BMW E34オーナーズルーム過去記事212

• ■ BMW E34 過去記事ヘッドライン [記事NO 題名]
  
  
• [1127] 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻 Res[29]
• [1133] ”ＧＥＴ”しました！ Res[38]
• [1128] ちょっとだけ、ブルーです。 Res[8]
• [1151] RDマフリャー装着の巻 Res[30]
• [1159] 港北お疲れさまでした！ Res[14]

E34な皆様、こんばんは！
Nobuta-Sです。

昨日は、念願のE34専用ブレンボブレーキシステム
の装着をいたしました。

これは、私が偽M5を作るに当たり、18インチM
パラレルスポークAWを装着して以来の懸案事項で
した。

ノーマルのE34は、どれでもフロントは、302mm
のローターを装着しています。
充分、大径といえるもので、事実某国産最高級車
のフロントローターより尚ビッグサイズであります。
ところが、M5様におかれましては、前期３．５L
〜中期型３．８Lまでが３１５ｍｍ、最終型に至って
は、３４５ｍｍまで拡大されました。

悪いことに、Mパラレルスポークは元々最終型M5
専用に設定されたものなので、これを装着した場合、
ホイールの内側がスカスカになってしまうため、
「ムム」といった案配でした。

それから苦節3年、その間最終型M5のブレーキシステム
へのコンバートも含め、せめて前期型M5ブレーキシステム
の装着や、今回装着したブレンボを検討しました。

ブレンボは、3年前は、定価40万円オーバーにして、加工・装
着工賃、消費税込み々となると50万円に手に届く、なので、
手の届かないものでした。(^^;
それが、値下げや為替レートの見直しなどで、ショップ
でも本体だけなら20万円ちょいまで値段が下がって、
だいぶ現実味が出ておりました。

昨年ここでもskoyamaさんが最初の個人輸入の人柱と
して尊いブレンボ第1号の栄誉に浴され、続いてTAMO
さんが第2号となられ、大変注目を集めたものでござ
います。

私も、最後まで、前期型M5ブレーキにするか、最終型
M5ブレーキにするか、ブレンボに逝くか、悩みぬきま
したが、昨年11月に17インチにするか、18インチを
継続するか、ブレーキも視野に入れて検討した結果、
結局18インチ継続でタイヤをSP9000からパイロット
スポーツに交換したときから、前期型M5ブレ
ーキは、おっこちとなりました。
続いては、最終型M5ブレーキVSブレンボの一騎打ちで、
検討したのですが、結局は、ブレンボとなった次第です。

ブレンボに絞った理由は、
�@最終型M5ブレーキシステムは、どこでどう
見積もりを取っても、40万円を下回ることは
なかったこと
�A一方ブレンボは、本体20万円、工賃5万円
それに、オプションとして、ローターの塗装
と、「///Mマーク」のオプションで5万円、
都合30万円ちょいで装着できること
�B ローター自体の重量は、ノーマル302mmに対し
３３２ｍｍと３０ｍｍも大径化されているにも拘わらず、
ほぼ同じか、かえって少し軽いくらい。
キャリパーに至っては、ノーマルが両手で「よいしょ」
という処、ブレンボは、片手でひょいと、感覚的には、
ほぼ1／１０位の軽さ！

出力の小さなN５には、バネ下重量の低減がめちゃ
んこ効くことは、SP9000→パイロットスポーツで実感
できていたことなので、悩みは無くなり、昨年末ブレ
ンボ一式発注していたものです。
（その節は、相談に乗っていただいてありがとうござい
ました＞TAMOさん）

さて、装着は、いつものサ○ライズでお願いしました。
ブレンボ第４号といたしましては、キャリパーは、赤
塗装＋白く///Mマークを入れていただき、少し個性
を出してみました。

作業は、ブレーキホース・ブレーキフルードの交換と
キャリパーの加工を含め約２時間３０分で終了です。
（RIKIさんずっとお付き合いありがとうございました）

「最初の２００kmは、おとなしくね！」ショップの
方に見送られ、早速首都高へ乗り出しました。

心配された
・キーキー音
・ジャダー
・初期応答の頼りなさ
の症状は、一切でず、悔しいですが、やはり「技術
のサ○ライズ！」と思った次第です。

この週末で２００kmの慣らしノルマを終え、その
効き味にはオーナーさん大満足でした。
何というか単に効くというのではなく、非常に踏み
方次第で、コントロールし易いという、カックンブ
レーキとは、正反対の性能の奥深さに「まー流石は
ブレンボ！」そのブランドは、伊達ではないと感心
しました。

今日は、MAX号が某ヤ○イさんでブレンボ５号と
なったはずです。

いやいやまさに奥深きE34道で、ございます。

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　DAI [E34-M5 IDING-S3] : 2001/02/18(Sun) 22:23:30 :

Nobuta-Sさんこんばんわ、ＤＡＩです。
やりましたね！ブレンボー・ブレーキシステム。
次回のオフミで是非！！拝見させてくださいませませ。
では、また。

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　TAMO [E34-M5] : 2001/02/18(Sun) 22:29:10 :

Brembo 3号のTAMOです！

Brembo装着おめでとうございます！

↑の書き込みにＮ５への執念を感じ、そして、変身したＮ５が目に浮か
びます（まだご対面してません…）。
終わり無きＮ５道、これからも突き進んで下さい！
…今のTAMO号があるのも、2年前の日本平でのあの出会いがあったから
ですので…

是非また朝練、夜練、逝きましょう！

それでは…。。

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　Nobuta-S ['91E34 525i-24V(Ｎ５)] : 2001/02/18(Sun) 22:58:50 :

□ＤＡＩさんへ！
ありがとうございます。
横須賀海軍カレーオフミにて！
お目にかかれることを楽しみにしています。

□ＴＡＭＯさんへ！
あれれ？ＴＡＭＯさんが、３号でしたっけ！？
では、２号は、ＪＧ（げんこ）さん！？

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　たつたつ [’92　E34　520i] : 2001/02/18(Sun) 23:03:28 :

Nobuta-Sさん、みなさんこんばんは。たつたつです。

文章拝見いたしますと、ブレンボは「非常に良い」といった感じですね！
僕も付けたくなりました。
あの赤いキャリパーはかっこいいですもんね。

機能面は当然のこと、ドレスアップ面のことも考えると、決して高くは
ないと思います。

僕にも次回お会いするときに見せてくださいね。
欲しくなると困るのでちょっとだけこっそり見ます。

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　トシ [９２シボレ‐ : 2001/02/18(Sun) 23:15:57 :

う〜〜ん、
どんなものやら私にはサッパリ分かりませんが・・・・
大径ローターと言う響きだけで妙にうらやましかったのでレス入れちゃいまし
た。（車体ももってないくせに・・・）
どうやら私は、“大”何とか　　”高”何とか　　”多”何とか
と言うやつにめっぽう弱いようです。

いつか付けよっと！　　　　　　　それでは

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　Nobuta-S ['91E34 525i-24V(Ｎ５)] : 2001/02/18(Sun) 23:30:38 :

□たつたつさんへ！
こんばんは！次回しっぽりでお待ちしてます！

□トシさんへ！
またまた・・・(＾＾;

”大"出力、”高”額、”多"入庫といえば、やはりＭ５！
（もう、いいか。 失礼しました！(＾＾)）

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　yoko [ALPINA B10Bi-Turbo] : 2001/02/18(Sun) 23:35:42 :

こんばんは。Bremboおめでとうございます。

“Brembo”う〜ん、良い響きです。憧れの一つです。
二輪の時から・・・。（うらやましいな〜。ボソッ）

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　HACHI ['95 E34 540TR-K] : 2001/02/19(Mon) 00:40:13 :

Nobuta-Sさん、こんばんは！

またひとつ念願成就ですね。おめでとうございます。(0*)(。。)
どうやら...期待通りオーナー大満足の御様子でなによりです。

私も今日の日中は５号車MAX号の装着作業を見学致しました。
んんん、、、あれは...目に毒です。(>_<)；
でもねぇ、ノーマルの私にしてみれば、
追走する時に車間注意の人が増えちゃって困った困った。(;^^)ヘ..
ブレーキ踏む前に先に合図してもらわんと・・・（笑）。

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　Nobuta-S ['91E34 525i-24V(Ｎ５)] : 2001/02/19(Mon) 01:10:31 :

□yokoさん
ビターボは、最初から大径ローター付いてますから・・・！
メンテの方に力を入れて、がんばって下さいね！！

□HACHIさんへ
そうですねー。踏み始めと最後、ブレーキから踏力を
抜くまでの間がコントローラぶるですが、きっと、
急ブレーキから完全停車までの空走距離はノーマル
もブレンボも大差ないと思います。
ノーマルの効き味は、ABSを含め全く不満ありません
でしたし・・・。

さて、トシさんからも何のことか良く分からないという
ことでしたので、ブレンボ1号 skoyamaさんのＨＰ中の
ブレンボ装着のページを紹介させていただきます。m(__)m
↓
http://www.cool-bmw.com/detl0324.htm

では、では！

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2001/02/19(Mon) 08:44:32 :

念願成就おめでとうございます。同じ525とはいえＳ師匠の情念でＮ５は
性能面でも525の域を超えＭ５を凌駕するレベルアップ、羨ましい限りです。
どこまでＮ５が進化するのか今後も楽しみです。

