BMW何でも掲示板(フォーラム）

こんばんは。
ひさびさの投稿となります。
すみませんが、パワーウィンドウのリセットについて、皆様のお力をおかりしたいと思います。

パワーウィンドウの初期化が付いてしまいました。ネットで調べてやってみたけどリセットでれませんでした。ご教示をおねがいしたいです。
実施内容としては、

①キーを入れる。
②スタートストップを押す（エンジンはかけない）
③ウィンドウが上までになっていることを確認。
④故障しているウィンドウを下まで下げる。
⑤ウィンドウを下まで下げたら、スイッチを押し続け保持。（15秒から20秒）

と上記のようなやり方をネットで見つけやってみたけど、残念ながらリセットはされませんでした。

他のやり方など、ご存じの方は、ご教授願います。

p.s.
以前、オートトランクが動かないでお世話になりました。結局、オイルを入れたら完治しました。3年越しの修理となりましたが、良かったです。

コーディングでリセットしましょう。
機器が無いならディーラーで見てもらった方が安いです。

通りすがり様
返答ありがとうございました。やっぱり、ディーラーへ持ち込みですかねー。 D I Yで修理できたらいいなぁと思っていました。当方は愛知県です。良心的な B M Wディーラーまたは B M W専門店があれば教えていただけると助かります。

Ｅ６５／６６オーナーズルーム皆様
　はじめ　ＢＭＷ＠ＦＵＮの皆様...今晩は（＾＾）v

秋雨前線が本州の南に停滞し、雨が降り続いています。
又、気温も下がっており、体調管理は十分にお体ご自愛下さい。
そして、台風２１号が勢力を強めながら迫っております。
秋の行楽シーズンに、雨は遠慮して頂きたいなぁ。

さて、９月末に愛機・Ｂ７嬢、６回目・生誕１３年目の車検を終えましたので、ご報告致します。
勿論、大きな問題は無く終え、元気モリモリで疾走しております。
ご興味のある皆様、お時間の許す時にでも見て下さい。

　≪６回目の車検（Ｂ７嬢）≫

Ｍｙディーラーとの事前打ち合わせを充分に行い、入庫したのは車検有効期限日の９月２３日（土）でした。
◆入庫：２０１７年９月２３日（土）
◆場所：Ｍｙディーラー
◆走行距離：９７,２６７km（入庫時）
◆出庫：２０１７年９月３０日（土）

「車検の整備内容」
①２４ヵ月法定点検整備（車検整備）
　・法定２年点検：32,400円
　・自賠責保険料（２４ヵ月）：25,830円
　・車体検査印紙代：1,100円
　・重量税　１３年経過（２．０ｔ〜２．５ｔ）：57,000円
　・エンジン下廻洗浄：3,240円
　・測定検査機器使用料：3,240円
　・車検検査書類作成手数料：5,400円
　・車検総合検査代行手数料：16,200円
　小計：144,410円

「付加メンテ・メニュー」
◆リクエスト項目！
①ホイール４本クリーニング／コーティング（裏側含む）：10,800円
②フューエルキャップの紐外れ：3,499円
　・1611 7193 372 フィラー キャップ
③ブレーキ廻りの重点検及びブレーキローター・ハブ等の清掃：無償
④下廻りの錆びつき点検（必要に応じ錆び落とし及び防錆の処置）：無償
⑤エンジンルーム内　クリーニング：無償
⑥空気圧調整（ ３．２ｋｇｆ／ｃｍ２指定）：無償
◆ディーラーよりのアドバイスを対処！
①エンジンオイル０．２Ｌ補充：692円
　・9023 2410 200 エンジンオイル 01FE 0W-30
②ブレーキオイル交換（２年毎）： 7,670円
　・0000 618 サービス、ブレーキ液：5,400円
　・8313 2405 979 ブレーキ フルード（１Ｌ）：2,270円
③非常信号用具使用期限切れ：497円
　・9001 2444 620 ハツエントウ
④エンジンルーム内バキュームホースライン劣化：4,666円
　・1172 7545 323 バキュ-ムホ-ス（２個）

