No.250 

車高調BTS完成

 E34BM小僧 [95”E34-525iセレクション] : :1999/11/02(Tue) 16:03:07 :

E34BM小僧です。

前々からお話していました
「BTS改造車高調リアショックアブソーバー」が完成しました。
(完成していましたがお金が無くて付けられなかった)
会社の旅行が中止になり積立金が戻って来ましたので、
今月中には取り付けます。

今回改造の理由は
1,リアの下がりすぎた車高がバンプラバーの底付きを
  招き、高速ぬおわキロでバウンドが大きく収まりが悪い
  ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
  車高を上げる事により底付きを解消し、改善されるか?

2,右ハンドル特有?の左右の車高違いが気になっていた。
  ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
  これは間違いなく解消されるだろう!(多分?)
  スペーサー方式ではいちいちバラさなければならないが
  ネジの切ってあるシェルケースを取り付けたので
  組み上げてからの調整が可能!

 今月中に取り付けに行きます。どうなるんですかね?

もっとひどくなったら、やけっぱちで
フロントも車高調にして両方とも
ノーマルより更に10センチも上げて
E34オフロード仕様に路線変更じゃ!
(想像しただけでも格好悪い!)
みんなを上から見下ろしちゃる!

E34オフロード小僧@みんなバイバイってね!

(1)Re: 車高調BTS完成

 浪花の恭平 [B10−3.5/1] : :1999/11/02(Tue) 17:12:34 :

だから...

X5買いなって。(^^)

間違いなく見下ろせますよん。

(2)Re:

 TAMO [E34-M5] : :1999/11/02(Tue) 17:26:13 :

えぇ、X5買うんですか〜ぁ。。。(笑)

サス交換、早く結果見たいです。
日程、決まったら教えてネ!

(3)Re:

 Nobuta-S ['91E34 525i-24V(N5)] : :1999/11/02(Tue) 21:05:33 :

はい、BM小僧さん、Nobuta−Sです。
先々週すでに完成したそのシロモノをP○Mさんで拝見して
きましたょ!
あとは、Yさんの技術力を信じて・・・良い結果を確信してします。
跳ねなくなっても、あまり飛ばさないでね・・・!

(4)Re:

 ふかざわ(FUKA) [E34 - M5] : :1999/11/02(Tue) 21:16:22 :

シャコタン・ハの字のBMWが見れなくなるのはちと寂しい。

ちょっと試しに一番高くしてみてね。
どのくらい高くなるのか見たいなあ。まさにオフロード仕様になるのかな?
今回はリアだけですから、今度はフロントもやってね〜。

Nobutaさんも言うように、あんまし飛ばさないで、高速で煽らないでね。

(5)Re:

 Nobuta-S ['91E34 525i-24V(N5)] : :1999/11/03(Wed) 07:48:45 :

むぅ〜、ワイドグリルのシャコタン車に後ろから煽られるほど恐いものはないからのぅ・・・。

(6)Re:

 なな [E34-525iAR] : :1999/11/04(Thu) 12:42:33 :

ななでーす!
いよいよですなあ。。。BM小僧さん!!症状、良くなるといいですね!
しかし、車改造 ギリギリの資金計画でやってますなあ。。。ぼそ。。
・・・あっしと、同じようでやんすなあ。。。だははっ。。

今度、車高変わるところ 見せてね!!
それでわっ!

(7)Re:

 岩野 [’91 E34−M5] : :1999/11/04(Thu) 16:36:04 :

昨日、BTS改(車高調対応)見てきました..
ウーンいいな、私はザックスでこれやろうかな
早くしないと、無くなるよー

(8)Re:

 E34BM小僧 [95”E34-525iセレクション] : :1999/11/05(Fri) 11:21:56 :

E34BM小僧です。

さわらないで!見ないで!来ないで!
お金は払ってませんが僕のなんですから!!!!
(元々岩野さんにビルだちゅーの!)

行きたいのはやまやまなんですが土日はサッカーが、、、、
岩野さんはザックスでやってください!
もちろん前後!