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パワーウィンドウ故障

過去記事No2391

No.2391 

パワーウィンドウ故障

 ひろ [E46325iM] : 2004/06/01(Tue) 12:43:56 :

どなたかパワーウィンドウが壊れた方っていませんか?先日私のE46も窓を開けよ
うとした瞬間、バキバキっといって開閉しなくなってしまいました。もし経験した方
がいましたら、修理費はどのくらいでしょうか?保障はきくのでしょうか?

(1)Re: パワーウィンドウ故障

 かんちゃん [CiM52TU] : 2004/06/12(Sat) 11:06:03 :

クレームで無償修理してくれますよ!私は新車半年でバキバキ&動かなくなり即対応してくれ
ました。ちなみに私は2000年登録です。

(2)Re:

 ひろ [E46325iM] : 2004/06/12(Sat) 18:45:47 :

登録からもう3年半たってますが、無償修理はかのうなんでしょうか?

(3)Re:

 POSTMAN@福岡 : 2004/06/13(Sun) 02:03:10 :

新車の補償やサービスフリーウェイが切れたら自腹になると思います。

(4)Re:

 CORTEX [E46-318MSP] : 2004/06/13(Sun) 08:30:16 :

パワーウィンドウのバキバキトラブルは、前車(2000年モデル)の時に、2箇所発生しまし
たけど、当たり前のように直してくれました(SFW扱いか否かは分からないけど)。現車の
2003年モデルでは、トラブルの気配もないので、流行り(?)のリコールとまでは言わないまで
の、BMWにとって要改修箇所になっていると感じました。

(5)Re:

 かんちゃん [CiM52TU] : 2004/06/13(Sun) 14:26:03 :

あの頃のバキバキトラブルは過去記事でよく見ましたし頻発してたと思いますよ!思い出して
みると、セールスの人に電話した段階で、来たな!って感じであたりまえの様に処理された記
憶があります。ちなみに当時SFWでしたが明細はなくおっしゃるとおり要修理箇所!って感
じですね!命に関わらないけど、これって一応リコール隠し!なんですかね?片側はバキバキ
こないので同時に改修されてたのかもしれません。(言ってもないのにドアのゴム全部替えて
くれてたりしました、ちなみにセールスの対応はずっとこの人で!っていうくらい最高ランク
の人でしたけど)

(6)リコールの意味を理解していませんね

 SHIN : 2004/06/17(Thu) 00:50:05 :

リコールとは、欠陥車による事故を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護することを目的と
するものであり、自動車製作者等が、その製作し、又は輸入した同一の型式の一定の範囲の自
動車の構造、装置又は性能が自動車の安全上、公害防止上の規定(道路運送車両の保安基準)
に適合しなくなるおそれがある状態、又は適合していない状態で、原因が設計又は製作の過程
にある場合に、その旨を運輸省に届け出て自動車を回収し無料で修理する制度(リコール)で
す。
従って、窓開かなくても閉まらなくても保安基準に引っかかりませんのでリコールにはなりま
せん。(それで引っかかると、旧車はかなり車検に通らなくなります)
ちなみに、ブレーキが効かない車はリコールですが、エンジンが吹け上がらない車は(火災で
も起きない限り)リコールにはなりません。

(7)Re: パワーウィンドウ故障

 かんちゃん [CiM52TU] : 2004/06/18(Fri) 08:58:35 :

なるほど!ご教授ありがとうございます。その意味で三菱はやっぱり悪質なんですね!ところ
でヒロさんは無償で直りそうですか?

(8)Re:

 ひろ [E46325iM] : 2004/06/19(Sat) 18:18:05 :

無償にはなりませんでした。レギュレーター交換と技術料で24000円くらいでした。
くだらない偉い出費ですね!