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　ＲＩＫＩ ['90 E34 M5] : 2001/02/19(Mon) 09:12:17 :

うーん、ブルーのボディーに赤いキャリパ、実に渋い。ローターの涼しげな穴
もカッチョイイです。見た目では分かりませんが、おもちゃのように軽いキャ
リパにも感動を覚えました。それにしても、もう慣らし終わっちゃたのです
か？もう、せっかちなんだから！

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　ＭＡＸ [92' E34 525i 24v K1] : 2001/02/19(Mon) 09:14:14 :

Nobuta-Sさん！こんにちは！！

Brembo５号！！もとい！ＭＡＸで〜す。
へへ！つ〜けちゃった！つけちゃった！んです。私も！
効果の程は、Nobuta-Sさんのレポートの通りですょ！
いいものは！いい！！そんな感じですかね！！
でも、Nobuta-Sさん程、悩みはしませんでしたが！
昨日はお忙しいところ、ＴＡＭＯさん・Ｈａｃｈｉさん・
ＤＡＤＡさん・岩野さん（到着順）立会い、ありがとうご
ざいました。
ＴＡＭＯさん、色々お世話になりました、この場を借りて
感謝・感謝なのであります。岩野さん、とりあえず今日も
生きてました、例のやつ・・ありがとございました。
これでもう少し長くアクセル踏んでいられまっせ！！！
それではそのうち港北でお会いしましょう。

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　YOKOPY [E34 M5TR] : 2001/02/19(Mon) 09:17:29 :

おはようございます
総統閣下やっと悲願達成って所ですね
あっしも１９インチ後少しはローターが気になってはいますが
泣きが出るのでは？と思っていました・・出ないですかぁ(-_-;)

こりゃ娘の公立発表次第かな(-。-) ボソッ
では次回見せて頂きます

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　YOKOPY [E34 M5TR] : 2001/02/19(Mon) 09:21:52 :

(;0*)ワーッ!MAXさん、お久しぶり！
MAXさんには必需品ですね、これで安心して前を走れます_(^^;)ツ アハハ

これで思いっきり・・・ですね
又お会いしましょう

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　skoyama ['92 E34 525i (入院中(TT))] : 2001/02/19(Mon) 11:18:38 :

skoyama@人柱１号でございます。
遅れ馳せながら、Nobuta_Sさん、MAXさん無事装着とのこと
おめでとうございます。思えばBremboも安くなりましたね(^^;)。
半額に落ちると分かってればリスキーな個人輸入は避けて
半年待ったのですが・・・タハハハ・・・(^^;)。
さて、６号はどなたでしょう？？？

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　kaka [E34-525TR-MKver] : 2001/02/19(Mon) 12:22:11 :

Nobuta-Sさんこんにちは、kakaと申します。「シート張替え」の件では
大変お世話になりました。

ところで「ブレンボ」、う〜んとってもいい響きですね。
御装着おめでとう御座います。是非私にも一度拝見させて下さい。
やっぱり憧れますねェ、ブレンボって。
ROMとシートの件が一段落しましたらいつかは逝きたいと思います。
（いつになる事やら・・・(^_^;)

そのうち私も”人柱”になりたいと思います。

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　しゅんしゅん [’９４．５？Ｍ５ＴＲ] : 2001/02/19(Mon) 13:41:01 :

Nobuta-Sさん、ブレンボ装着、おめでとう御座います。

最終型なのに何故かローターの径が小さい私にとってブレーキユニット交換が
今後の課題の一つにあります。

Nobuta-Sさんの候補にありました、
最終型の３４５ｍｍを狙っているのですが、
値段・フィーリング等によっては、他も検討してみようと思います。
その時は、ご指導をお願い致します。（何時になるやら・・）

NO.1127へのレス　Re: 鬼に金棒、走り屋にBrembo！　Matsu [E34　M5　'93] : 2001/02/19(Mon) 15:17:46 :

Nobutaさん、Maxさん、
とうとう禁断の実を手にいれましたネ。　更に走行スピードが上がりバック
ミラーに写るお二人の顔がまた一段とクローズアップする訳ですネ。　これ
でお二人の前に走行するのはますます無謀と言うことになりますネ。　
Yokopyさん、頑張って！

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　DOP-GUN ['90-M5] : 2001/02/19(Mon) 18:16:44 :

Nobuta-Sさん、Maxさん、
brembo装着、おめでとうございます。

最高のストッピングＰｏｗｅｒを手に入れたのですね！
Ｍ５より１００キロ以上？軽い５２５ですから
想像を絶する性能でしょうね。。
うっ、うらやましぃでしゅ〜。

Ｍ５の１７インチが履けるかなぁ・・ボソ・・

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　ＭＡＸ [92' E34 525i 24v K1] : 2001/02/19(Mon) 22:29:29 :

あいやぁ〜！YOKOPYさん！Matsuさん！お久しぶりですぅ”○”
暖かいお言葉！有り難うございますです・・・！
ところでホイルの話ですが、なんとＭＡＸはＭＫの17”です。
なので、ローターがかなり大きく見えます。結構迫力モンです。
１７”でＯＫとなると・・皆さんも考えてみまっす！

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　Nobuta-S ['91E34 525i-24V(Ｎ５)] : 2001/02/20(Tue) 04:33:22 :

■でんでん総長
総長もぜひレーシングダイナブレーキシステムをその内
手に入れて下さい。ブレンボが40万円したころ、何と
更なる高嶺の花の60万円の値付けがされてました・・・！

■RIKI先代
はい、何かとせっかちなので・・・生き急いでおります(^^；

■MAXさん
525i最速のＭＡＸ号に相応しいブレーキシステムを無事
ＧＥＴされ首都高バター隊の一層の安全走行に資するものと
お慶び申し上げます。

■ＹＯＫＯＰＹさん
これで多治見まで、安心してついて行けるというものです。

■ｓｋｏｙａｍａさん
この道は、いつか来た道、あーあ
そうだよ、ｓｋｏｙａｍａさんが歩いた道なのだ！
(先人に感謝！）

■kaka
どうぞ、一つづつスロー&ステディでｋａｋａさんご夫妻
好みのＥ３４に仕上げていってくださいませ！これ、醍醐味
です。(^^)

■しゅんしゅんさん
Ｎ５は、フロント交換のみで、バランスできましたが、Ｍ５の
場合は、リアも最低テフロンホースとパッド交換くらいした方が
良いそうです。すると、Ｍ５最終型と値段が変わらなくなる鴨！
どうぞ、ゆっくりとご検討くだされ！

■Ｍａｔｓｕ知事
正直なところ、Ｄ→３のシーンがかなり減りましたので、今まで
以上に車間は開けられると思います(^^;

■Ｄｏｐ−Ｇｕｎさん
お蔭様で、Ｍ５より２００ｋｇ軽い！サンルーフなしの
Ｎ５には、ＪＲフィルター＋Ｍ５マフラー+アーシングで
性能面では、これ以上いいです。
後は、これを維持するのも大変な苦行だと思っています。
次回パッド交換時には、フロントのみで、６万円ですって！
（ひええ）
後は、イリイリジウムプラグ交換まで、逝くか、止めるかで
すが・・・。

あれって、どうなのでしょうか？

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2001/02/20(Tue) 08:27:28 :

■でんでん総長
>総長もぜひレーシングダイナブレーキシステムをその内
>手に入れて下さい。ブレンボが40万円したころ、何と
>更なる高嶺の花の60万円の値付けがされてました・・・！

あはは、実は昨日ＲＤのカタログ見ていたらＫ３０．４のグレード
は前輪がブレンボになってました。それと別にRD POWER SYSTEMなるもの
もあるみたいで、現在調査中です。ムラムラムラ！
日経平均が20000円超えたら逝けそうです！当分無理かな？

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　skoyama ['92 E34 525i] : 2001/02/20(Tue) 12:34:08 :

skoyama@人柱一号です。

でんでんさま＞
　私がBremboに逝く前にショップから取った見積りを
　発掘致しました。以下引用・・・。

　》実は、ブレンボの名前では出ていないのですが、レイシング
　》ダイナミックスから、ブレーキキットが出ていて、これが
　》ブレンボ製なのです。
　》価格は、当店価格、￥３８０.０００-と工賃３０.０００〜
　》４０.０００と消費税です。

　昨年の３月のことですので、今は下がってる鴨？？？
　ご検討のほど、よろしく・・・<(__)>。

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2001/02/20(Tue) 16:06:09 :

skoyamaさん、情報ありがとうごじゃります。
そうですか？虎の子を使い果たしたので今はおとなしくしています。
ブレーキは必要に迫られてからでしょうね。でも逝きたい衝動は
押さえられませんけど・・・。
多治見でお会いしましょうね！

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　プリンツ [92yE34-525i-24V] : 2001/02/21(Wed) 18:52:45 :

プリンツです。

Ｎｏｂｕｔａ−Ｓさんへ
禁断の『Brembo』装着おめでとうございます！

私も考えております。
その時期がきましたらお知らせしますのでご指導の方、
よろしくお願いいたします。

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　なな（男）＠７４３０ＡＹ９２ [E34 525 & ALPINA B10 3.5] : 2001/02/21(Wed) 19:01:11 :

師匠、、、ついに逝ってしまったんですね、ブレンボ！！
おめでとうございます！！！
いいなあ、目立つだろうなあ、、、うらやましいぢょ。。（＾＾）
いつも進化を続けるＮ５、、、すごいですう。。。

NO.1127へのレス　Re: 「Ｎ５ 大径ローターを得る」の巻　Nobuta-S ['91E34 525i-24V(Ｎ５)] : 2001/02/21(Wed) 19:21:08 :

■でんでん総長!
私たちのバイブル！激安！・・・違った・・・
「激選！輸入中古車速報Ｕチョイス」3月号が
発売となりましたが、210ページにクルマは、残念ながら
Ｅ３９ですが、アルコン社製レーシングダイナ6ポット赤キャリパー
を装着したものが載っていました。
上には上の・・・目の保養にどうぞ!

