BMW何でも掲示板過去記事213

• ■ BMW BMW 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [1386] Ｍ３／Ｅ４６（ＳＭＧ）受注開始！ Res[7]
• [1378] おじさんの色迷い Res[7]
• [1385] E46のカーナビ Res[7]
• [1374] さよならM3 Res[2]
• [1372] 質問 Res[10]

ついに！ついに！ＮｅｗＭ３／ＳＭＧの注文を開始するようです！！！

今、私の行っているディ−ラ−から電話がありまして、、、
「うちの人間がBMW JAPANに研修に行ってきまして、そこでＳＭＧ、、、
近日中に注文開始する、、、ってJAPANの人間が言ってたらしいですよ！」
「５月生産かららしい！」
、、、ということでした。
、、、で、なんで私に電話をしてきたか、、、ですが、
買わない！？．．．の電話でした。
．．．．．（−−；

ただ、先行してそのディ−ラ−ではオ−ダ−受付を開始しました。
たぶん現在の予想では、正式受注開始すると、約１年の納期予想。
（ＭＫさん、Ｊ．ＢＯＹさん！早く予約した方が良いですよ！）
さぁ！ＳＭＧがほしい方々！飛びつきましょう！（笑）

＜ まとめ ＞
Ｍ３／Ｅ４６（ＳＭＧ）近日受注開始！
ハンドル位置 ： 左？右？？？．．．不明です。左は確実にあるでしょう
が、、、。
５月生産分からの受付
ＳＭＧは、Ｆ１開発者の引抜きによる開発
（トラブルがない、、、とはとても言い切れないが、出来は良いらしい）

NO.1386へのレス　Re: Ｍ３／Ｅ４６（ＳＭＧ）受注開始！　Tany [E39-530iTR/E46-323i] : 2001/02/10(Sat) 23:17:57 :

Tanyです。

> Ｍ３／Ｅ４６（ＳＭＧ）近日受注開始！
> ハンドル位置 ： 左？右？？？．．．不明です。

ＲＨＤ、４Ｄｒがあれば、３２３ｉの後継候補に加えますが．．．
もっとも、購入資金のメドは全然ないですけどね．．．（笑）

NO.1386へのレス　Re: Ｍ３／Ｅ４６（ＳＭＧ）受注開始！　I-ZUMI [E46-328i] : 2001/02/10(Sat) 23:34:41 :

おおーっと、最新情報ですね。
ＳＭＧのシフト方法ってＥ３６方式を継承するんでしょうか？
フェラーリのような（ハンドル）方式でしょうか。

＞ＲＨＤ、４Ｄｒがあれば、
Ｍ３でなく、アルピナを選ぶしかないんでしょうか。。
こちらもお高い。。っすね。

NO.1386へのレス　Re: Ｍ３／Ｅ４６（ＳＭＧ）受注開始！　Ａｍａｚｏｎ [Ｍ３（Ｅ３６）／530iＴＲ（Ｅ３９）] : 2001/02/10(Sat) 23:54:49 :

I-ZUMIさん ＞
> ＳＭＧのシフト方法ってＥ３６方式を継承するんでしょうか？
> フェラーリのような（ハンドル）方式でしょうか。

これは後者のパドル方式になります。
私も、今のＭ３にこれを装着しようと考えてますっ！（笑）
（ステアリング径が同じなので、たぶんちょっとした加工で装着可能！．．．
．．．なハズ）
私の場合は、Ｅ４６／Ｍ３の最終ロット待ちですので、、、まだまだです。

NO.1386へのレス　Re: Ｍ３／Ｅ４６（ＳＭＧ）受注開始！　IHI [B3 3.3 SWT] : 2001/02/11(Sun) 19:56:06 :

楽しみですね
僕も４年後狙いです
だってＢ３がまだ１年たってないんです
皆さんの先行レポートお待ちしてます

NO.1386へのレス　Re: Ｍ３／Ｅ４６（ＳＭＧ）受注開始！　ＭＯＮＯ [Ｂ３−３．３Ｃｏｕｐｅ] : 2001/02/11(Sun) 21:11:59 :

こんなに早くＳＭＧが出るとは！
ちょっと早まったかなって来もします。
走りに関しては、Ｍ３！ですよね。
でも、Ｂ３のしなやかな足にやられて買ったのだし。
何だか、複雑な心境です。