当スレにて、我が愛機・Ｂ７嬢の「６回目の車検」記を、いつも通りにカキコさせて頂きます。。。
ご興味のある皆様、お付き合いの程を宜しくお願い申し上げます。

では又、宜しくお願い申し上げます by アル君（＾＾）／〜〜〜

Ｅ６５／６６オーナーズルーム皆様
　はじめ　ＢＭＷ＠ＦＵＮの皆様...今晩は（＾＾）v
「秋雨・・・長雨でＢ７嬢と駆け抜けられないなぁ」

いつも通りの点検整備記録簿・分解整備記録簿にて、点検項目では異常無しです。
大きな問題等は無く安堵致しました。
予想外だったのは、バキュームホースラインの劣化かな。

では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜

Ｅ６５／６６オーナーズルーム皆様
　はじめ　ＢＭＷ＠ＦＵＮの皆様...こんにちは（＾＾）v
「１１月（霜月）も半ばを迎え、晩秋ですネ」

「付加メンテ・メニュー」
◆リクエスト項目！
①ホイール４本クリーニング／コーティング（裏側含む）：10,800円
②フューエルキャップの紐外れ：3,499円
　・1611 7193 372       フィラー キャップ
③ブレーキ廻りの重点検及びブレーキローター・ハブ等の清掃：無償
④下廻りの錆びつき点検（必要に応じ錆び落とし及び防錆の処置）：無償
⑤エンジンルーム内　クリーニング：無償
⑥空気圧調整（ ３．２ｋｇｆ／ｃｍ２指定）：無償

では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜

皆さんこんにちは。

今回アルピナB7ロングE65 2005年後期を購入しました。

現行アルファードからの乗り換えで家族を無理やり納得させての購入になるので故障されると困りますが、そこはこの子を信じるしかないと思っています。

末永く乗るつもりでの購入ですので、アドバイス等頂ければ嬉しいです。

納車が待ち遠しすぎて死にそうです。

ひにゃぴな様...初めまして（＾＾）v

ＡＬＰＩＮＡ　Ｂ７の、ご購入は「おめでとうございます」＼(^o^)／
゜*:..。o○☆*゜Congratulations!!・*:..。o○☆*゜
『ようこそ、“甘美なるALPINA WORLD”へ！！！』
Ｂ７お仲間が増えるのは嬉しいです♪
やったああぁぁぁぁ(ノ*´_●`)人(*`・∀・´*)人(´●_`*)

故障の懸念は抱くかと思いますが、ＡＬＰＩＮＡオーナー様ならキッチリとメンテナンスを施されているので大丈夫でしょう。
納車が待ち遠しいですネ♪
ｄ（＾　ｖ●）ｂわくわくｄ（●ｖ　＾）ｂルンルン

ＢＭＷ＠ＦＵＮの場で多様な情報交換・共有等により、数多くＨａｐｐｙに盛り上っていきましょう！
『ＡＬＰＩＮＡ専用ページ』にも、お気軽に遊びに来て下さい。
「宜しくお願い申し上げます」

Ｂ７で感動の極みを！！！

では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜

皆様始めまして、E65　740iダイナミックスポーツPKG（2006）を購入しました。

今まではベンツE320に乗っていましたがBMWに乗るのが今から楽しみです。
質問等させていただくこともあると思いますが、よろしくお願いします。

タッキー様...初めまして（＾＾）v

Ｅ６５　７４０ｉダイナミックスポーツPKG、ご購入は「おめでとうございます」＼(^o^)／
゜*:..。o○☆*゜Congratulations!!・*:..。o○☆*゜
　『ようこそ、Ｅ６５・ワールドへ！！！』
ダイナミックスポーツPKGなら、Ｅ６５の卓越したドライビング性能を更に際立たせますネ♪

大いに駆け抜けエンジョイして下さい！！！

では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜

Re: E65　740i買いました。 / アル君 - [E65_B7（くろっこＢ７嬢）] ID：kEMyI <HOME>
この爺さん、能天気と思いませんか？

そんなめでたいのか？あほだ。

GPS様（ID：3UP9s）...おはようございます（＾＾）v

Ｅ６５の、お仲間が増えるのは嬉しく「めでたい」です。
+:^ヽ(∇⌒ヽ)めでたいな〜♪(ノ⌒∇）ノ.+

((ヾ(≧▽≦)ノ゛))ギャハハ☆((*｀ｍ´))ツ彡☆バンバン♪

タッキー様
本スレで、おふざけレスとなり「スイマセン」。。。
運営者様に依頼し、削除して頂きます。
Ｅ６５　７４０ｉダイナミックスポーツPKGの納車は楽しみですネ♪
ＢＭＷ＠ＦＵＮの場でも、大いにカキコして楽しんで下さい(^_-)-☆

