BMW何でも掲示板過去記事215


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NO.1379 X5っていいですか? スキーエクスプレス [E39-528iTR] : 2001/02/06(Tue) 19:47:42 :


冬になると四駆病が出るスキーエクスプレスです。
ショールームではX5を見ていますものの、未だ試乗の機会もなく
、本当にBMWらしい車なのか分かりません。
X5の納車お済みのどなたか、インプレッションをお教えいただけ
ませんでしょうか。


NO.1375 九州のBMWイベントです BMWCLUBof九州 [BMW全車] : 2001/02/05(Mon) 15:23:17 :


今年のサーキットイベントなどの予定が出ました
近くの方、ご一緒に遊びましょう。

 オートポリスイベント(BMWCULB協賛イベント)
    3月20日(春分の日) DESーTAIカップ
    5月13日(日)    九州ユーロカップ
    7月15日(日)    九州ユーロカップ
    11月 3日(日)    DES-TAI九州一決定戦
 ※別に名前ほど凄いイベントではありません、誰でも参加できる
  イベントです。遊びで参加できます。ATでも大丈夫です。
 
 原鶴温泉鵜飼ツアー
   筑後川沿いにある温泉郷です。ポルシェクラブと合同で夏休み
   (7月20頃)を予定しています。宴会の後は、屋形船で鵜飼見物
   その後は、露天風呂で・・・風流ですよ!!

いずれもBMWクラブ以外の方でも大歓迎です。九州以外の方も参加お待ち
しています。

それから、福岡のみゆきスポーツランドでポルシェクラブとカート合戦が
あります。シリーズ戦で6戦(耐久)やります。BMWと腕と体重(軽い方
にです)に自信のある方、運転手募集しています。


NO.1366 6気筒から4気筒への乗り換え RIA [E36-323i] : 2001/01/30(Tue) 10:56:04 :


私は現在E36-323i(4ドア)に乗っていますが4月に車検を控え、乗り換えよ
うかどうか迷っています.E36クーペのスタイルに惚れ込んでいまして、でき
ればMTに乗りたいので結果的に318isとなります.(M3は予算的にちょっ
と)しかし、6気筒を十分気に入っておりますので4気筒で満足できるか心配
です.さらにパワーもダウンしてしまいますし.雑誌等には頭が軽く非常に楽
しい車だという評価があるのですが実際にはどうかと不安で.皆様の中で、6
気筒から4気筒に乗り換えた方(その反対は結構いると思うのですが)おられ
ますでしょうか?実際にどう感じましたでしょうか?

NO.1366へのレス Re: 6気筒から4気筒への乗り換え 工藤 [E36 320/Z3 1.9] : 2001/01/31(Wed) 20:40:19 :

私はE36 320 & Z3 1.9MT2台所有していますが

両者、性質が全く異なります。

4気筒は、直線的な伸びを示しますが
レスポンスが良い分、直ぐピークに達し
E36 6気筒の様な、中速からグット加速する手応えは有りませ
ん。

但し、MTはガンガン攻める楽しみが味わえます。

NO.1366へのレス Re: 6気筒から4気筒への乗り換え RIA [E36-323i] : 2001/02/01(Thu) 09:55:02 :

工藤さん、レスありがとうございます.4気筒と6気筒を両方所有できるのが
羨ましいかぎりです.私個人的にはE46−320CiのMTなんかでれば嬉
しいのですけどね.本国モデルならあるのでしょうかね?

NO.1366へのレス Re: 6気筒から4気筒への乗り換え ZESTA [E46−328i] : 2001/02/01(Thu) 19:57:40 :

本国ならE46すべてのグレードでMTありますよん。
『BMなら6発だべぇ〜〜』と言う人も
多いんですが、isならノーズも軽いし、自分が乗った感じでは
中間でのトルクは、、、、ですが、高回転は良いですぞ〜。
でも、ネックであるトルクもノロジーあたりつければ
かなり変わるのでわ? ノロジーは4発には効きますよっ。
しかし、BMの6発のMTも最高だろうなぁ、、、
330にしか用意してないのが痛いですね。

NO.1366へのレス Re: 6気筒から4気筒への乗り換え J−マッチ [318CI] : 2001/02/01(Thu) 21:20:36 :

僕はE36 325i E36 318is E46 328iと乗り継いで
そして現在は318Ciに乗ってます。
2度6気筒から4気筒に乗り換えたわけですが、4気筒の美点はやっぱり回頭
性のよさですね。ワィデングロードでは実に気持ちが良いです。
それにパワーが少ないので完全にサスペンションがエンジンに勝ってます。
それで乗りこなすのが簡単でなんか自分の運転がうまくなったような感じがし
ました。
ただし、100キロ以上では少しバイブレーションが気になるし少し音もうる
さいような気がしました。
結論としてはワィデングロードの4気筒、ハイウェイクルーズの6気筒という
ことでしょうか。


NO.1369 納車にはなりましたが MONO [B3−3.3ク‐ : 2001/01/31(Wed) 08:48:01 :


ようやくB3が納車になりました。
ただ革仕様を注文するとアルピナの革になるべき部分が、ノーマルのままでし
た。
どうも、アルピナの方でやり忘れたようです。
装備品の不備があるかも知れないとは聞いていましたが、まさか革内装とは。
対応は必ずすると言っていますが、一体どういう会社なんでしょう。
日本では考えられませんよね。
いろいろなHPで愚痴っちゃてます。


NO.1367 330ciスポーツパッケージ TOMO [E36-325i Coupe] : 2001/01/30(Tue) 17:43:20 :


こんにちは。
昨日ディーラーに行ったら、330ciの展示車があったので見て
いると、セールスから「2月にこの330クーペもMスポーツパッ
ケージが出ます。価格は20万円アップですが、お勧めですよ」と
言われました。
セダンのスポーツパッケージも魅力的でしたので、クーペ党の私と
しては、ものすごく気になります。
まだカタログが無かったので、セダンの方のをもらってきました。
セダン同様、室内はカーボン調になるそうです。
欲しいっ!。でも高いなぁ〜。
今のE36も、すごく気に入ってるんで、しばらく物欲との戦いに
なりそうです!!

NO.1367へのレス Re: 330ciスポーツパッケージ Taka [01' E46 330ci] : 2001/01/31(Wed) 04:59:59 :

エアロパーツはどうなるのでしょうか?
今、納車待ちなので気になります。

NO.1367へのレス Re: 330ciスポーツパッケージ ZESTA [E46] : 2001/01/31(Wed) 07:08:50 :

ある場所で写真を見たので感想をいいますと、
かなり新型M3を意識したエアロですね。
特に顔であるフロントは遠くから見れば
『E46 M3!?』
と思うほど。(大袈裟かも)



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