NO.1386へのレス　Re: Ｍ３／Ｅ４６（ＳＭＧ）受注開始！　ａｍｃ [Ｅ４６] : 2001/02/12(Mon) 13:42:27 :

Ｅ３６のＳＭＧの購入を考えていたので、かなりきになる話です。
やはり、初年度のＳＭＧはパスした方が無難なんですかねぇ？
Ｅ３６も９７年式と９８年式では違うと聞きましたし、、、
しかし、Ｅ４６　ＳＭＧ良いですね〜〜〜〜。
ハンドル方式と聞いてさらに惚れ込み中ですね。
ただ、価格は普通のＭＴに比べどの程度の上乗せなのか！？

NO.1386へのレス　Re: Ｍ３／Ｅ４６（ＳＭＧ）受注開始！　Ａｍａｚｏｎ [Ｍ３（Ｅ３６）／530iＴＲ（Ｅ３９）] : 2001/02/12(Mon) 21:01:34 :

IHIさん ＞
> 僕も４年後狙いです
> だってＢ３がまだ１年たってないんです

私も、Ｅ４６／Ｍ３（ＳＭＧ）最終モデルが狙いです。
IHIさん同様、現在のＭ３．．．２年しか乗ってないし（＾＾；

ＭＯＮＯさん ＞
> 走りに関しては、Ｍ３！ですよね。
> でも、Ｂ３のしなやかな足にやられて買ったのだし。
> 何だか、複雑な心境です。

えっ！だってＡＬＰＩＮＡを買われたんですよね！
ＡＬＰＩＮＡとＭの比較は悩みますねぇ〜。。。
一瞬の速さはＭのような気もしますが、高速クル−ジングはＡＬＰＩＮＡの
ような気もしますし。。。
やっぱ、現在はＡＬＰＩＮＡに乗られて、３年後の車検時はＭ３！？（笑）

ａｍｃさん ＞
> やはり、初年度のＳＭＧはパスした方が無難なんですかねぇ？
> Ｅ３６も９７年式と９８年式では違うと聞きましたし、、、

そうなんですよねぇ、、、私もこれが恐い。。。
Ｅ３６・ＳＭＧ初期型はとにかくひどかったようです。
今度はこれを教訓にしていると思いますので、それほどひどいとは
思えませんが、やはり後期モデルの方が熟成しているでしょうからねぇ。。。

５２５ＴＲを購入予定です。ボディカラーに迷ってます。
アンソラジットや、オクスホードグリーンなど現物見られず
迷ってます。おじさんに合う色を教えて下さい。

NO.1378へのレス　Re: おじさんの色迷い　NYANTA [E46-318i] : 2001/02/06(Tue) 19:24:28 :

ＢＭおじさん　はじめまして。　私も530TRを購入検討している今
年四捨五入で50歳になるおじさんです。
アンソラジットは私も実物を見ていないのでわかりませんが、オッ
クスフォードグリーン�Uは実物を見ました。３シリーズのファーン
グリーンより若干深い（濃い）感じに見えます。メタリックペイン
トなので日の反射具合によりカタログ色よりももっと明るく美しく
見えます。又内装が黒とベージュの車を見ましたがどんな内装色で
もオックスフォードグリーン�Uは合うかと感じました。　私はオッ
クスフォードグリーン�Uと黒の内装で決めようかと思っています。
　ご参考になれば。

NO.1378へのレス　Re: おじさんの色迷い　スキーエクスプレス [E39-528iTR] : 2001/02/06(Tue) 19:43:46 :

今年後厄のスキーエクスプレスです。
ご希望の色ではありませんが、オリエントブルーはE39フォトギャ
ラリーでご覧になれますので参考にしてください。
オックスフォードグリーンは光の当たり具合で色合いが変わって見
え、なかなか渋いと思います。夕方に見た実車はかなり渋めに見え
てかっこよかったですよ。

NO.1378へのレス　Re: おじさんの色迷い　ひろあき [Ｅ３６　318iｓ] : 2001/02/07(Wed) 00:26:35 :

　グリーンのボディカラーですと、内装はベージュ系のレザーがおしゃれだと
思います。

NO.1378へのレス　Re: おじさんの色迷い　ヒデキしてる？ [Ｅ３６の３２０i] : 2001/02/07(Wed) 03:02:19 :