■プリンツさんへ！
また熱いＥ３４談義に花を咲かせたいものです。
前期型Ｍ５ご購入の節は、ブレンボセットも悪くない鴨！？

■なな(男)さんへ！
そうですねー。結局Ｅ34道も何年も歩いていると、3つの流れに
収束していくようなのです。
一つは、Ｍ５への道
一つは、アルピナへの道
そして、もう一つは、イジリ倒しの道
でしょうか・・・!
でも、私が3つめの道を歩き出して、やはり楽しいのは、
Ｍ５、アルピナというある意味で究極のＥ３４が存在す
るからなのだと思います。
小排気量のハンデを軽量のメリットで、いかに克服して、
Ｍ５やアルピナに負けないＮ５を作るのが私のライフワーク
ですので・・・!いつまでもこの道を歩いていきたいと
思っています。
そういう意味では、Ｍ５、アルピナあってのＮ５なのです。
どうぞななさんのアルピナ号も、旧なな号同様、ベスト
コンディションを保たれますようお願いいたします。m(__)m

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　Ｅ３４ＢＭ小僧 [95 E34 525iセレクション] : 2001/02/21(Wed) 08:31:50 :

Ｅ３４ＢＭ小僧です。

逝ってしまいましたか？ヘ('◇'、)/~ ウケケケ...
有る意味数少ないＭテク仲間ですね？
「正統派Ｍテククラブ」でも作りますか？

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　港のイチロー [’９２　E34-525i] : 2001/02/20(Tue) 21:30:15 :

はじめまして。トシさん。
港のイチローです。

ずっと，見ていました。
よかったです。・・・？？？
やっぱり，白ですね。・・・

　「トシさんには，白がよく似合う。」

　・・・

CLUB of E34のみなさま、　　大変お騒がせいたしました。

皆様から得た膨大な情報のおかげで、この度
”納得の一台”を手にいれることが出来ました。
本日ご報告と共に感謝の意を表明するものであります。

さて物ですが・・・
　　９５年製　５２５（アルピンホワイト）のスポーツパッケージ
　　５１０００Km走行の車で、３月頭に納車予定です。
思えば　５３０　５４０　はたまたＭ５まで候補に飛び出し
二転三転といたしましたが、
私の場合、針の穴を通すような過酷な条件をクリアーせねばならず
最終的にこの車に落ち着きました。
結果的にとても満足しております。
（結局３４なら何でもよかったのかも・・）

これで大手を振って”聖地”に出向けると言うもの、
今から楽しみでござる。

さあ、これでやっと”正式部員！”
　　　まずは便所掃除からやらしてもらいます・・・・押認！
　　　　　　　　　

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　HACHI ['95 E34 540TR-K] : 2001/02/20(Tue) 21:00:05 :

お待ちしておりました。(^O^)
”納得の一台”GETとのこと、おめでとうございます。(0*)(。。)

【業務連絡】
　便所汚して待ってます。・・・押忍！
　 ゴム手忘れずに持って来るように。(嘘)

では、今後よろしくお願い致します。(^0^)/~~seeyouagain!

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　岩野 ['91 M5 & '89 535 & '91 525] : 2001/02/20(Tue) 21:00:31 :

おめでとう！！遂にＧＥＴしましたね！！
次回のオフミでお披露目お願いします。

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　ＫＡＺＵ ['93 E34 525i Selection] : 2001/02/20(Tue) 21:03:26 :

運命の出会い良かったですね!!
取り敢えず念願成就おめでとうございます。
奥様と一緒にＥ３４道を突き進んでください。

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2001/02/20(Tue) 21:10:04 :

としさん、おめでとうございます！It's an　E34 Worldへようこそ！
煩悩と情念の世界へ逝ってしまうと楽になりますよ。パチパチ！

あの〜、
TEAM RD BROS.只今構成員募集中です。エアロ３点押さえときますか？
いずれ逝くんですから・・・。

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　DADA ['91-M5] : 2001/02/20(Tue) 21:31:16 :

ついにやりましたね。

525とは言え、スポーツパッケージの白なんて
よく見つけたものです。
それなら、いきなり足回り中心のドレスアップに
行けるのでお金もかからなくグットです。

納車が自分のことのように楽しみです。

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　OMEGA [’91 E34 525i 24V] : 2001/02/20(Tue) 21:55:59 :

納得の１台を取得なさったということで、喜ばしいことでございます。
いよいよE34道に足を踏み入れましたね！。思う存分、この素晴らしい
世界に浸って下さい。オフミでお会いすることを楽しみにしています。

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　たにやん ['91 535i] : 2001/02/20(Tue) 22:00:43 :

トシさん、おめでとうございます。
蝦夷の地よりお喜び申し上げます。
でんでんどのの、「いずれ逝くんですから」攻撃、かなりの浸透性を
持っていますので、覚悟してくださいね。RDならでんでんさんへ（笑）

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　Nobuta-S ['91E34 525i-24V(Ｎ５)] : 2001/02/20(Tue) 22:01:10 :

トシ様＆奥様！

いらっしゃいませ！
Club of The E34へ、ようこそ！！ Ｖ(^ｏ^）Ｖ

と、言うわけで、大変良いおクルマに巡れ逢われたようで
大変に嬉しいです。しかも、レアレアなアルピンホワイト！
しかも最終型ワイドグリル！！しかもスポーツパッケージ!!!

どうか、大切に乗ってやってください。m(_ _)m

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　TAMO [E34-M5] : 2001/02/20(Tue) 22:05:45 :

こんばんは！　TAMOです！

白のE34ゲット、おめでとうございます！
最終型スポパケ、これなら奥様もお喜びでしょうね。

今度はお二人でオフミにお越しください！！

それでは…。。

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　マック [Ｅ３４−Ｍ５] : 2001/02/20(Tue) 22:15:46 :

トシさん、おめでとうございます。

地雷原のほとりに立った気分はまた格別のものがあるのでは・・
一緒に野球を楽しみましょう。（そうそう、ゴルフも。ゴルフオフミ、
いいっスね！）

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　h.matsu ['94 E34-540i] : 2001/02/20(Tue) 22:21:17 :

トシさん　よかったですねー。
これからE34道を極めて逝ってください。

お会いできる日を楽しみにしております。

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　たつたつ [’92　E34　520i] : 2001/02/20(Tue) 22:21:49 :

トシさんみなさんこんにちは、　たつたつです。

トシさんE34ゲットおめでとうございます。
でも本当に楽しいのはこれからだと思いますよ。

僕も３年前「どノーマル」で購入してからというもの
今や、どっぷりこの世界にはまっています。

オフミでお会いできる日を楽しみにしています。

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　しゅんしゅん [’９４．５？Ｍ５ＴＲ] : 2001/02/20(Tue) 22:25:01 :

トシさん、はじめまして、しゅんしゅんと申します。

先ずは、おめでとう御座います。
私もずっと見てましたが、やっぱり白に決まったんですね。

では、今後もよろしくです。

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　トシ [９２シボレ‐ : 2001/02/20(Tue) 22:36:27 :

ＨＡＣＨＩ様、岩野様、ＫＡＺＵ様、でんでん様、ＤＡＤＡ様、
港のイチロー様（はじめまして）、ＯＭＥＧＡ様、たにやん様
nobuta-S様、ＴＡＭＯ様、マック様、h.matsu様、たつたつ様

みなさま暖かいご祝辞大変ありがとうございます。

すでに数名の方から甘い誘惑が・・・・
これで聖地に出向いた折には皆様のチューニングandドレスアップが
いきなり現実味を帯びて見えてくる事は想像に容易く・・・・

”港北は、パラダイスへの入り口か地獄の１丁目か・・！”

いずれにしてもドアを開いてしまった私です。

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　トシ [９２シボレ‐ : 2001/02/20(Tue) 22:42:38 :

しゅんしゅん様、ありがとうございます。
私のような者の醜態を見られていたと思うと穴があれば入りたい
思いです。
その上見ず知らずの方から暖かい御祝辞、ただただ感涙の思いで
ございます。
今後ともよろしくご指導のほどを・・・。

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　えんどうくん ['95 E34 525i] : 2001/02/21(Wed) 00:21:24 :

おめでとうございま〜す！！！
新潟のえんどうくんです。
ばんざ〜い。ばんざ〜い。（だるまに目を入れてる感じ）
長く険しい道のりでしたね。
奥様を説得なされたのですね。
私は家族の反対を無理矢理押し切って買った人なので、
トシさんの苦労を伺い知ることができないのですが、
なんだかとっても嬉しいです。
ちなみにトシさんとは年式と色が一緒です。
（カラーコード３００番のアルピンホワイト３ですよね。）
未だかつて、私はオフミなるものに参加したことがありませんが、
港北に行くチャンスがあれば、是非お隣に並べさせてくださいね。
一緒にボンネットを上げて写真も撮りたいです。（自分勝手）
その時は、よろしくお願いしますね。では。
本当にオメデトウございました。

