記事No.1237を表示します。

新しいバッテリーを満充電の状態にして、走らずそのまま数日置いたらもうエンジンかからないという状態なら暗電流を測ってみるといいと思います。
初歩的なところだと、何らかの後付け機器の配線が間違っていて(ACC連動ではなく常時電源に繋いだとか)エンジン停止後も電流流れていたり、後はどこかで配線がショートしていて漏電してる場合もあります。
暗電流が異常な状態なら、測りながら順番に一つずつヒューズ外して調べたりするんですが、良く分からないとか機材お持ちでないようでしたら車屋さんにお願いする方がいいと思います。
古いBMWしか乗ったことがないのでF11はわかりませんが、シガーソケットはBMWだと常時電源じゃないでしょうか。
エンジン切った後もシガーソケットに何か挿してたりするとずっとバッテリーから電気使ってますよ。