（あくまで私の個人的な意見です。）
俺的にはBMWには濃い色が映えると思います。
黒にしとけばまず間違いない。
しかーし、こないだＥ３９ワゴンのオックスフォードグリーンを実車で見かけ
た。
めちゃくちゃ渋くてかっこいい！！
まじいいっすよ！あの色。
知的な感じがします。

たしかに、アンソラジットも意外によさそう。
雑誌で見る限りダイヤモンドブラックのようなかんじがします。

でもホント、色って大事だと思います。

あと、やっぱりひろあきさんの言うとおり、内装の選択にも
ぬかりなく！
外車独特のグリーンガラスの向こう側には白系のレザーがお似合いです。
汚れとか気にする必要ありません。
多少汚れたっていいじゃああーりませんか！

私はいまだにＥ３９が買えずじまい・・
せっかく新車で手に入れるおつもりならば！！、
妥協はなるべくしないほうがいいと思います。

あー、うらやましい・・

NO.1378へのレス　Re: おじさんの色迷い　Tany [E39-530iTR/E46-323i] : 2001/02/08(Thu) 00:32:41 :

Tanyです。

先月末に納車になった530iTRの時も色は迷いましたね。
オックスフォードグリーンにベージュの内装はとても魅力的だったのですが、
家内のＥ４６がファーングリーンにベージュ・レザーの内装なので、
さすがに２台とも同じ組み合わせは止めました。

で、結果はコスモスブラックにブラック・レザー（おまけにシャドーライン）
というTRとは思えないような色です。（笑）

それから、ベージュの内装は思いっきり汚れます。
先日、E46のシートヒーターが壊れてシート表皮を交換しましたが、
左右シートの色の差にビックリしました。
かっこ良いですが、それなりの覚悟はされる必要はありますねぇ。

NO.1378へのレス　Re: おじさんの色迷い　Dormo : 2001/02/12(Mon) 11:57:53 :

わたしも５３０iＴＲを購入する予定ですが、オックスフォードグリーン＋ベ
ージュの内装か、トッパーズブルー＋ブラック内装で悩んでいます。前の車が
グリーンだったこともあり、またちょっと明るめのトッパーズブルーにしよう
かと思っています。ベージュの内装も捨てがたいけど、やっぱり汚れが目立つ
のですね。

NO.1378へのレス　Re: おじさんの色迷い　哲学 [E39 525i HL] : 2001/02/12(Mon) 17:25:44 :

私の525iのカラーはアンソラジットです。このカラーは確かに
少ないようですが落ち着いた綺麗な色調ですので私を含めた年
輩の方には似合うと思います。私のHPにあまり鮮明ではありま
せんが写真をupしていますので参考になればと思います。
www5b.biglobe.ne.jp/~QCM-C

久しぶりの書き込みです。
教えてください。

昨日　E39からE46への乗換えが決まりました。
４月に車検で車検を取りＳＦＷを更新するよりは
乗り換えたほうが負担が少ないと言う結論で決めました。
３３０ＣＩのＭ−スポーツです。

さて　そこで　わからない事があるのですが
誰か教えてください。
それは　今までＥ３９に純正のカーナビがついていたので
気にしていなかったのですが
今度の車はカーナビはおろかＣＤチェンジャーさえありません。
そこで　後付けで　つけたいと思いますが
何をどうつけたらよいか　さっぱりわかりません。
インターネットとかでも調べましたが？？？？？
希望は　ＣＤを聞きたい。（カセットは聞けなくてもＯＫ）
カーナビは新しく使いやすいもの（ソフトのＵＰ可能な物）
スペースは１ＤＩＮしかないと思うので
そこにインダッシュで収まる物（ＣＤチェンジャーは無理ならあきらめます）
こんな勝手な条件ですが　いい知恵ありませんか？
皆さん　どうしてますか？

３９の部屋でお世話になった方ありがとうございました。
今度は４６に引越しです。

NO.1385へのレス　Re: E46のカーナビ　Tany [E39-530iTR/E46-323i] : 2001/02/09(Fri) 12:29:33 :

Tanyです

我家の323iは1DINスペースにCD・MD付のヘッドユニットを取付し、
ナビはエアコン吹き出し口にステーを付けてオンダッシュモニターを
装着（本体はトランクに吊り下げ）しています。