NO.1133へのレス　トシさんおめでとうです！　横浜のかず [90'E34　525ｉ悦盆殞棆ト] : 2001/02/21(Wed) 01:20:06 :

ヽ（^o^）丿 ヽ（^o^）丿トシさんこん晩(；0*)ワーッ!！ついに買っちゃいま
したね！やっぱアルピンホワイトですよね！私もアルピンホワイトとの出会い
で少しづつ環境が変わって来てます！この前も６の白が止まってたので隣に並
べてデジカメでとっちゃいました！次のオフミでトシさんのアルピン君と私の
アルピン君と並べて記念写真撮りましょうね！先ずは、（＼.Y/.）
（＼.Y/.）おめでとうだっちゅうのビ‥‥…━━━━━☆ムーー

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　Zeezo ['95 E34 525iセレクション] : 2001/02/21(Wed) 01:21:13 :

トシさん、はじめまして！　Zeezoと申します。

この度は遂に念願のクルマをゲットされたとのこと、ホントに
おめでとうございます！

同じ '95 525i乗り、おまけに私も first name を「としゆき」
というため、思わず出てきてしまいました。
私は聖地港北PAから少し遠いため、すぐにはお目にかかれない
かも知れませんが、今後は宜しくお願い致します。

ところで、良いですね〜、スポパケ！
純正フルエアロ＆Ｍテクスポーツサス、スポーツシート等々、
装備満載！　是非　可愛がってあげて下さいね。

では、また！

追１）もしホイールのインチアップしたいな〜っていう時は、
　　　是非ご連絡下さい。心当たりが。。。

追２）えんどうくんさん、お久し振りです！
　　　今年はそちら、雪が多くて大変だそうですね。
　　　運転、お気をつけて下さい。

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　トシ [９２シボレ‐ : 2001/02/21(Wed) 02:13:56 :

えんどうくん様、ありがとうございます。
（その節は貴重なご意見、参考になりました）
新潟と言えば横浜からは日帰りコース。　是非一度足をのばしてみようと
思いますのでその際は一緒に写真などに納まってください。

横浜のかず様、ありがとうございます。
たぶんお近くだと思いますので、オフミと言わず時々つるんで
”自己満”のランデブーをいたしましょう。

Zeezo様、ありがとうございます。
こちらこそよろしくお願いします。・・・足回りのドレスアップなど

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　KAZE34 [’９１−５３５シュニッツァ‐ : 2001/02/21(Wed) 02:17:53 :

どうも大阪＠ＫＡＺＥ３４です。
念願のＥ３４良かったですね！それも希少なアルピンホワイト！！
ええな〜白はでかく見えるし・・・。

またどこかでご一緒できる日を楽しみにしております！
大阪のイチモツ達、じゃなかった（￣∇￣；
ツワモノ達もよろぴく！関西アホアホ連合（怒られるなこれは（笑））

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　むーさん [E34-530] : 2001/02/21(Wed) 02:31:03 :

トシさん、はじめまして。むーさん＠神戸と申します。
まめに参加できていないのですが、家内ともどもどうなることかと楽しみに
しておりました。
白のスポパケとは珍しい（かっこいい）。ホイールはどうされるのですか？
まふりゃーは？
なにはともあれ、おめでとうございます。

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　まるお [’９３　５２５　セレクション] : 2001/02/21(Wed) 06:43:36 :

トシさん、念願の１台をＧＥＴされたのこと、
おめでとうございます。

スポパケ、いいですね〜！！

拝見できることを楽しみにしております！！

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　みやちゃん [ALPINA B10 3.5/1] : 2001/02/21(Wed) 08:03:48 :

トシさん、おめでとさんです。
よくありましたね、条件に合う車が。
今後ともよろしくです。

ではまずどっから変えていきましょうか？（笑）

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　Ｓｗｅｅｐｅｒ [’92Ｅ34-525Ｋ1＆’92Ｅ34-M５] : 2001/02/21(Wed) 08:31:52 :

トシさん。ついにＥ３４を入手しましたか？
あらためて、おめでとうございます！

で、もちろん多治見で関西メンバーに披露してくれるんでしょ？？・・(^^ゞ
ちょうど桜が綺麗に咲く季節でアルピンホワイトと桜の花びらの彩りが
きっときれいだろうなぁ。。。。(^○^)

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　Matsu [E34　M5　'93] : 2001/02/21(Wed) 09:53:30 :

トシさん、理解ある奥様、
ようこそThe Club of the E34のメンバーに！　　あなた達の熱き思い入れ
を決して裏切らないのがE34です。　どうか楽しいBMライフをenjoyして下さ
い。　　お披露目オフミが楽しみです。

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　YOKOPY [E34 M5TR] : 2001/02/21(Wed) 10:01:19 :

トシさん、ご購入おめでとうございます

白のSPとは本当にレアですね
あっしも最初の５２５（９１年式）は白を衝動買い
しました（当時から近所では少なく、ディーラーのショールーム
にあったのを一週間で納車させました）

これからが楽しみですね
又港北や他の地でお会いしましょう

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　kaka [E34-525TR-MKver] : 2001/02/21(Wed) 12:21:55 :

こんにちは、kakaです。

GETおめでとう御座います。９５年のアルピンホワイトですかぁ、かっこいい
ですね。今度じっくり見させてください。

これからはチューニングの魔力に・・・ヘ('◇'、)/~ ウケケケ...

あっ、またパクっちゃいました。

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　Pooh8 [E34_530i Schnitzer_fuu Ver.] : 2001/02/21(Wed) 12:23:01 :

トシさんこんいちは。
ついに念願のＥ３４アルピンホワイトＧＥＴ、おめでとうございます。
最終型白のスポーツパッケージなんて超希少と思われる車、あのオフミからわ
ずか数週間でよく見付かりましたね。
港北で拝見させてくださいね。

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　なな（男）＠７４３０ＡＹ９２ [E34 525 & ALPINA B10 3.5] : 2001/02/21(Wed) 12:24:25 :

としさん　おめでとうございます。
・・・・つ、ついに買ってしまったんですね。。（＾＾；

改造前の清楚な姿の写真を　いっぱい撮っておくといいかも。。
これからは、急坂を転がり落ちるように。。。。。だはは。。

今後ともよろしくでーす！！！

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　フリューゲル [Ｅ３４−530i　1995] : 2001/02/21(Wed) 12:40:20 :

トシさん、念願のご購入まことにおめでとうございます。
私が６年前に今の愛車を購入した当時を思い出しました。
カーグラＴＶでアルピンホワイトの530iが放映された
ものをビデオで何度も見ながらスポーティ！！、カッコイイ！！
とため息をついていました。
その９５年はＥ３４の生産がうち切られた年で、１０月〜１１月
には近県のディーラーにも在庫がまったく無い状態で、結局、
コスモスブラックを八王子のディーラーから移送してもらい
購入したいきさつがあります。
たしかに走っていてアルピンホワイトはめったにお目にかかり
ませんね〜。（うらやましい）　これからがたのしみですねっ！
また、お会いした折りはよろしくお願いします・・・

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　ＫＡＷＡ [’９４　Ｅ３４−５２５] : 2001/02/21(Wed) 14:29:27 :

トシさん　はじめまして。
ＴＥＡＭ　ＲＤ　ＢＲＯＳ　準構成員（と勝手に決めている）、
　茨城のＫＡＷＡと申します。

　Ｅ３４　購入おめでとうございます。
　私もＥ３４に乗り出して１年３ヶ月、何も分からず、ただ、
格好良いというだけで購入しましたが、とても満足して乗って
おります。いまだに自分の車を眺めるたびに、格好いいなーと
ニヤニヤしてしまいます。とともにこちらの部屋の書き込みを
拝見するたびに煩悩の嵐が私の中でどんどん激しくなってきます。
　港北にも前回、初参加させていただきましたが、大遅刻・早退で
こちらの方々にほとんど挨拶も出来ませんでした。次回、参加
できたときは、よろしくお願いします。

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　プリンツ [92yE34-525i-24V] : 2001/02/21(Wed) 14:37:36 :

トシさん、はじめまして・・プリンツです。

念願のＥ３４ご購入おめでとうございます。
これからもオフミ等でお会いいたしましょう。

「ＣＬＵＢ ＯＦ ＴＨＥ Ｅ３４」の皆様！
ご無沙汰しております。 プリンツです。
私も今年はいろいろとドレスＵＰ計画を立てております。
その節は、皆様にご指導の方、よろしくお願いいたします。
では・・

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　Ｎｏｂｕｔａ−Ｓ [’９１E34-525i‐ : 2001/02/21(Wed) 15:23:21 :

わー！プリンツさんだぁ！(^0^)／

本当にご無沙汰です。最近は、埼玉デポの方も
とんとお顔が見えないみたいでどうされてるのかな、と
思っていました。
また、会いしましょう！

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　プリンツ [92yE34-525i-24V] : 2001/02/21(Wed) 17:43:59 :

