAFE PROGのみが点灯
③スピードメーターとタコメーター停止
④水温計ホット側振り切り
⑤エアコン（冷房）効かず
コンプレッサー確認したところ、動作していない
⑥ミッションが２速か３速固定
になりました。

先回はイグニッションコイルを交換しましたが治らず、その後エンジンストールしてエアー吸い込みと思い、吸入側のパッキン類をDIYにて交換しましたが、今回この様な事になってしまいました。
もう、お手上げ状態です。

似たような症状の方、もしくは詳しい方いらっしゃいましたらアドバイスお願いします。

結構この車気にいっているので手放すのがもったいないです

こんばんわ、
入庫していろいろ調べて頂いたのですが、症状が全く出なく「様子を見て頂いたほうがいいかも」と言われて現在普通に乗れています。

会社でE38ではなくE39に乗っている仲間に聞いた話ですが、
「①モニターの付いているレーダーをシガレットから電源をとっている
②メータのドットがちかちかしている
③ブレーキを踏んでエンジン回転が下がっていく時にエンジンがストールする
④モニターの付いているレーダーを外したら③の症状が出なくなった」と言っていました。

これを聞いて自分も③の症状が出ていたので思ったのですが、クリフォードの盗難装置を付けていまして現在解除中で電源を断っている状態です。
今の所症状が出ていません。

長文になってしまいましたが後付けの機器が悪影響を及ぼしているのでしょうか？

この様な事柄に詳しい方がいらしたらアドバイス頂けるとさいわいです。

おはようございます。

ご苦労されてるみたいですね。
中古DMEに交換された際に、(当然ですが)コーディングされましたよね？

バッテリーの電圧等は正常でしょうか？
まずは、ログがあるはずなのでディーラーでエラーコードを見て貰う事をお勧めします。

Mattaさん、ありがとうございます。

あれから10日くらい経ちますが、めっきり症状がでなくなりました。
現在は盗難装置のフューズを取り外し、盗難装置は使用できないようになっています。

中古DMEについてはオートマチックのコンピュータは変更しました（コーディングはしてません）メインのコンピュータは購入した中古が破損しており使いものになりませんでした。

こんばんは。
まずは鎮静化して良かったですね(笑)

DMEもATコントローラーもコーディングされた方が…
少なくとも、DMEはコーディングしないと正常に機能しないはず(ディーラーのシニアのメカ談)です。

DMEはストックが一つあるので、必要でしたらお声掛けてください。

こんばんは、Mattaさん。

お気遣い有り難うございます。

只今、鎮静化中です。ただ、左ヘッドがたまに消灯（ロービーム キセノン）とメーター内時計表示部のバックライトが薄くなってます。

2000年の740i（走行距離125000ｋｍ）に乗っています。
ここ最近、走行中にエンジン辺りからバチバチと金属音のような異音がするようになってしまいました。
特にエンジンの調子が悪い感じはしません。
修理屋さんにもって行きましたがエンジンをばらさないとわからないと言われてしまい手放すか迷っています。
このような経験で解決された方いらっしゃいますでしょうか？
ぜひ宜しくお願いします。

音の表現は人それぞれなので、確実では無いと思いますが
エンジン内部からの音ですと、カチカチとかカタカタと表現するのが多いと思います
またエンジンの回転に合わせて大きくなるとか速くなるとかがわかれば判断基準に少しはなると思いますが、文面からは難しいですね

パチパチと言うと火花が飛んでるような音かな？と思いますが
そんな音がする場所と言うと、点火プラグの周りとかでしょうか

昔、プラグが緩んで、圧縮漏れでそんな音がしたというのがありました。その場合プラグホールに油がたまってるはずですが！？
あとは点火系のリーク？？

修理工場の判断だと内部からと言うとですかね！？
もう少し詳しいところに見せた方がいいかもですよ

GMS様
有難う御座います。文面が乏しくて申し訳ありません。
仰る通り花火が飛んでいるのような音で回転数に比例している感じです。

今日、預けている修理屋に行ってきました。
点火系には異常は見当たらなかったようでエンジンの下辺り（オイルパン辺り？）から異音が出ているようです。
結局、エンジンの内部を見ないとわからないと言われ、修理に自信もなさそうでした。しかもかなりの時間が掛かりそうなので車を引き上げてきました。

そうですね。もう少し詳しいところに見せてみようと思います。

GMS様、貴重なご意見有難う御座いました。

こんばんは。

その後どうですか？もしかしてですみませんが、ウォーターポンプの羽が破損しているか？ベアリングかな？なんて思いました。
もしですが、交換履歴が無い場合や大分交換していないのでしたら
そうかも？
思いつきですみません。

過去の経験からすると、そのような音がするのはオルターネーターの疑いが大きいと思います。ディーラー交換は１０諭吉コースというところでしょうか。

ろれっくす様
京様
有り難う御座います。返信遅くなって申し訳ありません。

その後、時間が取れず他のショップにもまだ診せてない状態です。異音もしたままです。（音が大きくなった気がします。）

アドバイス頂いたウォーターポンプ、オルターネーターなどの消耗品は予防で120000ＫＭぐらいの時に交換しているので可能性は低いかと思います。（エンジン下部からの音が大きいようです。）