また、新しい530iTRも1DINスペースなのですが、こちらの方は
MD付インダッシュモニターにナビとCDチェンジャーを取り付ける予定です。

E46については、いろいろな方がナビ取付をHP上で公開されていますので、
参考になると思いますが．．．

URLは、メール頂ければお教えしますよ。

NO.1385へのレス　Re: E46のカーナビ　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sport Package] : 2001/02/10(Sat) 01:08:49 :

天然水さん、御無沙汰してます。

> E39からE46への乗換えが決まりました。

そうですか、330Ciに乗り換えですか。またひとりE39から卒業
してしまうのですね、残念です。
CiのM-Sportはまだ写真も見ていないのですが、営業さんに聞
いた所によると、E39のM-Sportと同じような手法で、M3に似て
いるらしいですね。まあ、納車されましたら、是非見せびらか
しに来て下さいね。

> 今度の車はカーナビはおろかＣＤチェンジャーさえありませ
> ん。そこで　後付けで　つけたいと思いますが.....

E46もE39と同様、ラジオとカセット部分を外して1DINを付ける
アダプタが取り付けショップとかから出ていますよ。Tanyさん
のE46も某取付けショップFBさんの物をお使いですよね。で、
CDとNAVIと言う事でしたら、
(1)オーディオコントロール付きの1DINインダッシュモニター
とCDチェンジャー
(2)CDとインダッシュモニター一体の1DINユニット(最近はDVD
との1DINもあります)
(3)CDユニットもしくはCDチェンジャーコントロール付きの
1DINユニットとオンダッシュモニター
といった感じになると思います。ソースをCDと割り切るなら、
(2)の組み合わせにCDチェンジャーと言うのがいいかもしれま
せんね。あと、E46は最近、カセットではなくCD Playerが選べ
るはずです。これにオンダッシュナビと言うのも手かもしれま
せんよ。もう一つ、最後の一押しで、チェンジャーサービスと
言うもの有りでは？

NO.1385へのレス　Re: E46のカーナビ　天然水 [E39-538i] : 2001/02/10(Sat) 08:52:09 :

Tanyさん、しーさま 早速の回答ありがとうございます。
ＦＢなどのホームページ見ました。
今日　早速ディーラーに行って相談してきます。

いや　気持ちはＥ３９に乗っていたいのですが　
Ｅ３９の値下げ　車検　ＳＦＷの追加料金を考えるとちょっと
車検を取る気力がなくなりました。

ありがとうございました。

NO.1385へのレス　Re: E46のカーナビ　天然水 [E39-538i] : 2001/02/10(Sat) 20:49:00 :

今日　ディーラーに行って相談したところ　やはりダッシュボードの上
と言うことにとりあえずなりましたが　ＦＢさんのホームページを見ると
取り付け例では　送風口の下から取り付けてあり　送風口にモニターが
かかってしまっています。
これでは　夏場エアコンを直接体に当てることができず　エアコンの効きに
影響するのではないのでしょうか？
みなさんは送風口の上？下？　いかがでしょうか？
どうせ送風口にかかる取り付けでしたら　インダッシュのほうが
いいですもんね。

NO.1385へのレス　Re: E46のカーナビ　Tany [E39-530iTR/E46-323i] : 2001/02/10(Sat) 22:57:51 :

天然水さん

> ＦＢさんのホームページを見ると取り付け例では送風口の下から
> 取り付けてあり送風口にモニターがかかってしまっています。

オリジナルのステーで、送風口に取り付けてあります。

> これでは　夏場エアコンを直接体に当てることができず　
> エアコンの効きに影響するのではないのでしょうか？

２シーズン夏を過ごしましたが、家内から不満の声は出ていませんよ。

> みなさんは送風口の上？下？　いかがでしょうか？

私は、どっちもノーですね。
なんと言っても、断然インダッシュ派です。
オンダッシュは万が一の時に不安なので．．．

家内の車は、本人の希望と、オリジナルステーでの固定で安全性は
確保できていると言う判断でそうしてます。

NO.1385へのレス　Re: E46のカーナビ　天然水 [E39-538i] : 2001/02/11(Sun) 00:34:00 :

Tanyさん　たびたびすみません。
送風口からと言うのは　送風口の内の下よりと言うことですよね。
私も　下側だったらインダッシュを考えていますが
もし上よりだったら　安全性は？ですが　送風を犠牲にしないですむかなと
迷っています。