プリンツです。

Ｎｏｂｕｔａ−Ｓさんへ
＞最近は、埼玉デポの方もとんとお顔が見えないみたいで
＞どうされてるのかな、と思っていました。

仕事（赴任出張）で、スケジュールがなかなかつかず
ご無沙汰でした。もうだいじょうぶです。
私も、「ブレンボ組み」に興味あります。
その時は、ご指導の方、よろしくお願いいたします。
では・・・

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　ＤＡＤＡ ['91 E34-M5] : 2001/02/21(Wed) 17:45:41 :

Ｎｏｂｕｔａ−Ｓさんとダブりますが、プリンツさん、超ーお久しぶりです。
全然、音沙汰無かったのでどうしたものかと心配しておりました。
ドレスＵＰ計画中とのことですのでとりあえず、一安心です。
また、お会いしましょう。

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　プリンツ [92yE34-525i-24V] : 2001/02/21(Wed) 17:54:58 :

プリンツです。

ＤＡＤＡさんへ
＞超ーお久しぶりです。
＞全然、音沙汰無かったのでどうしたものかと
＞心配しておりました。
＞ドレスＵＰ計画中とのことですのでとりあえず、一安心です。

ご無沙汰しております。
「Ｅ３４ Ｍ５」 にステップＵＰしたんですね。(^^)/~

私も近い将来、「Ｅ３４ Ｍ５」にステップＵＰしたいと
考えております。
その時は、いろいろと相談にのってください。
また、お会いいたしましょう。

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　まさ坊 [E34　５３５HARTGE　Ｈ５ＳＰ type] : 2001/02/21(Wed) 18:51:05 :

わ〜長蛇の列（レス）↑だ〜！！

と、言う訳でトシさん　まずはＧＥＴおめでとうございます(^o^)丿

皆さんの祝辞（！？）を拝見する処「トシ号」お披露目の際には
砂糖に群がる蟻さん状態になるでしょうからその時はトシさんも
タキシード姿で颯爽とご登場など・・(^_^;)

ｐｓ　Ｅ３４は乗れば乗るほど味の出るスルメのような車です、
　　　末永く可愛がってあげて下さい。。　

NO.1133へのレス　Re: ”ＧＥＴ”しました！　トシ [９２シボレ‐ : 2001/02/21(Wed) 19:11:41 :

KAZE34様、むーさん様、まるお様、みやちゃん様、Sweeper様
Ｅ３４ＢＭ小僧様、Ｍａｔｓｕ様、ＹＯＫＯＰＹ様、ＫaKa様
なな（男）様、フリュ-ゲル様、ＫＡＷＡ様、プリンツ様

大変ありがとうございます。

事前に皆様とお知り合いになれたことは私にとって幸運でした。
最初は「Ｅ３４ならとりあえず動きゃ〜いいや」　くらいに思ってましたが
皆様からの情報がなければこんなにこだわって探していたかどうか・・・
が・・・っ！
いろいろアドバイスを受ける度、皆様のお車を拝見する度、
まるでタクシーの料金メーターのごとく購入予算も跳ね上がって
いくのでした。（笑）
今後のカーライフを暗示するがごとくの滑り出し。
それも本望、”男”細田　ドンと受けてたつ所存でございます。
どうぞ今後も貴重なアドバイスと魅惑のお誘いをお願いいたします。

追伸
ＤＡＤＡ様、ＢＭ小僧様、私信にての貴重なアドバイス感謝いたします。

皆様、こんばんは。

　一部の方の期待に応え？トラブルが発生しました。
土曜のＰＰに参加された方、お疲れ様でした。ＰＰでは異音の話をして
いましたが・・・。（ヘッド付近が音源の様に聞こえて・・・。）
その後、クラッチから異感触、異音・・・。状況が変化し始めました。
　今日、Ｎ○○Ｌに電話した所、当直のメカはミッションではと。（？？）
並行は診ないとも。（原因を聞いた訳では・・・。なぜ、メカがそんな事
言うの？？でも、車検やったよ・・！？みやちゃんは、当直のメカは多分、
上の人間じゃないから・・・とも）で、車を入庫してませんでした。

と言う訳で、余計にブルーです。明らかにクラッチ周りが？？・・・。
（えっ？ＭＴじゃないよね・・・。）
今日の夜も眠れなかったりして・・・。

NO.1128へのレス　Re: ちょっとだけ、ブルーです。　Nobuta-S ['91E34 525i-24V(Ｎ５)] : 2001/02/18(Sun) 23:43:30 :

こんばんは！
ｙｏｋｏさん。んー、ミッションオイルの交換
で、すめばいいのですが、後、困ったときの
ア○ックＸ１添加。踏んだとき違和感があると
言うのが気がかりですね・・・！
原因究明＆復調に向けがんばって下さいね！

NO.1128へのレス　Re: ちょっとだけ、ブルーです。　TAMO [E34-M5] : 2001/02/18(Sun) 23:49:21 :

yokoさん、こんばんは！
携帯で症状をお聞きした時の、yokoさんの元気無い声、、
今も耳に焼き付いております。
ほんと、大事に至らないことをお祈りしますね！

頑張れ！yokoさん！！！！！！

NO.1128へのレス　Re: ちょっとだけ、ブルーです。　OMEGA [’91 E34 525i 24V] : 2001/02/19(Mon) 00:06:57 :

yokoさん、心中ご察し申し上げます。PPの時は、スロットルボディからの
異音かなと思っておりましたが、まさかミッションからとは！。
ミッションオイルの劣化または漏れが原因での潤滑不足から来る異音であ
れば、オイル交換でOKかもしれませんが・・・。
とにかく、一日も早い復調を！。励ますことしかできませんが。

NO.1128へのレス　Re: ちょっとだけ、ブルーです。　yoko [ALPINA B10Bi-Turbo] : 2001/02/19(Mon) 00:20:39 :

心配して頂いてありがとうございます。

説明が足りませんでした。
・クラッチを切ると、ガラガラ？ゴゴゴロ？グルグル？？・・という異音。
・クラッチを踏むと脈動的な感じが足に伝わります。
クラッチ本体（レリーズベアリング周り等？）が悪いのかな？と思って
いたのですが、気分がスッキリできないです。

原因が未確定で、「ちょっとだけ、ブルーです」ので、
まだ？私は大丈夫です。（＾＾；

NO.1128へのレス　Re: ちょっとだけ、ブルーです。　HACHI ['95 E34 540TR-K] : 2001/02/19(Mon) 00:57:37 :

yokoさん、まいどです。

TAMOさんとの携帯連絡の際、傍らにいたのでご様子はちょっとですが
伺っておりました。

ともかく、大事で無い事を願っております。<(__)>

心配でしようが無い気持ちで寝付かれないのでしょうけれど
ご自分のお体にも気をつけて下さいね。

NO.1128へのレス　Re: ちょっとだけ、ブルーです。　たにやん ['91 535i] : 2001/02/19(Mon) 11:43:42 :

yokoさん、初めまして。
クラッチを踏むとガラガラと言うような音ですが、私は以前日本車で似
たような現象を経験したことがあります。
クレーム隠しで問題になった会社の車に乗っていました。
異音に気付きディーラーに入庫し、クラッチ板のスプリング辺りに問題
があるようだとのことで、FFだったのでエンジンを下ろしクラッチを交
換しました。

「エンジンを下ろす」
その言葉に多額の修理費なる言葉が頭を過ぎりました。
しかし、やはりクレーム隠し体質はそのころ（15年前くらい）からあっ
たようで、結局払ったお金はクラッチの代金2万円ほどでした。エンジ
ン取り外し代金は不問でした。学生だったこともあり、この金額で済ん
でホッとしたことを覚えています。
その後その車は13万kmを走破し、私の手から巣立っていきました。

「アルピナと日本車を一緒にするな！」とお叱りを受けそうですが
（笑）、音の雰囲気からして、これならそんなに高くなく治りそうかな
と思いましたので、頑張って？下さい。
FRはエンジン下ろさなくてもクラッチ交換できますよね（出来なかった
かなぁ）

NO.1128へのレス　Re: ちょっとだけ、ブルーです。　でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2001/02/19(Mon) 12:11:44 :

yokoさん、元気だしてね！軽症だと良いのですが・・・。

NO.1128へのレス　Re: ちょっとだけ、ブルーです。　なな（男）＠７４３０ＡＹ９２ [E34 525 & ALPINA B10 3.5] : 2001/02/21(Wed) 12:50:20 :