運営者様
「スイマセン」。。。
おふざけレスとなりましたので、↑記事No.2755と本記事は削除願います。
お手数をお掛けし、申し訳ございません。

アッー、GPS様のID：3UP9sは過去ＵＰと同一ですネ。

では又 by アル爺さん（＾＾）／〜〜〜

Ｅ６５／６６オーナーズルーム皆様
　はじめ　ＢＭＷ＠ＦＵＮの皆様...こんにちは（＾＾）v
「残暑お見舞い申し上げます」

２０１７年の夏、厳しい暑さで未だまだ続きますネ(^^;)
皆様に於かれては、暑い中でも愛機と駆け抜けエンジョイされていると存じます。
我が愛機・Ｂ７嬢は今夏で１３年目となりますが、毎年恒例・夏の点検である「サマー・チェック」を実施し、元気モリモリで駆け抜けております。

　≪２０１７．サマー・チェック（Ｂ７嬢）≫

本年・２０１７年も恒例のサマー・チェックを実施しました。
「過酷な夏の走行に備え、愛車を念入りにチェックするサマー・チェック」
今回の愛機・Ｂ７嬢は、２月のウインター・チェックでアドバイスされた、懸案事項等のメンテを付加しました。

　＜サマー・チェック（ご報告）＞
◆入庫：２０１７年７月１日（土）
◆場所：Ｍｙディーラー
◆走行距離：９５,３４１km（入庫時）
◆出庫：２０１７年７月８日（土）

「点検内容の基本項目」
メインは専用コンピューターによる車両診断です。
（汎用のテスターと違ってユニットのプログラミング、エンジン、ＡＴ、装備品などの診断装置）
カプラーを繋ぐだけで、故障やエラーの履歴が全部出ます。
基本項目は２７項目のチェックです。
「価格」
・サマーチェック：６，４８０円

内容に付いては付加メニュー等を含め、本スレにて順次レスしご報告致します。
ご興味のある皆様は、お付き合いの程を宜しくお願い申し上げます<(_ _)>

残暑厳しい折、お体ご自愛し大いにエンジョイして下さい！！！

では又、宜しくお願い申し上げます by アル君（＾＾）／〜〜〜

Ｅ６５／６６オーナーズルーム皆様
　はじめ　ＢＭＷ＠ＦＵＮの皆様...今晩は（＾＾）v

「付加メンテ・メニュー」
◆ウインター・チェック（２０１７年２月２５日）時の懸案事項を対処！
①トランクダンパーの経たりあり
　⇒トランクリッドガスストラット交換＜小計：３７，３６８円＞
　・5124 320トランクリッドのガスストラット両側　脱着／交換 9,720円
　・5124 7201 461 トランク スプリング LH 13,824円
　・5124 7201 462 トランク スプリング RH 13,824円
②ウォッシャーポンプ漏れ
　⇒ウィンドウ　ウォッシャーポンプ交換＜小計：１８，２９６円＞　
　・6171 590ウィンドウ　ウォッシャー　ポンプ交換 5,400円
　・6166 7006 063 * ウォッシャー ポンプ ストレーナー 670円
　・6712 7302 589 * ウォッシャー ポンプ 11,556円
　・8312 2338 530 ウインド ウォッシャー 500ML 670円
③補助ウォーターポンプ故障メモリーあり
　⇒補助ウォーターポンプ交換＜小計：４２，３７７円＞
　・6411 260補助ウォーター　ポンプ交換&nbsp; 6,480円
　・6411 6922 699 * アディショナル ウォーター ポンプ 28,512円
　・8351 2355 291 アンチフリーズ 7,385円

懸案事項を対処し安心・安定・安全かなぁ。。。

では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜

Ｅ６５／６６オーナーズルーム皆様
　はじめ　ＢＭＷ＠ＦＵＮの皆様...今晩は（＾＾）v

◆ディーラーよりのアドバイスを対処！
①フロントワイパーブレード交換＜小計：４，０１８円＞
　⇒ワイパーは余り使用しないが、劣化によるビビリ音の対策で交換
　・6161 631 ワイパー　ブレード　ラバー（両側）交換 1,080円
　・6161 8265 555 ワイパー ラバー (625MM)２個&nbsp; 2,938円
② スパーク　プラグ　交換＜小計：４３，２００円＞
　⇒走行距離１０万kmも近く、２回目の交換
　・0000 622 サービス、スパーク　プラグ 8,640円
　・Z121 0043 PFR7B８個 34,560円