NO.1385へのレス　Re: E46のカーナビ　Tany [E39-530iTR/E46-323i] : 2001/02/11(Sun) 19:45:53 :

Tanyです

> 送風口からと言うのは　送風口の内の下よりと言うことですよね。

はい、送風口の1番下の部分にステーが内部で固定されています。
（分解したこと無いのでよく分かりませんが、恐らくネジ止めです。）
ケーブルも送風口から内部に取り込まれています。

> 私も　下側だったらインダッシュを考えていますが
> もし上よりだったら安全性は？ですが送風を犠牲にしないで
> すむかなと迷っています。

そうですね．．．
送風口を塞いでも、エアコンの効き自体は許せる範囲だと思います。
案外、決め手は予算と見栄えなのかも知れませんね。（笑）

昨年末、新車から4年弱乗ったM3-3.2を手放しました。
以下に走らなくてもかかる保有コストをまとめてみました。
・自動車税・重量税・自賠責・任意保険（車両保険有）の月割り額
2万4千円。
・消費税・取得税を保有期間で月割りすると、1万2千円。
・SFW（初回3年、1年延長）は、月7千円。
・購入価格と売却価格から算出した減価償却額は月８万円
・駐車場代月2万円。
しめて月14万3千円。月4回乗る場合、1回あたり3万5千円です。（
週末ドライバーです）

この金でどんなクルマがレンタルできるかというと、セルシオを24
時間借りて、3万1千円、ソアラで2万7千円。（トヨタレンタリー
スHPより）

昨年11月に売却を決めた理由は、
１）買った直後の月２０００K走っていた頃と比べて、クルマと過
ごす時間が減少し、今後数年は更に減ると予想される。潮時だと考
えた。
２）それでも時々はドライブしたいが、その時は例えば軽井沢まで
新幹線で行って、現地でレンタカーを調達すればよいと考えた。渋
滞リスクも大分回避できる。
３）金銭の問題は言うまでもない。より優先したい使い道があった
ということだし、それでもクルマを持ち続ける資力は私にはなかっ
た。

「あの金で何が買えたか」的に考えると、色々なことができたのだ
な、とも思うが、十分に楽しませてもらったし、後悔はしていませ
ん。
但し、都市部に居住して、生活必需品ではない環境においてクルマ
を個人名義で所有し、その維持費を税引き後所得から捻出する状況
では短期集中的に楽しむのも１つのあり方だろうと改めて感じます
。

NO.1374へのレス　Re: さよならM3　I-ZUMI [E46-328i] : 2001/02/04(Sun) 22:22:07 :

こんにちは。
Ｍ３を手放されたのですね。。

非常に興味深い記事ですね。
短期的（長期？）なランニングコストを考えると、
１回あたり物凄い金額になるという事ですね。
考えさせられます。所有する楽しみもありますし、
年々価値が下がっていくという宿命もありますが。。

またBMWオーナーとなって復活される日を
お待ちしています。＾＾；

NO.1374へのレス　Re: さよならM3　よこた [日本車] : 2001/02/10(Sat) 00:50:42 :

僕も興味深く読みました。
M3の平行車でなやんでる者ですが、
余計悩みました・・・
でも買おうと思います。
やっぱ外車初心者で、平行はやめたほうがいいんでしょうか？

ツーリングの３Lの発売の予定があるそうですが、
どなたか、詳しい事を知っている方、教えていただけなうでしょうか。
お願いします。

NO.1372へのレス　私も知りたい！　レアメタル [Altezza AS200] : 2001/02/08(Thu) 19:35:02 :

ゆうたさんこんにちは。ツーリング3Lの情報、どちらで入手された
のですか？
私も非常に興味があります。
ジャパンの方、ぜいひ内緒でかまいません、ここの掲示板に書き込んで
下さい！(^_^;

NO.1372へのレス　530i Touringでは？　Blue Eyed Soul [E46 325i M-SPORT] : 2001/02/09(Fri) 01:19:04 :

ツーリング３Lとは３シリーズＴに３Lが追加になるという事でしょうか？
３１８Ｔ、３２５Ｔとある上に３３０Ｔの設定、個人的には難しいかと
思いますが・・・。

５２８Ｔが５３０Ｔになったことと情報が交錯してしまったとか？

３３０ツーリングのＸｉ（４ｗｄ）があるとスポーティー＆オールラウンド
で良いですけどね。

NO.1372へのレス　3L touring　カミさん思い [e46 328i M-Sport] : 2001/02/09(Fri) 07:48:31 :