ｙｏｋｏさん　簡単に治るといいですねえ。
なんてったって、あこがれのビターボ。。。頑張ってくださいませ。。

軽症であることを　お祈りしてますよん。

ついにＲＤマフラー装着でーす！なんとオール・ステンレス製で
BOB社長も驚いてました。
純正リアエプロンのカットなどで作業時間は予定の2時間を越え
3時間の長丁場！缶コーヒー3本、タバコ１箱、雑誌10冊読破の
のち作業終了！
スパスプのＯＥＭのためリアスポのマフラー出口のセンターには
収まらず左に寄っているのと、リアスポの影でＲＤの刻印が若干
見づらいのは残念ですが、まあ良しとしましょう！（グスン！）
アイドリング時は若干音が大きくなったかなあという感じでしたが、
アクセルを踏みこむと、ブロロロロロロー！！
き、き、来たー！下っ腹にブルブル響く重低音！！
昨日しこたま飲んだ焼酎オンザロックのせいで下痢気味の私は、
腸が共鳴したためいったんトイレ・ブレイク！
社長、トイレ借りまーす！（爆）
ジャー！ふーぅ！
支払いを済ませて、いざ、路上へ・・・。アクセルを踏み加速させると、
ん？んん？あれ？・・ん？あ、あ〜れ〜！
出足直後はパワーダウンしてる感じがしてモタモタ感は否めませんが、
2速、3速とシフト・アップしていくうちに吹けが良くなり、重低音から
高音への音質の変化とともに加速感がたまりましぇ〜ん！
100kmオーバーの3000-4000回転あたりで巡航している分にはマフラー音は
あまり気にならず、後部座席の娘どもも眠っておりました。
危惧していた爆音でもなく、下がなくなることもなくようございました。
Ｓ師匠のように言葉で上手く表現できませんが、やっとＲＤサウンドをGET
できたことに幸せを感じています。評価はもちろん”非常に良い”です。
もう少しあたりがついてくれば、もっとフィーリングが良くなることに
期待しています。

簡単ですが、これにて失礼をば！明日エアクリをＫ＆Ｎに交換してみます。

じゅうぞうさん、KAWAさん、逝く？

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　YOKOPY [E34 M5TR] : 2001/03/04(Sun) 10:10:17 :

でんでんさん、おめでとう！
やっと夢が叶いましたね(^^)

今度、サウンド聞かせてね♪

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　Ｓｗｅｅｐｅｒ [’92Ｅ34-525Ｋ1＆’92Ｅ34-M５] : 2001/03/04(Sun) 11:28:38 :

おぉーぉ、、、ついに！
多治見でしっかりと聞かせて下さいね！
＞ＲＤマフラー音とインプレッション。。

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　kaka [E34-525TR-MKver] : 2001/03/04(Sun) 12:28:06 :

でんでんさん、こんにちはkakaと申します。

マフラー装着おめでとう御座います。＼(~o~)/
今度迫力のサウンドをお聞かせ願います。それにしても前回の
「アーシング」といい怒涛のチューニングが進んでいるようですね。
うっうらやましい・・・(;_;)ウルウル

我が家の愛車も今月中にROMチューン＆アーシングに入れそうです。
装着しましたらカキコさせていただきます。
お金が飛ぶゥ〜、シートはいつになるのやら…。

そうそう「東京自動車猿人」さんでは今月いっぱいまでは
￥12600で施工していただけるそうですね。
（もうとっくに皆さん知ってましたね…(^_^;)

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　Nobuta-S ['91E34 525i-24V(Ｎ５)] : 2001/03/04(Sun) 19:20:06 :

でんでん総長！
念願のレーシングダイナミクス・エギゾースト！
装着完了の報に接し、チーム・シルファー各本部長を
代表して、江東南本部長である、私Nobuta-Sより、
取り急ぎ、お祝いのRESを入れさせていただきます。
誠におめでとうございます。

この後は、ぜひ、エアクリ＆レーシングダイナROMチップ
の装着により、一つの完成形を目指し、更なるご修練を
お積みになられることを祈念いたしております。

本当に、少しいじるだけで、どの回転域が美味しいか
その特性は、変わります。それに合わせて、運転の
仕方も変えていくのですが、そのことが誠に、醍醐味
なのでございましょう!

次回ぜひ、見せびらかせて下され!
では、では！(^^)

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　まさ坊 [E34　５３５iHARTGE　Ｈ５ＳＰ type] : 2001/03/04(Sun) 20:31:37 :

↑「猿人」・・・・やっぱりおもろい（笑）

失礼！！

でんでんさん、「こんぐらっちゅれ〜しょん！！」でございます。。
次回じっくりと「サウンド」聞かせてください！
どんな音かな〜？？ふつーじゃまず聞けないもんな〜・・楽しみです(^o^)丿

私も今週末「ハルトゲマフラー」・・逝く予定です・・蛇足ながら。。

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　しゅんしゅん [’９４．５？Ｍ５ＴＲ] : 2001/03/04(Sun) 21:46:10 :

でんでんさん、マフリャー装着、おめでとう御座います！

多治見で拝見させて頂きます。
”ジックリ”見ちゃいますので、穴あいちゃったらごめんなさいね。(^^ゞ

では、お披露目、楽しみにしてまーす。

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　ＫＡＷＡ [’９４　Ｅ３４−525i] : 2001/03/04(Sun) 22:49:57 :

こんばんは　茨城のＫＡＷＡです。
でんでんさん、おめでとうございます。
マフラー装着の現場も見たかったです。
那珂湊でのお披露目、楽しみにしています。

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　たつたつ [’92　E34　520i] : 2001/03/05(Mon) 00:00:52 :

でんでんさんはじめまして、たつたつといいます。

マフラー装着おめでとうございます。
今度多治見に僕も参加させていただく予定なのででんでんさんの
ＲＤ見せてくださいね。

みなさんがいろいろ逝くと自分も逝かなきゃと思ってしまいます。

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　まるお [’９３　５２５セレクション] : 2001/03/05(Mon) 06:32:02 :

でんでん殿、念願成就おめでとうございます。

次はＮｏｂｕｔａ−Ｓさんのお言葉にもあった
ＲＤのＲＯＭそれとＲＤのブレーキなんぞいか
がでしょうか？（身勝手モード）

それにしても、怒濤のＶｅｒ．ＵＰですね！！
同じ５２５でも置いて行かれてしまいますね。
（アーシング／エアクリまでは追従可能ですが
やはりマフラーは逝けません。）


そう言えば・・・
まさ坊さんも、マフラー逝かれるのですね？
（こだわりの「ハルトゲ！！」、高そうです。）

装着された際には、是非明るいときに拝見
させてください。

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　ＲＩＫＩ ['90 E34 M5] : 2001/03/05(Mon) 09:43:42 :

総長！やりましたね。どんな音なんだろう？とあれこれ想像してます。聞きた
い、聴きたい、利いてるみたいですね。
まさ坊さんも、マフリャーチューン？皆さん、お盛んで！次にお会いできるの
が楽しみです。

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　じゅうぞう ['92 E34 525i] : 2001/03/05(Mon) 10:59:42 :

でんでん殿　念願のRDマフラー装着、おめでとうございます。
Y(^_^)Y
那珂湊でのお披露目を、楽しみしているでござる。
しかも皆様から、更なるチューニングの期待がかかっているようで
。(^_^;)
頑張ってくだされ！

拙者は20万を超えるマフラーは、多分逝けないでござる。(ToT)
（しかし、RDマフラーはいつからオール・ステンレス製になったの
でござろう？）

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2001/03/05(Mon) 12:04:06 :

皆様レスありがとうございます。やっと念願がかない満足しています。
これで大物は終わりかと思いきや、Ｓ師匠その他のみなさんから次の
展開への期待まで・・・。うーん、ご期待にそうべく貯蓄に励みます。（爆）

装着後200km走行しましたが、K&Nエアクリへの交換、MOBIL 0W-40への
オイル交換を経て、始動時のトルクは若干改善されました。それ以上に
高回転域でのパフォーマンスも走り込むごとに良くなり今後の期待大です。

始動前はマフラー出口のＲＤの刻印はリアスポの影で見えないのですが、
マフラーが暖まってくると15mmほど伸びるため刻印がはっきり見えるように
なります。良かった！

それと取り外した純正のマフラーって持っていた方が良いのでしょうか？
今週の土曜日まではショップに置いておけるんですが・・・。処分したほうが
良いのでしょうか？ご意見お願いします。

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　kaka [E34-525TR-MKver] : 2001/03/05(Mon) 15:13:47 :

私の場合は、現在レムスのマフリャーを装着しておりますが、
純正はありません。
本当は取っておいたほうが良いのでしょうが、いかんせん住宅事情が。。。

でも車検もそのままでOKなので、別に不便ではありません。

我が家の住宅事情が改善されれば・・・

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　Hatch [E34 535i "PONG-COZ"ver.] : 2001/03/05(Mon) 17:41:28 :

でんでんさん、こんちゃ。お久しぶりのHatchです。
夢は必ず叶う！を実践しちゃいましたね。おめでとうございます。
外したマフリャーなんですが、
バーバリーのラベルがついていればリサイクルショップで高く売れます（爆）
冗談はともかく・・・
純正マフラーが必要になるのは車検時と売却時ですが、
車検対応証明があれば、全く必要ありません。
証明書は絶対になくさないよう、車検証と一緒に保管した方がいいっす。
これがないと、まず車検でハネられますよ。
売却時には純正に戻すより検対マフラー付きの方がポイントが高くなります。
・・・てな訳で、純正マフリャーはどこかのオークションに出品するのが
得策じゃないかと思います。
では、ＲＤサウンドを聞ける日を待ってるでアールディ。

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　Nobuta-S ['91E34 525i-24V(Ｎ５)] : 2001/03/05(Mon) 20:52:23 :

"猿人”といえば、今日発売の「ドライバー」誌でも
紹介されてました。しかもカラー！

私がＭ５マフラー付けたときは、たいこから後ろ
だけの交換でしたので、あっさりノーマルの方は、
サ○ライズに処分してもらいました・・・。

それから、たつたつさん、その後問題ないですか?＞リアドア

では、では。

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　田野倉 [E34-535] : 2001/03/05(Mon) 22:19:45 :