早めの予防交換で快適な走り。。。

では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜

Ｅ６５／６６オーナーズルーム皆様
　はじめ　ＢＭＷ＠ＦＵＮの皆様...今晩は（＾＾）v

◆リクエスト＆その他！
①エンジンオイル及びオイルフィルター交換＜小計：３４，６３５円＞
　（サマーキャンペーン価格５０％オフ適応）
　・0000 610 サービス、エンジン　オイル 3,240円
　・1142 7511 161 オイル フィルター エレメント 3,715円
　・9023 2410 200 エンジンオイル 01FE 0W-30&nbsp;34,635円
②タイヤ空気圧３．２ｋｇｆ／ｃｍ２に調整実施
③バッテリー充電
④リコール・サービスキャンペーン　無
⑤不具合個所や消耗劣化品の交換があれば見積　無

「サマーチェックの金額」
◆総額：１６８，８６２円
　・工賃合計額：４１，０４０円　・工賃値引額：▲１，６２０円
　・部品合計額：１４５，３３４円　・部品値引額：▲１５、８９２円
今回のサマーチェックは部品交換等もあり高額！？になったなぁ。
まぁ〜Ｂ７嬢がシャッキっとなり、更に元気良くなれば良しとします！

今回の代車は３２８i ＧＴ スポーツでした♪

では又 by アル君（＾＾）／〜〜〜

Ｅ６５／６６オーナーズルーム皆様
　はじめ　ＢＭＷ＠ＦＵＮの皆様...今晩は（＾＾）v

いつも通りの定例・サマー・チェックを終えたＢ７嬢。
エンジンオイルやプラグ等を交換し、すこぶる元気モリモリです。
担当営業やサービスアドバイザーとも話財になった、こまめな点検と早めの消耗・摩耗部品を交換している賜物かなぁ。
Ｂ７嬢は今夏で生誕１３年目を迎え、お茶目な走りによる飛び石傷は無数ありますが、只今「絶好調」です！
お茶目な走りが、絶好調の結果に結び付いているのかなぁ。

　≪中締め！！！≫
さてと、当スレも中締めとしますかぁ。。。
当スレを見て頂いた皆様、有難うございました<(_ _)>
゜☆,。・:*:・゜★o(´▽｀*)/♪Thanks♪＼(*´▽｀)o゜★,。・:*:・☆

夏も終わり、秋の空気が漂い始め好シーズンを迎えます♪
大いにエンジョイされますよう、当スレを中締めとさせて頂きます！！！

　＜追伸＞
９月末に第６回目の車検です。

では有難うございました by アル君（＾＾）／〜〜〜

05y E66 750Liに乗っています。後期で走行は67000kmになります。最近、二速から三速の変速ショックが出てきました。1速から2速は問題なく、2速から3速の変速時に押されるような変速ショックがあります。ATの不具合なのか？今は気になりながら毎日使用していますが、どなたか同じような経験をされた方いらっしゃいますか?後知識を拝借ください。よろしくお願いいたします。

その症状は、常におこりますか？、例えば始動してしばらく出るけど
自然ともとに戻ってるとかはないですか、常にそう言う症状なら
考えられるのは2速ギヤの滑りですね、まずは制御コンピューター
をリセットして様子を見たらどうでしょうか、それでダメなら次は
ATオイルとストレーナーを交換、それでもだめならAT内部ですが
これは重症です、BMWではリビルト交換しかやりませんからね
ATを分解できるとこがあればいいけど、普通は内部のパーツは
単体では出ませんので、専門業者じゃないと手に負えない範囲です
2〜3速だけと言うのが少し気になりますが、やれる範囲から先ずは
チェックしていくしかないでしょう

ATのコンピューターは長い間にドライバーの走行状態を学習しますが
無駄な情報も沢山拾ってる場合があります
一度、初期化してしまえば、症状が消える可能性は高いですよ
距離数から言えば今のATそう壊れるものではないと思いますけどね

ご意見いただきありがとうございます。参考になります。常にそうゆう正直が出るわけではないです。今日も仕事で50キロくらい走り今までのアクセルレスポンスでは無く加速時にエコ走行のように1500回転で繋ぐようにしたら、ショックは全くで無くなりました。もしかするとトランスミッションの癖と私の走り方の相性が悪いのかとみている部分もあります。大変参考になりました。ご指摘頂いた部分参考にさせて頂きます。ありがとうございました。