先日、Dラーで訊いてみたところ、330iTの導入情報は入ってないという
ことでした。

318iTと328iTの2本立てでラインナップしたとき、そのあまりの価格差から
販売台数にかなりの差が出たと聞いています。M54への変更に併せ330iTでは
なく325iTを導入することで、3シリーズ対象ユーザーが6cylのtouringを
購入し易いようにするという判断があったとのこと。

330iTを設定すると、推定される設定価格はもろに525iTとバッティング
しますし、3Lが必要な方は530iTに乗って下さいという意図が、現在の
ラインナップからは感じられます。

それでも個人的には330iTは非常に興味のある車です。
並行輸入なら手に入るようですが。

ではでは。

NO.1372へのレス　530T 大きくって重くないですか？　レアメタル [Altezza AS200] : 2001/02/09(Fri) 10:48:26 :

530Tって、確か1,690kgありますよね。結構、重いと思いませんか？
最新号のNAVIでは日本で乗るには3シリーズが絶妙のサイズ、重量で
ベストと評されていました。（Cクラスを押えて輸入車No.1となって
ました。）
並行でも心配なければいいのですが... できれば右ハンドルのほうが
いいですし。
BMW Japanさん、儲かってるんでしょうから、台数見込めなくても
330ツーリング入れて下さい！

NO.1372へのレス　Re: 質問　Tany [E39-530iTR/E46-323i] : 2001/02/09(Fri) 12:33:57 :

Tanyです。

確かに530iTRは、大きくて重いです。
家内の323iに乗ると運転するのはこっちの方がずっと良いと思います。

ただ、ツーリングとしての使い方を考えるとE46では全然小さくて
話にならないと思ってます。
室内もトランクルームもサイズが中途半端ですね。
まあ、156のスポーツワゴンよりはましですが．．．

NO.1372へのレス　ありがとうございます　ゆうた [E36-M3] : 2001/02/09(Fri) 14:55:20 :

みなさん、いろいろとありがたい御意見ありがとうございました。
ツーリングとしての使い方を考えるとE46では小さくて
セダンと変わらないぐらいですか。
またよく検討してみます。

NO.1372へのレス　Re: 質問　カミさん思い [e46 328i M-Sport] : 2001/02/09(Fri) 17:40:31 :

犬用のケネルを乗せたいと思い、実はショウルームにメジャー持って
行って、厚かましくも荷室の大きさを計測したことがあります。

3も5も 100(L)x70(W)x80(H) mmのケネルを乗せるためには後席を
倒す必要あり、特にハイトに関してはどちらも厳しかったような気が
します。

そんなもん乗せるなって言われそーですが、愛犬がかわいいもんで
(^^;)。

NO.1372へのレス　Re: 質問　カミさん思い [e46 328i M-Sport] : 2001/02/09(Fri) 18:14:07 :

すいません。ケネルのサイズ単位はmmではなくcmでした。
こん小さなケネルすら載らなかったら、話にならないですよね(^^;

NO.1372へのレス　そう犬なんです！　レアメタル [Altezza AS200] : 2001/02/09(Fri) 19:25:59 :

カミさん思いさん、私も犬を乗せたいんです。8kg程度の小型犬なので、
3のツーリングの荷室にシートでも敷いて乗せたいんです。
あとは気軽に日常の足としてきびきび、グイグイ走らせたいので、個人的
には5だとちょっと大きいかなと思っているんです。家族もカミさんと娘2人
だけですし。
それとも、セダンでリアシートを倒してそこに犬を詰め込むことも可能なの
でしょうか？ちょっとかわいそうな気もしますが。

NO.1372へのレス　犬とtouring　カミさん思い [e46 328i M-Sport] : 2001/02/09(Fri) 22:54:32 :

レアメタルさん、こんばんは。

結論から言って体重8kgの犬であれば、後席を倒さずとも十分3シリーズ
ツーリングの荷室に載ります。私の愛犬は30kgのラブラドールですが、
ケネルを使わず犬だけ乗せるのであれば、全然OKです。
荷室の床にラバーマットでも敷けば抜け毛掃除もし易そうですね。

セダンの後席一面を覆う犬シートがオプションで用意されています。私は
これをおまけにねだって納車して戴きました(これ結構高いんです)。