田野倉です。
Hatchさんの書き込みにちょっと付け加えますと、
車検対応のマフラーなら間違いなく車検に合格する。
車検対応という証明書、ラベル（？）が無い物は間違いなく車
検ではねられるというのはどちらもちょっと認識違いですね。
車検対応、未対応（未認可）に関わらず、騒音基準値と取り付
け方法、形状が問題なければ合格します。
マフラーを交換して、それが自作品であってもちゃんと制作さ
れ、音量に問題なければ車検に関してつまずく事はありません。
ま、それでもその車検をディーラーなどにお願いするとまず
駄目と言われる可能性が高いですけど。
実際に検査場のラインに通せば問題ないですよ。
ただ、限りなく音量が灰色に近い場合は騒音チェック（？）さ
れますが。

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　たつたつ [’92　E34　520i] : 2001/03/05(Mon) 23:05:22 :

みなさんこんにちはたつたつです。
ぼくはレムスのマフラー装着してますが、装着時に純正のは
何も考えずに処分してもらいました。

ディーラーに車検出したときも、何も聞かれなかったですし、
何事もなく車検は通りました。

それと、車は未だ修理中なんです。＜Nobuta-Sさん
先日の浜名湖ミニオフミも代車のカリーナで行きました。

はやく復活してオフミに行きたいです。

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2001/03/06(Tue) 00:38:12 :

車検に関しては気になったので、ショップに問い合わせました。
�@音量が騒音基準値を超えなければ、まず問題はない。この点はクリア！
�A形状と取付けが純正に準じていれば問題はない。この点もクリア！
ただ一部のディーラーでは車検を断られる場合があるみたいですが、
車検が通らないということは100％無いという回答でした。
車検対応証明書に関しては、必要であれば欧州の工業品規格（日本でいう
ＪＩＳ）のものはＲＤ本社に請求はできるとのことでした。田野倉さんの
見解とほぼ同じで車検は大丈夫そうです。ありがとうございました。
Hatchさんもお気遣いありがとうございました。
でも車の売却はおそらくありえませんので、純正のマフラーは処分する方向
で考えたいと思います。どなたか必要な方がいらっしゃれば差し上げます。
現在ショップに置いてますので、今週の金曜日までにご連絡いただき土曜日に
送料着払いで発送しても構わないという条件お願いします。

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　HACHI ['95 E34 540TR-K] : 2001/03/06(Tue) 01:07:56 :

マフリャー装着おめでとうございます！(・_・)(._.)
オールステンですね。それぢゃ猛踏みでよ〜く焼きましょう（笑）。
いい色になって、音も少しづつ変わってきますよ。きっと。

私の場合はケレナーズに換えた時にノーマルはリアのラゲッジに
横たわらせて持って帰り、今は梱包グルグルでガレージ保管中です。
（ＴＲなので辛うじて自力陸送出来ちゃいました、しかし重い^^;）

保管or処分については私自身後々の責任が持てませんのでどちらが良い
とはココでは申し上げかねます。一つの事例として書いてます。

最後に車検ですが・・ここは田之倉さんに一票ですね。
ケレ・オールステン(対応証明書無し、って言うか見たことないーー;)で
１１月に通しましたよ。更にマフラー取付ブラケットやラバーリングを
総交換した時もディーラーで文句一つ言わずに作業完了でした。

では、RDマフリャーお披露目楽しみにしております。(^o^)/~

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　Hatch [E34 535i "] : 2001/03/07(Wed) 09:42:25 :

Hatchどえす。
あっしも田野倉さんに一票！・・・おいおいおい（笑）
舌足らずで配慮不足でノータリンの書き込みですみませんでした。
検対証明がなくても車検に通る良い子ちゃんマフリャ〜の存在を
忘れていました！大変失礼いたしました。

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2001/03/07(Wed) 11:14:13 :

純正マフラーは引き取り手が見つかりそうです。
takumiさん、よろしくね！

Hatchさん、車検対応のこと全く念頭になかったんで、
いろいろ調べたり、お返事いただいたりして勉強になりました。

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　たにやん ['91 535i] : 2001/03/07(Wed) 17:18:00 :

遅ればせながら、まふりゃぁ〜の装着おめでとうございます。
夏の蝦夷旅行（予定）で、その雄志を拝見させてください。
では、取り急ぎ（じゃないけど）お祝いの言葉とさせていただきます。

NO.1151へのレス　純正マフラー行き先決定！　でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2001/03/07(Wed) 17:38:04 :

純正マフラーの行き先が決まりました。takumiさんのお知り合いの
３４乗りの方が欲しいとのことで、土曜日お渡しすることになりました。

◇たにやんさん！レス感謝！夏の蝦夷旅行楽しみにしてますよ！
往復フェリー鴨！今度の那珂湊オフミで大洗港の下見してきます。
上陸は室蘭かな？ムフフ！

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　しーさま ['99 E39 528i M-Sport/'94 E34 525i Sports Package] : 2001/03/07(Wed) 18:23:44 :

でんでんさん、北海道旅行ですか？

> 往復フェリー鴨！今度の那珂湊オフミで大洗港の下見してき
> ます。
> 上陸は室蘭かな？ムフフ！

関東から長距離フェリーだと、新潟-小樽(新日本海フェリー)
が一番早いですよ。それでも夜20時頃出港の翌日夕方16時頃入
港ですが。
あとは、東北自動車道で仙台まで行って、仙台-苫小牧(大平洋
フェリー)かな。これだと夜出港の翌日10時頃入港です。
どちらもJAFの会員だと割り引きになりますよ。

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　DOP-GUN ['90-M5] : 2001/03/07(Wed) 19:19:01 :

でんでんさん、
マフリャー装着おめでとうございます。

ノーマルマフリャーもお嫁入りが決まり
後は猛踏みで、金色に焼き付け作業のみですね！
あたしのは、金色斑模様になってしまいましたが
原因は取り付け時の油付着。焼けるまで何も
着けちゃいけません・・脱脂のみですね。

次は、「ちっぷ」ですね・・ムフッ。

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2001/03/07(Wed) 21:08:24 :

DOP-GUNさん、ご無沙汰してます。レスありがとうございます。
そもそも私がスポーツ・マフラーを装着したいなあと思ったのは
そうDOP-GUNさんのせいですよ！（キッパリ！）
晴海AWオフのあと、みんなで葛西のデニーズ目指して湾岸線を
トレイン走行しましたよね。私が最後尾でその前がDOP-GUNさん。
前から伝わるブロロローのエグゾースト音に痺れてしまいました。
非常に良い！いずれ逝かねば・・・と。10月の夜のことでした！

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　田野倉 [E34-535] : 2001/03/07(Wed) 22:31:33 :

田野倉です。
北海道までのフェリーだとフェリー代金は新日本海フェリーが
一番安いと思います。
（バイクや車で散々北海道には出掛けましたので。）
太平洋側のフェリーと日本海側のフェリーだと食堂の
メニュー、料金も日本海側の方が良かったような。（安い）
ただ、北海道だと目的地に応じた上陸地を考えないと
広すぎて大変かも。
とは言え、近海郵船の東京〜釧路航路が無くなってしまったの
で、選択肢が少なくなりましたね。
で、新日本海フェリーの新潟→小樽ですが、通常便は
新潟出港は１０：３０の翌４：３０小樽港着です。
いいなぁ、ミツバチ族だった私は本当に懐かしく思います。

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2001/03/07(Wed) 23:39:44 :

しーさま、田野倉さん、フェリー情報ありがとです。
そうなんですよね！近場でも大洗が一番近いんですよねー。
札幌（たにやんさんち）近郊をウロウロする予定なので室蘭か
苫小牧入港ですかね！女房殿は函館が良いと言ってますが。
義理の父母が新潟に住んでいるんで新日本海フェリールートも
復路は良い鴨！まだ先の話ですけどね・・・。

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　Ｐｏｏｈ８ ['95/E34_530i] : 2001/03/09(Fri) 15:04:32 :

みなさんのレスに乗り遅れてしまいましたが、でんでんさん待望のマフリャ
ー装着おめでとうございます。
今度「音」を聞かせてくださいね。

夏は札幌ですか？いいなー、札幌。。。すすきの。。。（ぼそっ）

NO.1151へのレス　Re: RDマフリャー装着の巻　ｔａｋｍｉ [’92　E34‐ : 2001/03/11(Sun) 11:59:56 :


遅くなりましたが、でんでんさんマフリャー装着おめでとうございます。
昨日ノーマルマフラーを頂きに行った際見せていただきましたが、最高に
かっこ良くてまたまた煩悩が増えてしまいました。（でも当分逝けそうも
ありません。(^^;　最後に取っておくことにします。）

ノーマルのほうは無事届けました。本人大変喜んでました。
そのうち聖地に連れていきますのでよろしくお願いします。
ではまた、takmiでした。

皆さん、無事ご帰還されたでしょうか？
今回の参加者は15〜6台と正常な?!台数となりました。
（これなら、海老名SA行きは無いぞー♪）

しかーし、寒かったですね。。
外でのうだうだはこたえましたねぇ…。

皆さん、暖かくしておやすみください。

それでは…。。

NO.1159へのレス　Re: 港北お疲れさまでした！　TAMO [E34-M5] : 2001/03/10(Sat) 06:03:19 :