それと最近、異音はエンジンが十分に温まってから出ることが分かりました。朝一などの冷間時に異音はまったくしていません。

今週末に時間が取れそうなのでディラーに診断してもらいます。
原因が分かりましたらご報告させて頂きます。

ろれっくす様
京様
貴重な御意見有難う御座いました。

当方2001年式735iMスポを所有しております。

昨日から、段差等でオーディオ音声の音飛びが発生するようになりました。

CD、FM、TV全ての音声が飛びます。

確認の為、ビデオモジュールを叩いた所完全に音が出なくなりました。

しかし、ナビは通常に映っています。

原因はアンプでしょうか？

はたまた違うところなのか？

モジュールも高価ですので試し買いするにも躊躇しています。

ご存知の方、また同じ症状の経験者の方がおられましたら
ご教授頂ければ幸いです。

よろしくお願い致します。

仮にアンプだとしても丸ごと交換になりそうな気もします。
一旦、Ｄに見積もりだけもお願いしてから考えるのはどうでしょうか。

オークションや中古パーツの流用もありだと思います。

はじめまして
康平と申します。
暑い日に洗車しようと思いフロントガラスに水をかけたらヒビが全体に入ってしまいました…

98年式前期車両E-GK50（自分の車）に98年式後期車輌GF-GJ50のフロントガラスはつきますかね？

98年式後期車輌GF-GJ50のフロントガラスなら安く見つかったのですが…自動車ガラス屋さんはガラスはつくと思うけど・・・レインセンサーや熱線がね・・・と(-_-;)

忙しのにすみません宜しくお願いします(~_~;)

洗車でガラスにヒビですか。キズとか細かいヒビに起因しているのでしょうか？

さて、ネット上に事例は転がっていないようですね。

後期よりも前期の方が解体屋でのタマ数は多い気もしますが、実際は違うのですね。

ヒビの大きさにもよりますが、樹脂リペアは不可でしょうか。

ググルさん
お返事有難うございます。

車内はものすごく熱くハンドル等も触れない状態でした(~_~;)温度差が引き起こしたんだと思いますが‥

自動車ガラス屋さんで聞いたんですが、リペアは無理だそうです(;_;)

２Ｔトラックの荷台部分に接触されて破損（涙）。
カバー（塗色部）とミラー周りの黒色プラスチック部分が破損。
（ミラー本体と電動部分は無事でした）
どなたか中古で部品探せるところご存じないですか？
色は紺色でモデルは2002年のE38最終年。左ハンドル車の右側ミラーです。(;_;)

接触されたんでしょう？？
それは相手方の弁償じゃないんですか！？
安く上げないといけない理由は？？

破損状態を見ないと解りませんが、カバーだけなら修復可能ですよ
ミラーカバーだけの中古はあるのか？？でてきてもミラー一式
じゃないでしょうか？それを塗装してたら今のやつを塗りなおした方が安上がりだと思いますが

早速のレス有難うございます！！流石、E38仲間ですねえ。
いやー、実はカバーはバリバリに割れちゃって白山通りのゴミになってしまったと思います。トラックが逃げおったので追いかけて行ったり警察呼んだりと破片を拾いに行く機会もなかったのですが。
相手が悪いんです。ミラーが前方に倒れて破損してるので警察も「どちらが加害者かは明らかですね」と言っていましたが、先方が「お前がこすってきた」との一辺倒で保険会社も出てこさせず、埒が明きません（保険に入っているのかどうかも定かでないが）。
ミラー一式買って塗装するのでも良いと思うのですが、二、三当ってみたのですが在庫がないとのことで・・困ったな、と。
実は来年の1月で廃車にしようと考えていた車なのです。１４万キロ走って随分働いてくれたのですが、流石に色々出てきてるし、傷だらけだし。このような事情がありますもんで。

おはようございます。
ミラーの破損との事ですが、内側の黒い枠部分だけなら、
ディーラーでも、2500円(+消費税)で新品部品の
入手が可能なはずです。
→右Hですが、私も左ミラーの枠破損で、
先月内側の枠を交換修理したばかりです。

外側のカバーの方が、高価だと思いますので、
オクで探すか、繋ぎとの事ですので、メッキタイプとか
塗装を意識しないで良い車外品を検討されては如何でしょうか…

Mattaさん、非常に参考になる情報を有難う御座いました。
取りあえずディーラーに内側の黒い枠部分を注文し、その際に
カバーの値段も聞いてみることにします。ところでこの黒い枠の部分の交換(破損してますが一部残っています）、カバーの組付け作業というのは結構難しかったですか？

パライソさん

返信遅くなりすみません…
もう、直されましたか？

私は懇意にしているディーラーがあり、交換は任せました。
カバーの爪折れもあったので、爪折れの簡易補修も含め5千円(部分含)で上げてくれました。
参考になれば…