↑台数の訂正です。。

　20台でした！　(^^ゞ

NO.1159へのレス　Re: 港北お疲れさまでした！　３４２０ [E34　525iTouring] : 2001/03/10(Sat) 09:37:02 :

ドタ参、早退大変失礼しました。
３４２０です。
初対面の方が殆どなのに大変暖かく迎えてもらえ、とっても楽しかったです。
みなさんの車を見せてもらって「マダマダ修行が足りん！！」
車洗って出直して来い！って感じでした・・・・(^^;
また遊んで下さい。

NO.1159へのレス　Re: 港北お疲れさまでした！　YOKOPY [E34 M5TR] : 2001/03/10(Sat) 10:08:11 :

おはようございます
昨夜参加された皆様、お疲れ様でした
あまりの寒さと睡魔が襲って来た為にAM２時に帰還しました

又、トシさん、納車おめでとうございます(^_^)∠※PAN！
レアな最終型スポパケ良いですねぇ
これからが楽しみです＜なにが！(^_^;) ＞

kakaさん、どーでしたか？後席に毒大寺ーSさんを乗せての
試乗会は楽しかったですか、もー少し空いていればね
今度はハンドル握りますぅ(^^)

では、皆様次回お会いしましょう！！

NO.1159へのレス　Re: 港北お疲れさまでした！　Nobuta-S ['91E34 525i-24V(Ｎ５)] : 2001/03/10(Sat) 10:54:21 :

ご参集の皆様、お疲れ様でした。
Ｄｏｋｕｄａ−ＳことＮｏｂｕｔａ−Ｓです。

昨日は、
３４２０さん、ｋａｋａさんとそのかか様、トシさん
と初対面の方々、そしていつもの岩野お師匠、TAMOオフミ部長、
Kushiさん、BM小僧さん&Mini小僧さん、Matsu・ツイスター・知事、
きよっちさん、シゲルさん、HACHIさん、YOKOPYさん、まるおさん、
じゅうぞうさん、でんでんさん、ヨシさん、Pooh8さん、OMEGAさん
の皆様とお会いできて、とても楽しいひとときを、凍えながらも堪能
できました。

ありがとうございました。m(__)m

YOKOPYさん19インチM5−TRによる厚木ー横浜
激・試乗会では、改めて、M5の図抜けた運動性能を
見せ付けられましたね!＞ｋａｋａさん

ぜひ、しばらく今のままで行きましょう!＞トシさん。

では、また遊びましょう!(^^)＞皆様!!

尚、昨日は、同時にチーム・シルファー全国会議が
でんでん総長の辞意を受け開催されました。

チーム・シルファー新・総帥には、満場一致で、ヨシさんが
選任されました。
前後ドリルドローター化の仕事ぶりが評価された模様です。
（なお、でんでん総長に対しては、都筑本部長への降格
人事が決定されました。）

NO.1159へのレス　Re: 港北お疲れさまでした！　kaka [E34-525TR-MKver] : 2001/03/10(Sat) 10:57:58 :

皆様、おはようございます。
昨日はありがとうございました。とっても楽しい時間を過ごす事ができまし
た。これにより更なる「E34道」を精進していく所存でございます。
まぁあくまでマイペースにて・・・。

yokopyさん、貴重な体験をさせて頂きありがとうございました。
あの感覚が体から離れません・・・。
ですが我愛車に更なる愛着を持つ事ができました。kaka１歩全身です！
毒大寺-Sさん(笑)の「E34-525」講義、とっても楽しかったです。

３４２０さん、いろいろと勉強になりました。また是非お話を聞かせて
くださいね。

港北にさんかさせて頂くと、ほんとに「E34に乗ってよかったなぁ」と
思います。これからも宜しくおねがいいたします。m(__)m

NO.1159へのレス　Re: 港北お疲れさまでした！　キャンバス・トップ [E36/2 323i Coupe Special Edition] : 2001/03/10(Sat) 11:21:57 :

おはようございます。
昨晩は、お疲れ様でした。

毎度毎度のことですが、御一緒させて頂き有難う
ございました。おかげさまで、大変楽しい一時を
過ごす事が出来、仕事の疲れも吹っ飛びました。

また、宜しくお願い致します。m(_ _)m


【Nobuta-sさん】
御指摘、有難うございます。
まだまだ未熟者で故、今後も御指導願います。

NO.1159へのレス　Re: 港北お疲れさまでした！　Nobuta-S ['91E34 525i-24V(Ｎ５)] : 2001/03/10(Sat) 11:43:57 :

ごめん！キャンさん入れてちょうど20台!でしたね(^^；

私、横須賀という響きにとてもあこがれいるのですが、
実際行ったことがありません・・・。
いってみたいでしゅ・・・!

NO.1159へのレス　Re: 港北お疲れさまでした！　OMEGA [’91 E34 525i 24V] : 2001/03/10(Sat) 12:02:27 :

来週、四つ木で強制退去させられるOMEGAです。いつも楽しい時間を
過ごさせていただきまして、ありがとうございます。昨夜は、解散後
皆さん、SAの合流から一斉に右足に力を入れられたのか、あっと言う
間に見えなくなりました。さすがに日頃の鍛練が効いているのですね。
毒大寺さんの評論は、本当に参考になり、とても面白いかったです。

白のスポパケ、奇麗でした。色々走ってさらにE34道にのめり込んで
下さい。＞トシさん

NO.1159へのレス　Re: 港北お疲れさまでした！　ヨシ [９２年E34-525I] : 2001/03/10(Sat) 12:58:38 :

皆様お疲れさまでした。そしておはようございます（〜〜）今目が覚めまし
た。さすがに年にはかないませぬ。S殿なにをおっしゃいます！私には荷がお
もうございます。でんでん総長を指し追い居て私などとてもとても！！でわ又
皆様遊んでくだされ。

NO.1159へのレス　辞任表明！　でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2001/03/10(Sat) 13:34:18 :

皆様お寒い中お疲れ様でした。豚キムチ丼に胸焼けしながらの
楽しいお喋りに時の経つのも忘れ、至福の極みでございました。

さて振り返りますれば、昨年8月5日の港北デビューより此の方、
ありがたくもE34軍団なかんずくSIT軍団の皆々様方の洗脳教育を
受けさせて頂き、リアウィング、18インチ化、タワーバー、キーレス、
ステアリング、ペダルセット及びフットレスト、ナカミチ・デッキ、
スピーカー、ガングリップ、アームレスト・コンソールボックス、
KARO、エアクリ、アーシング、マフラーと我がD/Dも進化することが
出来ました。途中クーラント噴射事件、Ｆ5フーズ抜取り事件やハブ
リング潰し事件を乗り越えることができましたのも皆様がたのご指導、
ご鞭撻ならびに温情あふるるご支援の賜物でございます。

この度マフラー装着をもちまして、目指しておりましたＲＤ仕様の
一応の完成に至り”チーム・シルファー”総長の任を辞することにい
たしました。昨日のチーム・シルファー全国会議においてメンバー
各員のご了承をいただき感謝の念に堪えません。次なるリーダーには
ヨシが総帥に選任されましたこと喜びに堪えません。

Nobuta-S総統閣下、RIKI先代、不肖でんでん総長に続き、ヨシ総帥の
誕生でございます。来週の那珂湊オフミにおいてヨシ総帥の襲名披露宴
もあわせて開催されヨシ総帥の決意表明演説に期待いたしております。

NO.1159へのレス　ヨシ総帥！ごめんなさい！　でんでん ['93 525i 24V D/D] : 2001/03/10(Sat) 13:38:02 :

＞ヨシが総帥に選任されましたこと喜びに堪えません。

ヨシさんごめんなさい！
あ〜、那珂湊はまたしても私の査問委員会から始まるのかな？

NO.1159へのレス　Re: 港北お疲れさまでした！　Ｐｏｏｈ８ ['95/E34_530i] : 2001/03/10(Sat) 16:01:24 :

皆さん、お疲れ様でした。及び、ドタ参大変失礼しました。

いつものごとく、大変楽しい時間を過ごさせていただきました。
毒大寺-Sさんによるトシさんの白スポパケ試乗チェックに同乗したのです
が、最終型だけありさすがに程度が良くあとは如何にエンジンを鍛えなおし
て「Ｎ５」の領域に近づけるか！ですね。

また遊んでくださいね！

NO.1159へのレス　Re: 港北お疲れさまでした！　HACHI ['95 E34 540TR-K] : 2001/03/10(Sat) 17:20:55 :

お疲れ様でした。(・_・)(._.)

『次はE34で参加』のお約束を見事に果たされて白いので参上された
トシさん・・・すでに病に陥ってましたネ。（笑）
いろいろ考えすぎて気絶しないように(^^;)。

遅刻して、きよっちさんと服役囚＠小僧さん親子に面会出来なかったの
が残念でした。　それではまた次回よろしくです。

NO.1159へのレス　Re: 港北お疲れさまでした！　トシ [95 525i-しろ] : 2001/03/10(Sat) 20:31:02 :

皆さんおつかれさまでした（＾＾）
皆様による綿密な車検を受け、これで安心してアクセル
踏めそうです。　　
それにしてもリムが太い！！（：_；）　　M5ホイール欲しいッス

”アルミは買いたし銭は無し！”

みなさん次回もよろしくです。

追）
あらゆるHPで目にしてた”N5"
本物みれて嬉しかったっす。